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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ED9 1990 Anmeldedatum: 11.11.2007 Beiträge: 389 Chats: 0 Wohnort: Baden Württemberg | Da müsste der Öldruckschalter dann auch sein und der 2te Thermosensor, jedenfals dem WHB zu folge. Weiss halt nur net ob die beiden Sensoren gleich sind, also ECU und Lüfter. Würd gern den für den ECU halt auch gleich prüfen. Sitzen die auch in der Kühlflüssigkeit? Wohl ja, bin mir nur nicht sicher. Würden aber sonst ja anbrennen denk ich wenn nich k.a. Was halt auch komisch ist. Wenn ich den unteren schlauch andrück steig oben am Kühler des wasser an. Also müsste rhein theoretisch der Kühler durchlauf haben. Aber ist es normal das es da an den schläuchen ein wenig knirscht wenn man drauf drückt? Hört sich halt wie dünnes eis an, kühlmittel is aber auf übe -40 |
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