Forum»ED7 Motor im EG3 was braucht man
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Fortgeschrittener  Name: Marvin Geschlecht:  Fahrzeug: Mazda RX-7 FD Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 132 Chats: 24 Wohnort: Seesen  | Hi ich habe hier noch einen ED7 Motor liegen und würde den gerne bei mir einbauen wenn es geht. Habe hier ED7 Motor, Getriebe, Schaltgestänge liegen. Plus kompletten Motorkabelbaum mit Steuergerät Kabelbaum für Tacho ist auch dabei. Bekomm ich den ohne Probleme in meinen EG3 rein, also passen die Motorhalter?? und wie sieht es aus mit dem Tacho?? Wollte wenn meinen behalten und nicht den ED7 Tacho reinmachen. Oder ist das jetzt alles doch ein bischen komplexer?? Bremsen und Tüv interressiert jetzt wenig will erstmal wissen ob es passen würde. Danke im voraus MfG Marvin |
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Master  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | Brauchste keine Anderen Halter der geht da so rein Beim kabelbaum glaub ich nicht das er passt stecker usw sind teilweise etwas anders es gibt da schon ne möglichkeit (EG4 Kabelbaum) und den etwas ändern dann läufts |
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| Fortgeschrittener Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Mazda RX-7 FD Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 132 Chats: 24 Wohnort: Seesen | Ich kann doch den Kabelbaum vom ed7 benutzen und den nur so ändern damit der Tacho vom EG3 läuft oder??? muss doch gehen. oder müsste ich das Getriebe vom EG3 nehmen?? Passt das überhaupt?? wenn ja würde ich das dran machen und dann hat es sich ja eigentlich fast erledigt mit dem Problem des Tachos oder?? |
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| Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | so einfach kannst das ja auch nicht sehn  weiß du denn welcher kabel für was gut ist ? denn die stecker vom ED7 Baum haben oft etwas andere Formen oder Kabelbelegungen und wenn du den ganzen Baum einbauen willst kommt ja noch dazu das Heizung Sicherungs kästen schalter uner umstanden ganz anders snd ( also auch stecker und belegung) dann schließt du ales an und nix geht |
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| Fortgeschrittener Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Mazda RX-7 FD Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 132 Chats: 24 Wohnort: Seesen | ne den ganzen baum will ich nicht einbauen. nur das was ich halt brauche. Bis zum sicherungskasten danach geht halt der alte weiter für Heizung usw. Schgaltplan müsste ich mir halt noch besorgen dafür. aber daran sollte es nicht scheitern |
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| Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | ich kann mir vorsellen was du meinst  da musst du aber ne menge pläne haben ( denk ich ) wie gesagt ein EG4 Baum wäre die leichteste lösung die mir einfällt |
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| Fortgeschrittener Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Mazda RX-7 FD Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 132 Chats: 24 Wohnort: Seesen | wieso eigentlich eg4 Baum was ist an de manders als an einem EG3 oder was ist so gleich mit den ED7 baum |
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| Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | die stecker , alle instrumente sind EG Stecker aber die Stecker vor für das Steuergerät passt an den des ED7 Geräts einzigster unterschied ist das 1 sensor Im Zündverteiler beim ED7 mehr ist und 4 Einspritzdüsen statt 2 ( das sind auch die Kabel die zusätzlich gelegt werden müssen) |
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| Fortgeschrittener Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Mazda RX-7 FD Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 132 Chats: 24 Wohnort: Seesen | ahah gut zu wissen dann werde ich mich mal auf die Suche nach einem EG4 Kabelbaum machen. Muss jua sowieso mal zum schrottplatz mal ein paar Teile besorgen zum umrüsten und als Reserve. |
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