Forum»EE8 hat die Flügel gestreckt
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| Junior Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 77 Chats: 41 Wohnort: Stuttgart | nabend Leute, diese woche ist definitiv nicht meine.... waren vorhin auf dem weg von stuttgart nach reutlingen, wollte nur kurz was wo abholen bein reinfahren nach reutlingen hörn wir ein paar seltsame geräusche, dachten dann das wäre der extreme seitenwind, wollten in der autokolonne wieder anziehn, nichts geht mehr... Zündung aus gemacht, wieder an, kommt nimmer, stottert nur noch der Anlasser, haben ihn dann noch etwas rollen lassen und dann am rand abgestellt... Waren kaum mehr Wasser und kaum mehr Öl drin, obwohl nichts verpufft ist oder so und er auch nicht wirklich ne höhere Temperatur als normal angezeigt hat, ist auf jeden Fall nicht mehr angesprungen... Wir mal Öldeckel runter und reingeschaut, versucht anzulassen, bewegt sich nichts mehr  Fazit: Zahnriehmen is wohl durch   (...wurde aber vom abschleppenden ADACgibts hoffnung das der motor nicht ganz erledigt ist?? nun bin ich am überlegen was draus wird.... |
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Premium-Member   Name: Tobias Geschlecht:  Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | jaa da du nen Vtec hast gibt es viel hoffnung  der Vtec ist im NICHT VTEC bereich ein freiläufer.. heißt unter 5000rpm können sich ventile und Kolben nicht hallo sagen.... im Vtec bereich aber knallt es gewalltig... hoffe daher das du unter 5000rpm warst.... gruß Tobias |
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| Junior Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 77 Chats: 41 Wohnort: Stuttgart | wie...was...hoffnung keimt ^^ nein, er war NICHT im Vtec Bereich...zumindest nicht als es passiert ist waren in ner langsamen Autkolonne hinter einem LKW, Kolonne kommt zum stehen, da es den den Berg runter ging, Kupplung getreten und hinrollen lassen Kolonne kommt wieder in Bewegung, ham die Kupplung wieder kommen lassen und dann zog er nimmer an... denke aber mal nicht das ich da selbst viel machen kann |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | Sebba schrieb: wie...was...hoffnung keimt ^^  wenn es so ist wie du schreibst kann es zu 70% sein das du nur neuen Zahnriemen brauchst und er dann wieder läuft....  würde dir raten einfach neuen Riemen zum testen mal aufzulegen alles auf OT und Riemen drauf versuchen anzulassen (zur Sicherheit zündkerzenstecker ab, damit er nicht anspringt falls was klappert... das hört man auch wenn der Anlasser den Motor durchdreht, dann wenn nix geklappert hat beim anlasserdrehen.. Zündkerzenstecker drauf und richtig anlassen) wenn er läuft und nix klappert ausmachen und dann alles neu was mit den Zahnriemen zu tun hat  also Umlenkrolle Vtec spanner Spannrolle Wasserpumpe und den Riemen da haste dann wieder ruhe wie gesagt im nicht Vtec bereich überleben die Vtec Motore nen zahnriemen riss meistens gruß Tobias P.S. wenn es ne gute Werkstatt ist, dann wissen die das auch! |
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| Junior Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 77 Chats: 41 Wohnort: Stuttgart | Hey Botte, danke für die Infos mal, mal sehen ob ich am woe dazu kommen mal reinzuschauen, grad is alles so stressig ^^ darf ich dich im icq oder so mal noch anhauen dann? |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | Sebba schrieb: Hey Botte, habe zur Zeit kein ICQ habe mein Passwort verbusselt |
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| Junior Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 77 Chats: 41 Wohnort: Stuttgart | soo ich hab ihn mal aufgemacht, zahnriehmen war hin, mein dad meinte aber der rest schaut ganz gut aus... naja, jettz übers wochenende mal alles genauer unter die lupe nehmen ^^ @botte ah ok, alle klar... werd dich mal per pn anhauen... |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | sag ich doch hast sicher glück und warst nicht im Vtec bereich und da kann deinen ventilen nix passieren.. schon deswegen baut Hond ain meinen Augen die besten Motore der welt MfG Tobias |
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Elite  Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 *sold* Civic EK4 *sold* Skyline R33 Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 Chats: 135 Wohnort: Gütersloh | Das ich ja cool... Wusste ich auch noch nicht das nen Vtec Motor im untern Drehzahlbereich freilaufend ist. Ich liebe diese Forum!!!! Hier lernt man immer mehr dazu !!! |
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Elite  Name: Thomas Fahrzeug: PC40 YFZ450 Hyundai Accent (nicht wirklich als Fzg zu bezeichnen) Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1409 Chats: 70 Wohnort: Zwickau | Bin ich ganz deiner meinung @ afwJan |
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