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25.01.2007, 11:47


Moinsen,

heute hats meine Heckklappenlifter zerrissen..... :no:
*Sch*** Frost !*

Nun bin ich am überlegen irgendwelche Teile zu verbauen, die stark genug sind die Klappe von allein hochzufahren wenn ich vorn am Heckklappenhebel ziehe oder evtl. per Knopfdruck die Klappe hoch gehen zu lassen.

Weiss jemand wie viel NM entsprechende Gasdruckdämpfer haben müssten ?

Oder Alternativ Ideen für dieses Vorhaben ?
(evtl. auch für eine elektrische Variante)

Hat jemand seinen Ed9/EE8 evtl. bereits auf sowas umgebaut ?

Mfg

NH-537M

Zuletzt bearbeitet von NH-537M am 25.01.2007, 13:15, insgesamt einmal bearbeitet
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25.01.2007, 11:53


wenn du weißt wieviel druck im orginal ist könnte ich dir einen neuen anfertigen lassen mit mehr druck. weil meine mutter arbeitet in so einem werk und läßt für bekannte öfters welche machen. preis ist nicht allzu hoch. müßte ich erst fragen. bräuchte dann aber den orginal als muster. mfg
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25.01.2007, 15:25


   NH-537M schrieb:


Nun bin ich am überlegen irgendwelche Teile zu verbauen, die stark genug sind die Klappe von allein hochzufahren wenn ich vorn am Heckklappenhebel ziehe oder evtl. per Knopfdruck die Klappe hoch gehen zu lassen.
Oder Alternativ Ideen für dieses Vorhaben ?
(evtl. auch für eine elektrische Variante)


Nur mit mehr Druck wirst Du keinen Erfolg haben,die Befestigungs-und Drehpunkte müßten so verlegt werden,daß es bei´m Entriegeln sofort nach oben drückt.Der Dämpfer nicht erst in gerade Position kommt.
Verstehst Du,was ich meine?
Oliver
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25.01.2007, 15:58


Japp,

Ich hatte da erst an nen starken Stellmotor gedacht, der dann diese Hürde nimmt..... ist aber irgendwie auch nit so prall das abgestimmt zu bekommen.....
Zudem hat man mit stärkeren Dämpfern/Liftern auch das Problem die Klappe wieder dicht zu bekommen.

Nun überleg ich irgendwie ne Art elektrischen Heckklappenheber zu basteln, damit man die Klappe per Knopfdruck auf und zu machen kann, wie bei elektrischen Fensterhebern.

Mal sehen was man dafür zweckentfremden könnte....
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26.01.2007, 07:55


   Oli&Eddy schrieb:

Nur mit mehr Druck wirst Du keinen Erfolg haben,die Befestigungs-und Drehpunkte müßten so verlegt werden,daß es bei´m Entriegeln sofort nach oben drückt.Der Dämpfer nicht erst in gerade Position kommt.
Verstehst Du,was ich meine?
Oliver



Könnte trotzdem funktionieren!

Bei meinem Concerto, ohne Heckscheibe, haben auch die originalen Dämpfer die Heckklappe nach dem Entriegeln bis Anschlag hochgedrückt!

Also müssten das ja, mit Heckscheibe, einfach nur stärkere Dämpfer auch schaffen. Ohne die Punkte zu verändern...
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Gast 

26.01.2007, 07:55


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