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»EDIT: Alarmanlage : Problem beim Türkontakt anschließen :-(

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08.07.2009, 18:26


Hi, brauch mal kurz hilfe.

schließe grad ne alarmanlage an...

Nur weiß ich folgende kabelfarben nicht:

1.Welche Farbe haben die Blinkerkabel? wo gehe ich am besten ran?
Muss links/rechts ran...

2.Türkontakt: was ist plus und was ist minus? und wo gehe ich da am besten ran?

3.Bremslicht: Farbe und wo ran?

4.Und dann noch folgendes: Hab ne Uni-ZV drin... Beifahrer und fahrerseite haben je einen Motor mit 5 Kabeln dran : grün,blau, schwarz,weiß (und das 5te hab ich grad vergessen)

Welches ist wofür?

5.Muss ich das originalsteuermodul der ZV abschneiden und die motoren an die alarm anschließen, oder hänge ich die alarm "nur" zwischen ZV-Motor und Steuermodul? würde mich über schnelle antworten freuen, da ich grad nicht weiß wo mein Multimeter ist ;)

Zuletzt bearbeitet von civicfreak86 am 13.07.2009, 16:50, insgesamt einmal bearbeitet
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08.07.2009, 18:41


Also wo ran kann ich schonmal beantworten, Lenkradverkleidund ab, und schon hast du (mal mit ner prüflampe messen, ist plus geschaltet ;) ) die Blinkerkabel !!

Türkontakt ist minus geschaltet, unter der rechten A-Säulenverkleidung läuft das Kabel für die Innenbel.

Uni ZV: Blau und grün ist für die Motoren !!

und.... normale reicht es wenn du die Kabel für die ZV ansteuerung dazwischen hängst !!
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08.07.2009, 18:46


cool. schonmal n anfang ;)

bei der zv: meinst du blau und grün für auf und zu?

nehm ich am besten stromdiebe oder?
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08.07.2009, 18:49


Richtig !!

bei der zv: meinst du blau und grün für auf und zu?

Das ist zwar der Strom den die Motoren bekommen, aber bei den meisten Uni ZV Steuerungen reicht ein kurzes minus signal auf eins der Kabel damit sie schaltet !!

stromdiebe naja obwohl ich davon nicht wirklich viel halte.... !!
Besser auseinander schneiden, Verlöten und Schrumpfschlauch aber muss jeder selber wissen !!
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08.07.2009, 19:19


mal ne doofe frage: je zvmotor 5 kabel.... muss ich dann mitm alarm an beide kabel? oder wie? also plus zb: grün links und grün rechts etc?

dachte an die diebe, damit ich nicht den kabelbaum zersäbeln muss.....


   Iceghost schrieb:
Also wo ran kann ich schonmal beantworten, Lenkradverkleidund ab, und schon hast du (mal mit ner prüflampe messen, ist plus geschaltet ;) ) die Blinkerkabel !!


weißt du auch die farben? **dreistfrag :D
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08.07.2009, 20:12


Ich schreib dir mal ne PN ;)
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08.07.2009, 20:51


Hab ma eben 2 versuche aufgemalt.... geht bloß iwie nicht per pn....

Also hier :P


Oder bin ich ganz falsch? :roll:


die anderen zv kabel( also, weiß, schwarz (und das letzte weiß ich wieder nicht lol ) lass ich links liegen?


 So?
2 versuch.jpg
2 versuch.jpg - [Bild vergrößern]


 Oder so?
! versuch.jpg
! versuch.jpg - [Bild vergrößern]

Verfasst am: 09.07.2009, 16:19

so, alles bis auf zv funzt hab sie je 1 mal als neg-, als neg/pos-, und pos-trigger angeschlossen.

als pos. liefs gar nicht, also schließ ichs mal aus

Schaltplan laut alarm-anleitung( abgebildete zv ist die, die bei mir drin ist)

kabelbelegungen für die verschiedenen schaltungen abgebildet.

mein prob: bei neg-, und pos/neg zucken die zv motoren aber nurn bißchen. aber nur bei zu. bei auf tut sich gar nix.

die spannung beim schalten liegt um +10v


was mach ich falsch? ev. kann jemd meine skizzen vervollständigen, damit ich auch verstehe ;)


bitte helft


 
pos trigger.jpg
pos trigger.jpg - [Bild vergrößern]


 als neg/ pos trigger
neg pos trigger.jpg
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 als neg trigger
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neg trigger.jpg - [Bild vergrößern]
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09.07.2009, 19:23


Also, wie auf auf der Zeichnung sieht (oder auch auch nicht) gehen die Steuerkabel für auf und zu auf weiß und braun !!

Ob das Signal jetzt masse oder plus ist kann ich nicht sagen, ist auch bei jeder anders !!

z.b. bei meiner ist die Funke gleich mit drin, aber die funktion der ZV ist bei fast allen die selbe !!


 
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09.07.2009, 19:31


hilft mir leider nich. zv allein funzt (mit der eigenen funke).
wenn ich dann an die alarm anschließe (bei plus und bei minus-auslöser), gings am anfang aufzuaufzuaufzu (von allein) beim drücken der zu-taste. dann blieb links auf "auf" und rechts auf zu stehen! auf der "auf"-taste tut sich gar nix!

jetzt zucken die tür-riegel nur 1-2 mm und denn tut sich nix mehr. der impuls von der orginalfunke ist auf allen leitungen +!

hilft das?
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Gast 

11.08.2009, 21:08


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