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»ed9 benzin verbauch bei 130 km/h

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03.07.2009, 21:14


hi
zu den bremsen: mein 7jähriger bruder schiebt mir gern den wagen von der einfahrt ;) sollte freigängig sein.

Spur vor ca. 5000km eingestellt worden(hat aber mancham n komisches kurvenverhalten, ungleichmäßig am einlenken...denke wegen tieferlegung?!?)

Tank und schläuche glaub ich auch heile...wenn ich nicht fahre, verliert er nix laut anzeige und keine spuren zu sehen.

Werd mal zündverteiler und kat wechseln (hab grad nen schlachrex, gottseidank ;))

Hab eben nochma getankt : 12,1 l auf 100 km *KBW*

erstma danke für die hilfe

EDIT: wo find ich die zündzeitpunkte? SUFU zeigt nix ....
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04.07.2009, 21:25


Na wie du schildert das du 12,1 liter auf 100 km braucht. dann hat das irgendwo ein leck :-/
um auf 12 liter verbrauch zu kommen muss man derbe heftig dauernd volltourig fahren das macht kein honda mit.

Kann das sein das am auto was dran gemacht wurde halt mit benzineinspritzdüsen und chip?
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05.07.2009, 07:11


Tret ihn glaub ich weniger als die meisten. hat bei mir erst 2x diee 6000 gesehen.

Dran gemacht meines wissens nach nix.

Gibts ne möglichkeit tank und schläuche zu testen ohne ausbau?
Achja: wenn ich den tankdeckel aufmach hab ich immer noch nen überdruck.

Der Idi** der den Wagen vorher hatte, hat aber mal viel zu viel öl reingehauen(als ich ihn letztes jahr gekauft hab) damit er ja genug hat für die rückfahrt....zuhause geguckt: ca. 1 cm über max!!! ab denn was abpumpen lassen..


kann des sein?
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05.07.2009, 09:58


Der überdruck ist doch normal,wenn du die Tankklappe öffnest...
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05.07.2009, 11:32


   biablaidl schrieb:
Der überdruck ist doch normal,wenn du die Tankklappe öffnest...


EBEN! Damit wollte ich ausdrücken, dass da überdruck vorliegt ich ein leck für unwahrscheinlich halte.

Sonst würde sich doch ein Überdruck ausgleichen, oder?

Kanns mit dem Öl oder ZKD zusammen hängen?

Hab ja schon so viele Möglichkeiten was es sein könnte, das ich mir schon wieder ne Woche umme Ohren hauen kann bis ich den Fehler hab :x
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05.07.2009, 20:40


ICh weis auch nicht wie ihr hier auf 500-600 km kommt und nen durchschnittsverbrauch von 7,2 liter oO???

Stadtverkehr sind 10 l realistisch bei der ps zahl........

Die tanknadel zeigt 35 l an dann ist der zeiger auf empty......

das heist 10 liter sind noch drinne.....

Die tanknadel bewegt sich natürlich wenn man vollgasgibt weiter runter und wenn man dann wieder normal fährt geht sie auch wieder hoch.........
Dazu kommen noch steigungen und gefälle.........bei gefälle zeigt er mehr benzin an..........
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06.07.2009, 15:40


also wenn ich mal ne tankfüllung nur autobahn mit 120 max fahre schaffe ich so 6xx KM und in der stadt schaffe ich dann grade mal 400km mit 33 litern
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Senior 


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06.07.2009, 15:41


Hi, waren heute basteln :yes:

1: Lufti: Original! war schwarz und schon ölig an der oberfläche!
(Rückfahrt war um einiges besser)

2: NGK-Kerzen kommen morgen rein. die andern sind schon steinalt(wirklich steinalt!)

3: ZKD ist durch und die VDD auch(frisst also öl und Wasser)
Muss denn als nächstes gemacht werden...

Mal gucken wie es nu mit dem neuen lufti wird...

Kann der Verbrauch auch mit den dichtungen zusammenhängen?

Verfasst am: 07.07.2009, 20:21

Hi. die Kontakte der Kerzen waren WEIß!!!!! von wegen gewechselt worden...und auch noch bosch. naja. nu hat er neue. mal gucken was siuch ändert....

Wie extrem wirken sich (ur)alte kerzen auf den verbrauch aus?

greetz
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07.07.2009, 20:50


da gehören nicht anderes als ngk rein,. von bosh und champion hört man nicht gutes im dem motor. uraltkerzen zögern sich im zündgeschwindigkeit da die maximal abstand zwischen den beiden vergrößert und der dreck verhindert das direkte kurzschluss.

fazit unruhiger motor, einige fehlzündung die man nicht merkt.

mehrverbrauch minimal

wenn luftfilter schwarz ist und das papier normalerweise weiß ist hat du natürlich ein dichten luftfilter, dürfte ca so halben liter auf 100 km aussmachen.
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Gast 

09.07.2009, 18:31


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