»EE8 Bremssattel frage -schrauben lösen sich nicht-

Olli1984 · 16.02.2010, 17:55

hallo jungs,
hab für mein ej2 einen hinterachsenswap vom ee8,
jetzt wollte ich vorm einbau neue bremsbeläge & bremsscheiben drauf machen.
das problem ist nur, dass die schrauben sich überhaupt nicht lösen, eine 12ver nuss is schon eingerissen.... bei einem bremssattel dreht sich die schraube mit, aber kommt nicht raus. hab schön öffters mal beläge bei vw und mitsubishi gewechselt, aber sowas wie beim ee8 hab ich noch nicht gesehen, was ist den das für ein teil (bild punkt1) soll das eine kontermutter sein ? weil die dreht sich auch mit. gibts da nen besonderen trick den man bei honda anwenden muss ?

danke gruß olli

WolFree · 16.02.2010, 18:20

Jo ist eine "Kontermutter". Einfach mit nem massiven Schraubenschlüssel da festhalten, ein bisschen WD5 oder WD40 benutzen um etwaige Verschmutzungen vom Gewinde zu kriegen und dann mit der Nuss / nem andern Schraubenschlüssel die Schraube lösen.

EE8 Bremssättel sind bis zu 20 Jahre alt, die dürfen schonmal klemmen

Olli1984 · 16.02.2010, 20:38

ah ok, das erklärt ja einiges

danke dir.

gruß

Oli&Eddy · 16.02.2010, 20:44

Olli1984 schrieb:

...das problem ist nur, dass die schrauben sich überhaupt nicht lösen, eine 12ver nuss is schon eingerissen.... bei einem bremssattel dreht sich die schraube mit, aber kommt nicht raus. hab schön öffters mal beläge bei vw und mitsubishi gewechselt, aber sowas wie beim ee8 hab ich noch nicht gesehen, was ist den das für ein teil (bild punkt1) soll das eine kontermutter sein ? weil die dreht sich auch mit.

Das ist ein Bund mit Schlüsselflächen am Schwimmstift. Da mußt Du eben mit ´nem Ma*** gegenhalten.
Sind zwar hochfeste Feingewindeschrauben,aber eine Nuß dabei zu sprengen...
...dann hat die Nuß nix getaugt! Probier´s mal mit einer Werkzeugmarke.

Blöde Frage: in die richtige Richtung hast Du aber gedreht?

ein anderer Oliver

Olli1984 · 17.02.2010, 14:53

ja des war ne billige nuß vom lidl oder sowas. bin grad schon dabei mir neues werkzeug zu besorgen.
gegen uhrzeugersinn hab ichs versucht.

gruß olli

gigiagig · 17.02.2010, 15:21

denke aber dran, wenn du vor dem auto sitzt musst du mit dem uhrzeigersinn drehen aus deiner sicht...hihi

silent · 17.02.2010, 15:25

gigiagig schrieb:

denke aber dran, wenn du vor dem auto sitzt musst du mit dem uhrzeigersinn drehen aus deiner sicht...hihi

jetzt verwirr hier nich noch die leute du kühlschrankzerstörer

sonst sprüh ich deine wände mit roter farbe an :hrhr:

gigiagig · 17.02.2010, 16:02

Das war aber trotzdem ernst gemeint. wenn man von der anderen seite ne schraube dreht, muss man andersrum denken. das is ja bei der schraube der fall

Jay-Jay · 17.02.2010, 19:31

Den hast du wohl bei vw beläge gewechselt der noch bj vor dem golf 4 wahr ab da haben die an der hinterachse eigentlich alle sone konter mutter genau wie bei mitsubischi ;-)

tobnotyze · 17.02.2010, 19:33

Sonst eventuell mal erhitzen bzw warm machen, das hilft eigentlich bei jeder festsitzenden Schraube :yes:

maxrev.de · Gast

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Olli1984 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 15.05.2008 Beiträge: 385 Chats: 10 Wohnort: Winnenden	16.02.2010, 17:55 zitieren hallo jungs, hab für mein ej2 einen hinterachsenswap vom ee8, jetzt wollte ich vorm einbau neue bremsbeläge & bremsscheiben drauf machen. das problem ist nur, dass die schrauben sich überhaupt nicht lösen, eine 12ver nuss is schon eingerissen.... bei einem bremssattel dreht sich die schraube mit, aber kommt nicht raus. hab schön öffters mal beläge bei vw und mitsubishi gewechselt, aber sowas wie beim ee8 hab ich noch nicht gesehen, was ist den das für ein teil (bild punkt1) soll das eine kontermutter sein ? weil die dreht sich auch mit. gibts da nen besonderen trick den man bei honda anwenden muss ? danke gruß olli
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18768 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	16.02.2010, 18:20 zitieren Jo ist eine "Kontermutter". Einfach mit nem massiven Schraubenschlüssel da festhalten, ein bisschen WD5 oder WD40 benutzen um etwaige Verschmutzungen vom Gewinde zu kriegen und dann mit der Nuss / nem andern Schraubenschlüssel die Schraube lösen. EE8 Bremssättel sind bis zu 20 Jahre alt, die dürfen schonmal klemmen
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Olli1984 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 15.05.2008 Beiträge: 385 Chats: 10 Wohnort: Winnenden	16.02.2010, 20:38 zitieren ah ok, das erklärt ja einiges danke dir. gruß
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Oli&Eddy Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck	16.02.2010, 20:44 zitieren Olli1984 schrieb: ...das problem ist nur, dass die schrauben sich überhaupt nicht lösen, eine 12ver nuss is schon eingerissen.... bei einem bremssattel dreht sich die schraube mit, aber kommt nicht raus. hab schön öffters mal beläge bei vw und mitsubishi gewechselt, aber sowas wie beim ee8 hab ich noch nicht gesehen, was ist den das für ein teil (bild punkt1) soll das eine kontermutter sein ? weil die dreht sich auch mit. Das ist ein Bund mit Schlüsselflächen am Schwimmstift. Da mußt Du eben mit ´nem Ma*** gegenhalten. Sind zwar hochfeste Feingewindeschrauben,aber eine Nuß dabei zu sprengen... ...dann hat die Nuß nix getaugt! Probier´s mal mit einer Werkzeugmarke. Blöde Frage: in die richtige Richtung hast Du aber gedreht? ein anderer Oliver
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Olli1984 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 15.05.2008 Beiträge: 385 Chats: 10 Wohnort: Winnenden	17.02.2010, 14:53 zitieren ja des war ne billige nuß vom lidl oder sowas. bin grad schon dabei mir neues werkzeug zu besorgen. gegen uhrzeugersinn hab ichs versucht. gruß olli
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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69684 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	17.02.2010, 15:21 zitieren denke aber dran, wenn du vor dem auto sitzt musst du mit dem uhrzeigersinn drehen aus deiner sicht...hihi
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silent Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 Daily \| EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8087 Chats: 73 Wohnort: Unna	17.02.2010, 15:25 zitieren gigiagig schrieb: denke aber dran, wenn du vor dem auto sitzt musst du mit dem uhrzeigersinn drehen aus deiner sicht...hihi jetzt verwirr hier nich noch die leute du kühlschrankzerstörer sonst sprüh ich deine wände mit roter farbe an
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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69684 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	17.02.2010, 16:02 zitieren Das war aber trotzdem ernst gemeint. wenn man von der anderen seite ne schraube dreht, muss man andersrum denken. das is ja bei der schraube der fall
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	01.03.2010, 21:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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