»ed7 oder ed9 getriebe??

civic ed7 16v · 18.01.2009, 16:46

wollt mal wissen ob der unterschied so stark ist zwichen ed7 und ed9 getribe was die beschleunigung betrifft.
mfg kevin

Mattes · 18.01.2009, 16:48

Das Getriebe vom ED7 ist länger übersetzt als das vom ED9.
Wobei ich direkt mal anmerken muss (bevor Fragen kommen), daß die Getriebe aller Civics (EC8, EC9, ED2, ED3, ED4, ED6, ED7) gleich übersetzt sind. Das Getriebe vom ED9 hat die gleiche Kennung (L3 für Schaltgetriebe, L4 für Automatikgetriebe) und die Getriebe sind untereinander auch tauschbar, aber eben unterschiedlich übersetzt.
Civic Getriebe lang
CR-X Getriebe kurz.

Gruß

civic ed7 16v · 18.01.2009, 16:56

bist de dir da sicher weil laut daten müsste das ed7 getriebe vom 1-3 gang kürzer sein und dann im 4 und 5 läger ich weiß es aber aus der praxis auch nicht genau!!!

Lightning · 18.01.2009, 17:02

Mattes schrieb:

Das Getriebe vom ED7 ist länger übersetzt als das vom ED9.
Civic Getriebe lang
CR-X Getriebe kurz.
Gruß

Wieso bauen dann die meißten in den Rex ein ED7 Getriebe ein für mehr Abzug?

Is das Selbe Spiel wie mit den EG Getrieben der D Motoren.
Sind alles S20 Getriebe, aber massig verschiedene Übersetzungen.

Also ich bin der Meinung das ED7 Getriebe ist kürzer. Hab aber noch keine Daten gefunden wie die Gänge übersetzt sind.

Mattes · 18.01.2009, 17:06

Okay, ich schreibs halt auf. Ist auch egal

L3 Schaltgetriebe
Alle SOHC Motoren:
1. 3,250
2. 1,894
3. 1,259
4. 0,937
5. 0,771

Die DOHC Motoren
D16A8, D16A9, D16Z5:
1. 3,250
2. 1,944
3. 1,346
4. 1,033
5. 0,878

Rückwärtsgang bei beiden Varianten
3,153

Automatikgetriebe L4
(nur Motorcode D13B1, D13B2, D14A1, D15B2)
1. 2,705
2. 1,560
3. 1,027
4. 0,780
5. 0,780
Rückwärtsgang 1,954

Lightning schrieb:

Wieso bauen dann die meißten in den Rex ein ED7 Getriebe ein für mehr Abzug?

Is das Selbe Spiel wie mit den EG Getrieben der D Motoren.
Sind alles S20 Getriebe, aber massig verschiedene Übersetzungen.

Das S20 Getriebe gab's bei den ED's nicht :no:

Gruß

B16-fan · 18.01.2009, 17:17

Mattes schrieb:

Das Getriebe vom ED7 ist länger übersetzt als das vom ED9.
Civic Getriebe lang
CR-X Getriebe kurz.

Sorry, aber warum schreibst du immer wieder mal sachen, die einfach falsch sind?

Versteh`ich nicht... wenn man es nicht 100% weiß, dann Finger weg von der Tastatur, oder!?

Der_Ronny · 18.01.2009, 17:20

Mattes schrieb:

Okay, ich schreibs halt auf. Ist auch egal

L3 Schaltgetriebe
Alle SOHC Motoren:
1. 3,250
2. 1,894
3. 1,259
4. 0,937
5. 0,771

Die DOHC Motoren
D16A8, D16A9, D16Z5:
1. 3,250
2. 1,944
3. 1,346
4. 1,033
5. 0,878

Rückwärtsgang bei beiden Varianten
3,153

Automatikgetriebe L4
(nur Motorcode D13B1, D13B2, D14A1, D15B2)
1. 2,705
2. 1,560
3. 1,027
4. 0,780
5. 0,780
Rückwärtsgang 1,954

Lightning schrieb:
Wieso bauen dann die meißten in den Rex ein ED7 Getriebe ein für mehr Abzug?

Is das Selbe Spiel wie mit den EG Getrieben der D Motoren.
Sind alles S20 Getriebe, aber massig verschiedene Übersetzungen.

Das S20 Getriebe gab's bei den ED's nicht

Gruß

selbst bei den ed gab es viele verschiedene getriebeübersetzungen.

außerdem fehlt bei deiner auflistung noch die endübersetzung/finaldrive/FD

kolbenbolzen · 18.01.2009, 17:20

Mattes schrieb:

Okay, ich schreibs halt auf. Ist auch egal

Lightning schrieb:
Wieso bauen dann die meißten in den Rex ein ED7 Getriebe ein für mehr Abzug?

Is das Selbe Spiel wie mit den EG Getrieben der D Motoren.
Sind alles S20 Getriebe, aber massig verschiedene Übersetzungen.

Das S20 Getriebe gab's bei den ED's nicht

Gruß

wer lesen kann ist klar im Vorteil lol

Das mit dem S20 sollte ja auch nur ein Beispiel sein weils da auch trotz gleicher Kennung verschiedene Übersetzungen gibt :max:

Mattes · 18.01.2009, 17:29

Die Auflistung der Übersetzung ist aus dem Werkstatthandbuch und kann von daher nicht falsch sein.

Kolbenring · 18.01.2009, 17:34

kolbenbolzen schrieb:

Mattes schrieb:
Okay, ich schreibs halt auf. Ist auch egal

Lightning schrieb:
Wieso bauen dann die meißten in den Rex ein ED7 Getriebe ein für mehr Abzug?

Is das Selbe Spiel wie mit den EG Getrieben der D Motoren.
Sind alles S20 Getriebe, aber massig verschiedene Übersetzungen.

Das S20 Getriebe gab's bei den ED's nicht

Gruß

wer lesen kann ist klar im Vorteil
Das mit dem S20 sollte ja auch nur ein Beispiel sein weils da auch trotz gleicher Kennung verschiedene Übersetzungen gibt

ausserdem steht da auch eindeitieg drin EG

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civic ed7 16v Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Fahrzeug: civic ec8 :o) Anmeldedatum: 17.07.2007 Beiträge: 154 Chats: 2 Wohnort: berlin	18.01.2009, 16:46 zitieren wollt mal wissen ob der unterschied so stark ist zwichen ed7 und ed9 getribe was die beschleunigung betrifft. mfg kevin
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Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19625 Chats: 20281 Wohnort: Köln	18.01.2009, 16:48 zitieren Das Getriebe vom ED7 ist länger übersetzt als das vom ED9. Wobei ich direkt mal anmerken muss (bevor Fragen kommen), daß die Getriebe aller Civics (EC8, EC9, ED2, ED3, ED4, ED6, ED7) gleich übersetzt sind. Das Getriebe vom ED9 hat die gleiche Kennung (L3 für Schaltgetriebe, L4 für Automatikgetriebe) und die Getriebe sind untereinander auch tauschbar, aber eben unterschiedlich übersetzt. Civic Getriebe lang CR-X Getriebe kurz. Gruß
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civic ed7 16v Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Fahrzeug: civic ec8 :o) Anmeldedatum: 17.07.2007 Beiträge: 154 Chats: 2 Wohnort: berlin	18.01.2009, 16:56 zitieren bist de dir da sicher weil laut daten müsste das ed7 getriebe vom 1-3 gang kürzer sein und dann im 4 und 5 läger ich weiß es aber aus der praxis auch nicht genau!!!
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Lightning Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12390 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	18.01.2009, 17:02 zitieren Mattes schrieb: Das Getriebe vom ED7 ist länger übersetzt als das vom ED9. Civic Getriebe lang CR-X Getriebe kurz. Gruß Wieso bauen dann die meißten in den Rex ein ED7 Getriebe ein für mehr Abzug? Is das Selbe Spiel wie mit den EG Getrieben der D Motoren. Sind alles S20 Getriebe, aber massig verschiedene Übersetzungen. Also ich bin der Meinung das ED7 Getriebe ist kürzer. Hab aber noch keine Daten gefunden wie die Gänge übersetzt sind.
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Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19625 Chats: 20281 Wohnort: Köln	18.01.2009, 17:06 zitieren Okay, ich schreibs halt auf. Ist auch egal L3 Schaltgetriebe Alle SOHC Motoren: 1. 3,250 2. 1,894 3. 1,259 4. 0,937 5. 0,771 Die DOHC Motoren D16A8, D16A9, D16Z5: 1. 3,250 2. 1,944 3. 1,346 4. 1,033 5. 0,878 Rückwärtsgang bei beiden Varianten 3,153 Automatikgetriebe L4 (nur Motorcode D13B1, D13B2, D14A1, D15B2) 1. 2,705 2. 1,560 3. 1,027 4. 0,780 5. 0,780 Rückwärtsgang 1,954 Lightning schrieb: Wieso bauen dann die meißten in den Rex ein ED7 Getriebe ein für mehr Abzug? Is das Selbe Spiel wie mit den EG Getrieben der D Motoren. Sind alles S20 Getriebe, aber massig verschiedene Übersetzungen. Das S20 Getriebe gab's bei den ED's nicht Gruß
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B16-fan Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 24.02.2007 Beiträge: 502 Chats: 0 Wohnort: Berlin	18.01.2009, 17:17 zitieren Mattes schrieb: Das Getriebe vom ED7 ist länger übersetzt als das vom ED9. Civic Getriebe lang CR-X Getriebe kurz. Sorry, aber warum schreibst du immer wieder mal sachen, die einfach falsch sind? Versteh`ich nicht... wenn man es nicht 100% weiß, dann Finger weg von der Tastatur, oder!?
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	18.01.2009, 17:20 zitieren Mattes schrieb: Okay, ich schreibs halt auf. Ist auch egal L3 Schaltgetriebe Alle SOHC Motoren: 1. 3,250 2. 1,894 3. 1,259 4. 0,937 5. 0,771 Die DOHC Motoren D16A8, D16A9, D16Z5: 1. 3,250 2. 1,944 3. 1,346 4. 1,033 5. 0,878 Rückwärtsgang bei beiden Varianten 3,153 Automatikgetriebe L4 (nur Motorcode D13B1, D13B2, D14A1, D15B2) 1. 2,705 2. 1,560 3. 1,027 4. 0,780 5. 0,780 Rückwärtsgang 1,954 Lightning schrieb: Wieso bauen dann die meißten in den Rex ein ED7 Getriebe ein für mehr Abzug? Is das Selbe Spiel wie mit den EG Getrieben der D Motoren. Sind alles S20 Getriebe, aber massig verschiedene Übersetzungen. Das S20 Getriebe gab's bei den ED's nicht Gruß selbst bei den ed gab es viele verschiedene getriebeübersetzungen. außerdem fehlt bei deiner auflistung noch die endübersetzung/finaldrive/FD
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kolbenbolzen Beiträge & PNs ignorieren Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW	18.01.2009, 17:20 zitieren Mattes schrieb: Okay, ich schreibs halt auf. Ist auch egal Lightning schrieb: Wieso bauen dann die meißten in den Rex ein ED7 Getriebe ein für mehr Abzug? Is das Selbe Spiel wie mit den EG Getrieben der D Motoren. Sind alles S20 Getriebe, aber massig verschiedene Übersetzungen. Das S20 Getriebe gab's bei den ED's nicht Gruß wer lesen kann ist klar im Vorteil Das mit dem S20 sollte ja auch nur ein Beispiel sein weils da auch trotz gleicher Kennung verschiedene Übersetzungen gibt
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Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19625 Chats: 20281 Wohnort: Köln	18.01.2009, 17:29 zitieren Die Auflistung der Übersetzung ist aus dem Werkstatthandbuch und kann von daher nicht falsch sein.
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Kolbenring Beiträge & PNs ignorieren GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW	18.01.2009, 17:34 zitieren kolbenbolzen schrieb: Mattes schrieb: Okay, ich schreibs halt auf. Ist auch egal Lightning schrieb: Wieso bauen dann die meißten in den Rex ein ED7 Getriebe ein für mehr Abzug? Is das Selbe Spiel wie mit den EG Getrieben der D Motoren. Sind alles S20 Getriebe, aber massig verschiedene Übersetzungen. Das S20 Getriebe gab's bei den ED's nicht Gruß wer lesen kann ist klar im Vorteil Das mit dem S20 sollte ja auch nur ein Beispiel sein weils da auch trotz gleicher Kennung verschiedene Übersetzungen gibt ausserdem steht da auch eindeitieg drin EG
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	18.01.2009, 16:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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