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Newbie ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: ee8 Turbo Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 12 Chats: 0 | Hy Bei meinem ee8 ist der Hauptbremszylinder defekt. ( Simmerringe kaputt und hat am gehäuse geschliffen) jetzt ist meine Frage ob ich den Hauptbremszylinder auch gegen einen größeren tauschen kann ? z.b. den vom NSX oder Integra ?? mfg Marc Zuletzt bearbeitet von haumar am 30.05.2011, 12:07, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18768 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | ITR z.b. passt. Zuletzt bearbeitet von WolFree am 30.05.2011, 12:14, insgesamt einmal bearbeitet |
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Newbie ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: ee8 Turbo Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 12 Chats: 0 | gut zu wissen haben die Vom ITR auch das selbe Volumen ?? Habe vorne Auf ITR Bremse geswapt marc |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3430 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | itr hat den größten kolbendurchmesser. genau 1zoll hab ich bei mir verbaut bremst sich sehr sehr gut von 240 auf 100 war ich in null komma nix und bei 80 blockierten dan die räder |
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Newbie ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: ee8 Turbo Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 12 Chats: 0 | Bei 80 blockieren die Räder ?? Wo würdet ihr den Bremszylinder Kaufen ?? |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3430 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | jop hab überholte vti sätteln und paar andere modifikationen. bremsen tuhen sie brutal gut. der itr HBZ und BKV erzielen eine deutliche höhre bremskraft bei nem wenigerem druck. kannst besser dosieren. aber halten 3-4 vollbremsungen aus dan fängt das fading an. normal halt. |
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