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Premium-Member ![]() ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 983 Chats: 60594 Wohnort: Thüringen, Gotha | Riemen, Zahnriemen falsch gespannt, überaltert |
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| Junior Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 55 Chats: 58 | das mit dem pfeifen ist bei mir auch so aber erst ab ca 4500Umin kumpel hat auch gefagt ob ich ein turbo habe |
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| Beobachter Anmeldedatum: 24.11.2007 Beiträge: 9 Chats: 0 | Hi erst mal du hast keinen turbo das ist schon mal klar ein freund von mir hat das selbe "problem" er hat nen 1,8l 90Ps Astra F bei ihm pfeift es auch hört sich fast nach nem turbo an leider hat er die kiste zu schrott gefahren bevor er raus bekommen hat was das ist ich bin leider kein mechaniker aber hab da meine eigene theorie zu diesem komischen gepfeife es könnte sein das dein Krümmer nicht ganz dicht ist bzw du nen haarriss ist bzw ein riss im krümmer. Jeder weis das wenn luft mit hohen druck durch einen ganz kleinen spalt durch dringt das es pfeift in dem fall die Abgase um so mehr du gas gibst desto mehr abgase kommen raus und wenn du sagst das du bei etwas hoherer drehzahl dieses pfeifen hörst könnte es ja rein theoretisch stimmen ^^ |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland | Da du einen B16A1 fährst wirst du warscheinlich die LMA´s hören. die Lost Motion Assemblies -> ventilspielausgleich. Da brauchste dir keinen kopf machen ,is relativ normal bei höheren laufleistungen, ein wechsel ist nicht nötig und auch nicht so einfach machbar, da fast der ganze kopf zerlegt werden muss. Eventuell hörst du auch einfach die Einspritzdüsen. So wie ich bei meinem. Mach doch einfach mal die Motorhaube und halt das ohr an den motor und versuchs es genau auszumachen. Alles andere wäre jetzt nur spekulation Und bitte bitte tut mir den gefallen, vergleicht keinen B16 mit einem ASTRA motor. Da bekomm ich Augen,Ohren und Magen schmerzen von. |
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Senior ![]() Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX VT, Honda Accord Type-S Anmeldedatum: 28.04.2007 Beiträge: 383 Chats: 35 Wohnort: München | seit wann hat ein hondamotor ventielspielausgleichselemente ??????? also das währe mir ja ganz was neues |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland | Del Sollo schrieb: seit wann hat ein hondamotor ventielspielausgleichselemente ??????? Haben alle B16,B18 und was weiß ich noch. NICHT zu verwechseln mit Hydrostößeln aus VW Regal. Bemüh einfach mal die Suche, hab keine lust zusuchen. oder hier http://www.superhonda.com/forum/showthread.php?p=2401826 |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1683 Chats: 14 Wohnort: Recklinghausen | mit dem pfeifen kann auch am chinchkabel liegen war bei mir zumindest so ... das pfeift dann halt musste mal abmachen und dann fahren wenn weg ist lag es daran xD |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Dejan Popovic Fahrzeug: Honda Civic EG5 Anmeldedatum: 08.06.2007 Beiträge: 146 Chats: 9 Wohnort: Innsbruck | Hast du mal den Stand deines Getriebeöles gecheckt. Hatte im Motor auch so ein Pfeifen oder ein "Singen". Hab dann das Getriebeöl nachgefüllt und weg war es. Gruß Dejan |
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