Forum»ed7 swapen
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Premium-Member   Name: shorTy Geschlecht:  Fahrzeug: Guerilla K20 EK9 build up - Alqaida 1.8l b16b eg3 build up - stock del sol eh6 - smc 170ccm quad Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 4375 Chats: 7 Wohnort: schwobeländle | hi leute. mein daily is ja ein ed7 möchte ihn nach dem winter swapen, da ich aber bisher nur eg´s hatte hab ich noch nich so den plan vom ed. jetzt meine frage welchen innenraum und motorkabelbaum brauch ich wenn ich folgende teile verbauen möchte. -b18c6 block -b16a2 kopf mit ek9 nocken -ek9 krümmer -b16a2 ASB ( vorübergehend ) -b16 drosselklappe -b16a1 getriebe ( möchte bei seilzug bleiben ) kann ich da nen ee8-ee9 kabelbaum verwenden??? gruß shorty |
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Premium-Member  Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2303 Chats: 60 Wohnort: near HH | EE9 Kabelbaum ist schon gut für den Anfang, dazu ne chipbare EE ECU und das gröbste is gemacht. Willst du Motorhalter umschweißen und Front ändern oder Hasport Mounts nehmen? |
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| Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: Guerilla K20 EK9 build up - Alqaida 1.8l b16b eg3 build up - stock del sol eh6 - smc 170ccm quad Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 4375 Chats: 7 Wohnort: schwobeländle | ne ich las den optisch so wie er is, der soll unscheinbar aussehen. motorhalter werd ich zu hasport greifen denk ich |
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| Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2303 Chats: 60 Wohnort: near HH | Dann sollte er aber ned extrem tief werden, durch die Haspor Halter hängt ganz schön tief drin. Den Rest solltest hin kriegen, evtl hier mal nen Stecker umpinnen und evtl da. |
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| Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: Guerilla K20 EK9 build up - Alqaida 1.8l b16b eg3 build up - stock del sol eh6 - smc 170ccm quad Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 4375 Chats: 7 Wohnort: schwobeländle | ok alles klar, ee8 halter bekomme ich nich rein oder wie |
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Senior  Name: Frauz Geschlecht: Fahrzeug: civic ed6, ec9 und noch nen ed6 mit b16a1 im aufbau Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 294 Chats: 0 Wohnort: Leipzig | nee... da wirst du nicht viel erfolg haben - mit den ee8 halter - wenn du diese nicht gerade umschweißen willst. die motorlagerung von den b-motoren ist anders als die der d-motoren (vorallem die halter, die mit der karosse verschweißt sind). also hilft da nur ein mount kit ab!!! ich hab eins von innovative genommen. bin noch nicht viel gefahren, aber dat was ich gefahren bin, hat mich äußerst zufrieden gestellt. machen einen richtig guten und stabilen eindruck und sehen sogar noch gut aus;-) |
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| Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: Guerilla K20 EK9 build up - Alqaida 1.8l b16b eg3 build up - stock del sol eh6 - smc 170ccm quad Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 4375 Chats: 7 Wohnort: schwobeländle | hmmm, muss ich mal schauen was ich jetzt machen werde, d16z6 saugertuning wird glaub ich einfacher sein, wollt EIGENDLICH nich viel arbeit in den ed7 stecken, wenn möglich alles plug n play. mein alter eg3 b18 hat mir schon gereicht, da war alles vom eg6 und itr verbaut, mal schauen was ich mach, jetzt erstma übern winter kommen mit der kiste ( 260tkm  ) |
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Premium-Member  Fahrzeug: sold:145,Mini,32B,86C, J2,EK3,EG4,W211,MC2 aktuell:3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9800 Chats: 0 | dann mach doch nen kleinen turbo drauf  |
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| Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: Guerilla K20 EK9 build up - Alqaida 1.8l b16b eg3 build up - stock del sol eh6 - smc 170ccm quad Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 4375 Chats: 7 Wohnort: schwobeländle | DaSchluepp schrieb: dann mach doch nen kleinen turbo drauf  |
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