Forum»Ed9 nimmt gas zeitversetzt an
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| Fortgeschrittener Name: Dennis Fahrzeug: 93er Del Sol, 2005 Ford Focus 2.0 tdci, 94 FZR 600r Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 139 Chats: 0 Wohnort: Worms | Hallo, habe folgendes Problem... Mein Rex nimmt irgendwie net richtig gas an, sprich wenn er kalt ist und ich dann einkuppel und gas gebe geht er immer erstma in die knie und das alles verzögert, sprich en bruchteil ner sekunde später, aber spürbar...auch wenn er warm ist und ich an der Ampel oder so losfahre habe ich immer das Problem, er geht immer in die knie von den Drehzahlen her und sackt ein..und wenn er warm ist und ich ihn aus mache und nach ca 2 minuten wieder starte, springt er manchmal schlecht an und läuft dann kurz vorm Exitus (500 U/min)..und dann noch sachte Gasgeben und er geht in die Knie -> aus!! Kennt jemand das problem? Fehlerspeicher ist leer.... Benzinfilter ist auch gewechselt... Bin um jede Hilfe dankbar, weil so macht es leider kein Spass meinen CRX zu fahren  Greeez Dennis |
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Veteran  Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 569 Chats: 1 | Hallo, hat er denn erhöhte Drehzahl beim Kaltstart ? Ansonsten EACV Sieb reinigen. Vermutlich verdreckt. Oder Falschluft durch Marderbiss in einem Unterdruckschlauch Oder ? Gruß Armin |
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| Fortgeschrittener Name: Dennis Fahrzeug: 93er Del Sol, 2005 Ford Focus 2.0 tdci, 94 FZR 600r Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 139 Chats: 0 Wohnort: Worms | Ja also Kaltlaufautomatik sollte funzen, also läuft kalt so bei 1300 ca... blöde frage, wo find ich das EACV Sieb??? Danke schonmal!! |
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| Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 569 Chats: 1 | Hallo, zwischen EACV und ASB Ansonsten SUCHEN benutzen Gruß Armin |
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| Fortgeschrittener Name: Dennis Fahrzeug: 93er Del Sol, 2005 Ford Focus 2.0 tdci, 94 FZR 600r Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 139 Chats: 0 Wohnort: Worms | alles klar, ich werd mal suchen, dankeschön  |
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Premium-Member   Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11216 Chats: 830 Wohnort: Winhöring | Würde auch mal das Benzinpumpenrelais nachlöten, bei dem können an den Lötstellen Haarrisse entstehen. Gruß ~blackED9~ |
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| Fortgeschrittener Name: Dennis Fahrzeug: 93er Del Sol, 2005 Ford Focus 2.0 tdci, 94 FZR 600r Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 139 Chats: 0 Wohnort: Worms | mh ok, dankeschön, werd mal am We drübergucken und die hier genannten sachen machen  mal gucken obs klappt! |
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Senior  Geschlecht: Fahrzeug: ED9 1990 Anmeldedatum: 11.11.2007 Beiträge: 389 Chats: 0 Wohnort: Baden Württemberg | hi, hab n eacv ohne sieb rumliegen, mein eingebautes hat eins oO kann man den sieb tauschen oder wieso is in dem einen keins drin?? |
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| Junior Anmeldedatum: 15.12.2007 Beiträge: 91 Chats: 0 | blöde frage meiner hat wenn er kalt ist zwischen 1300 und 1600 U/min nach kurzer fahrueit ca. 1000- 1100 U/min wenn er dann warm is zwischen 850 und 950U/min außer manchmal da sackt er kurz nachem start (wenn warm) auf kanpp 500u/min ab aber nimmt sobald einmal kurz gas angetippt wieder die drehzahl von ca. 900U/min an. was issn das? gasannahme und runderlauf is alles bestens. |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 1990 Anmeldedatum: 11.11.2007 Beiträge: 389 Chats: 0 Wohnort: Baden Württemberg | Kann sein dass wenn sich der Lüfter zu schaltet für den Motor der Leerlauf absinken kann wie ich öfter schon hier gelesen hab. Aber könnte auch was anderes sein, evtl. weiss ja noch jemand was. |
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