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knock sensor/Klopf sensor nicht bei jedem B18 Motor verbaut?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenKühlerschutzmittel
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07.03.2011, 23:59


   WolFree schrieb:
Na dann rück mal raus mit den Ergebnissen, mit Dyno bitte. Bin da mal sehr dran interessiert.


du glaubst echt das ich solches wissen bereitstelle?

wo soll die mehrleistung denn herrühren? ^^ etwas logik und jeder kommt selbst drauf
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08.03.2011, 00:01


Also doch nur Laberei von dir? ;)
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08.03.2011, 01:44


   WolFree schrieb:
Also doch nur Laberei von dir? ;)


ich mach ja hier nix anderes und hab von nix einen plan 8) :roll: :suspekt:
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08.03.2011, 20:07


ja ok das mit dem minime hab ich mir auch schon gedacht nur fahre ich im mom ein ed9 und ich würd sagen das der ed9 und der eh6 sich nicht viel nehmen wobei ich fast sagen würde das der ed9 schneller ist... mein problem ist ich rede gerade über mein renncivic der kommt sogut wie nie auf die straße fast nur rennen also brauch ich leistung so unauffällig wie möglich deshalb dachte ich mir das ich das vll mit dem steuergerät trixxen kann oder so??
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08.03.2011, 20:10


neee, also rein mit dem steuergerät kannst keine wunder erwarten... da würd ich das minime machen, das ist sicher unauffälliger als n ed9 motor ;) und dass der ed9 schneller ist als der eh6 sollte fast klar sein ;) der eh6 ist deutlich schwerer als der ed9... also ich bin mit meinem ed7 minime damals den stock ed9 gut davon gefahren ;) und wenn du dann nen ej9 ventildeckel nimmst steht auch nix von vtec drauf ;)
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09.03.2011, 17:55


aha ok thx
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Gast 

09.03.2011, 17:55


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