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Beobachter ![]() Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 8 Chats: 0 | Hi Leute, hab meinen ED9 verkauft, um mir etwas stärkeres zu holen. So eigentlich war ich von anfang an der festen überzeugung ich bräuchte einen EE8, aber da diese ja mitlerweile schon teurer sind als die Targa Modelle habe ich mir überlegt einen EG2 zu kaufen. Nun frage ich mich ob es einen erheblichen leistungsunterschied zwischen den beiden modellen gibt, vor allem da ein guter bekannter gemeint hat, dass der ee8 trotz 10 ps weniger, um einiges besser abgeht. achja und auf was sollte ich beim kauf von einem EG2 achten, beim EE8 weis ichs ja, ist ja net viel anders wie ein ED9 Danke schonmal im voraus |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69684 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | der ee8 ist deutlich leichter, meist streuen die B16A1 motoren nach oben. heisst, serie ist der ee8 immer schneller als der Eg2, das ist einfach ein Targa der eine schwere Karosserie hat. Eben wegen dem fehlenden Dach ist der Unterboden stark verstärkt. |
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Beobachter ![]() Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 8 Chats: 0 | Ah okey, weis nicht hab diesen hier gefunden was haltet ihr von dem--> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=115352140&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxPrice=3001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=3 ganz unten steht noch: Kühler gerissen vermutlich Zylinderkopfdichtung auch deftek. Klingt nicht grad billig in der reparatur |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 369 Chats: 4 | Nimm lieber ein EE8, der ist schon von der Optik besser. Und es gibt wohl Unterschiede zwischen ED9 und EE8 kannste hier mal nachlesen. http://www.maxrev.de/alle-unterschiede-ed9-zu-ee8-t108331.htm |
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Beobachter ![]() Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 8 Chats: 0 | Zitat: Und es gibt wohl Unterschiede zwischen ED9 und EE8 weis ich doch |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 369 Chats: 4 | Ich finde das du mit dem EG2 nicht so´n tolles fahrfeeling wie mit dem EE8 oder ED9 hast. Bin selbst schon damit Probegefahren und der geht richtig gut, aber kein vergleich zu den beiden. Aber du mußt ja wissen welcher dir schon von der Optik mehr zusagt? Ich denke das der EE8 in der Unterhaltung auch mehr kostet als der EG2 |
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Beobachter ![]() Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 8 Chats: 0 | optisch find ich den ED9 am geilsten |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 369 Chats: 4 | Dann mußt du dir von jedem was zusammen würfeln |
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Beobachter ![]() Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 8 Chats: 0 | jop ich bau mir mal was zusammen |
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Elite ![]() Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1278 Chats: 4 Wohnort: Schwaz / Tirol | denke dass der eg2 grad mal mit einem ed9 mithalten kann, einfach zu schwer. mein eindruck ist auch das der A1 ausm EE8 bissiger ist als der A2 aus dem EG, liegt aber möglicherweise einfach nur am geringen gewicht vom EE. warum würfelst du dir nicht wiklich was zusammen? ED9 in gutem zustand ohne motor oder mit motorschaden kombiniert mit einem Ba16A1 - Swap kostet weniger als ein EE8. um das geld was manche verlangen kriegst du einen guten ED9 + einen B18C - swap...das wär dann wirklich porno... |
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