Forum»ED9 aus dem jahrelangen Schlaf holen
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| Beobachter Name: Chris Geschlecht:  Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 2 Chats: 5 Wohnort: Mönchengladbach | Hi Leute, also ich hab da mal ne frage. Ich habe einen ed9 der schon seid fast 4 Jahren in der Garage steht   . Und seid nem Jahr etwa nicht mehr an war. Auf was muss ich achten wenn ich den kleinen wieder zum rennen bringen will? Und was würde es kosten? Muss ich wirklich alle Dichtungen im Motor wechseln? Und hat jemand eine ungefähre Vorstellung was das kosten würde? Ach genau er hat hinten links am Radlauf ein wenig Rost und das Schiebedach hat auch Rost vorne an der Kante:(. Wäre euch echt dankbar, denn ich will den Wagen nicht verkaufen. lieber schraub ich so lang bis er wieder läuft  Einmal Honda immer Honda |
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Senior  Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: `89er ED9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 426 Chats: 6458 Wohnort: Duisburg | Frischen Sprit in Tank, Öl und Filter wechseln,Ne geladene batterie rein und evtl neue Kerzen rein. Dann am Zündschlüssel drehen und hoffen das er anspringt. Welche Dichtungen gemacht werden müssen siehste dann daran das sie nicht mehr dicht sind. Hoffe der kleine hatt sich nicht zu arg kaputt gestanden. ...viel Glück.... ..mfg.... |
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| Beobachter Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 2 Chats: 5 Wohnort: Mönchengladbach | hm was ist denn mit dem zahnriemen ? weil der kleine hat schon 150tkm runtrr und ich weiß nicht ob der vorher gewechselt wurde... habe den wagen mit 125tkm bekommen |
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| Newbie Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 19 Chats: 0 | Musste bei meinem auch noch die Einsirtzdüsen reinigen mit Bremsenreiniger... |
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Premium-Member   Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4515 Chats: 124 Wohnort: Hennef | insanechris schrieb: hm was ist denn mit dem zahnriemen ? weil der kleine hat schon 150tkm runtrr und ich weiß nicht ob der vorher gewechselt wurde... habe den wagen mit 125tkm bekommen den würde ich auf jeden Fall wechseln. Wie geschrieben, frischen Sprit, Ölwechsel mit Filter, Kerzen, und ganz wichtig, den Wagen nicht einfach direkt anschmeissen, sondern den Motor mit dem frischen Öl ein paar Mal durchdrehen lassen ohne Zündung. Optimalerweise den Ventildeckel oder direkt den Kopf ab, und alle die Zylinderwände, Nocken etc mal einölen. Das ist alles staubtrocken |
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Veteran  Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 569 Chats: 1 | Hallo, das Zitat: und ganz wichtig, den Wagen nicht einfach direkt anschmeissen, sondern den Motor mit dem frischen Öl ein paar Mal durchdrehen lassen ohne Zündung. kann ich auch nur dringend raten. Aber das Zitat: Optimalerweise den Ventildeckel oder direkt den Kopf ab, und alle die Zylinderwände, Nocken etc mal einölen. halte ich für übertrieben, denn durch oberes Zitat kommt überall da Öl hin wo es auch hin soll. Gruß Armin |
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Wie kann ich mehr Leistung aus meiner kleinen Rakete holen .
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Was verbaut ist um leistung rauszuholen könnt ihr hier nachlesen :
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