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14.10.2007, 21:51


Mahlzeit,

ich lasse mein Crx gerade fertig machen und muß die vorderen Kotflügel ziehen lassen weil sonst die 18 Zoll 215er Et20 nich drunter passen...

Wollte daher fragen wie weit man die Kotflügel vorne ziehen kann ohne neue Belche reinzuschweißen(wieder mehr kosten,da die Komplette Entrostung schon ne menge kostet,weollte ich sparen wo es geht ;) ),weil das CRX-blech is ja schon von haus aus eher das dünne blech.

Vielleicht hat ja jemand Erfahrung damit.

Danke schonmal

mfg

the schiemann

PS.:hier habt ihr nen bild von denm vorderen kotflügel,dazu müssen wohl noch 1 cm spurplatten,da die reifen innen schleifen,
jz guckt der reifen shcon nen guten cm raus,konnte kein besseres foto machen


 
13102007123.jpg
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15.10.2007, 10:46


18 Zoll aufm CRX :no:
Welche Breite haben denn die?
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15.10.2007, 13:12


So wie die 215er auf der Flege aussehen tipp ich mal auf ne 7 bis 7.5 J

So wie das auf dem Bild aussieht sollte Radkästen ziehen reichen. Bei meinen 16ern sah es auch ungefähr so aus (Obwohl die Perspektieve nich gerade Sahne ist).

Aber sollte nich der der die Radkästen zieht sowas einschätzen können?

MfG
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15.10.2007, 14:06


Hey Leute,

also is ne 7,5er Felge und ja kann er,aber is bis jz ein wenig im streß,weil der viel zutun hat und der wohnt bei mir leider nich mal kurz um de Ecke,also kann ich auch leider nich so schnell fotos nach machen.
Also der kann das wie gesagt schon,aber dort is er noch nich...
er bastelt erst hinten am Heckschaden rum und schweißt hinten bleche ran.
Also dauert das noch und wollte halt vorher wissen ob ihr da schon erfahrungen habt,wei weit man die ziehen kann.

mfg

the schiemann

Verfasst am: 15.10.2007, 14:09

hier noch ein paar bilder,wo man was erkennen KÖNNTE...

 
13102007122.jpg
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15.10.2007, 17:20


18 Zoll auf ´n CRX? Ich glaub mein Schwein pfeift. Wie kommt man denn auf so eine Idee? Fährt der damit überhaupt noch? Damit nimmst du dem CRX ja seine ganze Spritzigkeit.
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15.10.2007, 17:28


Dann noch höher legen, nen ordendlichen Rammrahmen an die Front hängen und Signalhörner und Scheinwerfer aufs Dach schnallen. :hrhr: :hrhr: :hrhr:

Willst nen SUV draus bauen, oder was???

Währ mal ein Einzelstück :laugh:
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15.10.2007, 20:37


nee glaube nich,finde die Felgen sehen eher nach eleganz aus,als nach nem SUV...finde die Felgen gut...mal ne Größe die gut aussieht,
Wenn ich aufe Straße gucke sehe ich nur CRX mit 16 zöllern...oder
15" weil sie sich keine größeren leisten können...
wann sieht man sowas schon?...
und mit nem Bodykit was noch dran kommt sieht das schon geil aus...
meine Meinung...sehe da keine Probleme,der liegt nich wirklich hoch...
außerdem gibts einige Crx die mit 18" geil aussehen...
Und um die Spritzigkeit zubewaren kann man immer noch was am motor machen,oder habe ich da nich wirklich recht?
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16.10.2007, 07:26


   Schiemannski schrieb:
Wenn ich aufe Straße gucke sehe ich nur CRX mit 16 zöllern...oder 15" weil sie sich keine größeren leisten können...


Aha, und warum dann 18" ? Kannst du dir kleine 19er leisten? Deine Aussage is ja mal völlig :wall:

Ich persönlich finde, dass an einem CRX max. 16" gehören und die dann lieber etwas breiter als 7.5J.

*Musste ich jetzt mal loswerden!

MfG

Zuletzt bearbeitet von xdelsolx am 16.10.2007, 08:05, insgesamt einmal bearbeitet
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16.10.2007, 08:01


man sollte es mal im ganzen sehen wenn er fertig ist. so auf den ersten blick schauts net schlecht aus. ok. die ausage mit
   Zitat:

Wenn ich auf die Straße gucke sehe ich nur CRX mit 16 zöllern...oder
15" weil sie sich keine größeren leisten können...

ist etwas daneben. eigentlich total daneben.
meiner meinung hätten 17er auch gereicht. aber wie gesagt. zum schluß muß man ihn sehen. wenn er fertig lackiert ist. mfg
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Gast 

16.10.2007, 15:12


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