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29.03.2009, 18:53


Moinse, laut Wikipedia gab es mal einen Honda Civic ED7 mit D16A9 Motor Serienmäßig. passen würde er auch so aber laut Rallye Reglement muss der Motor serienmäßig verbaut wurden sein.
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29.03.2009, 18:57


hast nen link zu wikipedia?
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29.03.2009, 18:58


bitte mit quelle, das ist mir neu das der mit dohc d motor gebaut wurde.
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29.03.2009, 19:06


Es gab den ED7 auch mit D16A9. Das ist korrekt. Aber nur als Pre-Facelift von 1988 bis 1989.
Wurde auch nur in Frankreich, Belgien, England und Osteuropa so verkauft.
Nicht in Deutschland.

Das ist auch nicht neu, Julian ;)
Wikipedia sagt dazu dies: http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic_4._Generation
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Grand Master 


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29.03.2009, 19:25


mach sachen lol

tja, man lernt nie aus. aber dann hab ich ja doch keine zu große lücke, wenns den nicht in deutschland gab
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ED-Freak 


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29.03.2009, 19:33


   luk-korbmacher.de schrieb:

Auf der Motoren-Seite erfüllte Honda nahezu jeden Wunsch. Eine breite Palette angefangen vom "einfachen" 1,2-ltr.-Vergaser-Triebwerk über 1,3- oder 1,4- oder 1,5-ltr.- oder 1,6-ltr.-sohc-Maschinen bis hin zu 1,6-ltr.-dohc-Motoren in unterschiedlichen Leistungsstufen stand auf den verschiedenen Märkten zur Verfügung.

Verfasst am: 30.03.2009, 21:29

so, hier ein paar Bilder von einem befreundeten Paar, die einen ED7 mit D16A9 besitzen.
Original wohl gemerkt! Ohne Kat! 8)


 
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31.03.2009, 10:56


Geile Karre. Ist der abgemeldet? Steht der zum Verkauf?
Frontschaden gehabt?
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ED-Freak 


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31.03.2009, 15:43


Der Wagen ist in miserablen Zustand, wird aber nach und nach wieder aufgebaut.
Soll in Familienbesitz bleiben 8)
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Beobachter 

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31.03.2009, 15:55


Ich als Besitzerin melde mich jetzt auch mal zu Wort.
Der ist nicht zu verkaufen. Er ist nicht zugelassen und so misserabel ist der Zustand nun auch nicht. Wir haben den schon auseinander und wissen, was zu tun ist. mit ganz wenig Geld aber einigen Schweissarbeiten ist der wieder Fit. Ein Reparaturblech am Tankdeckel, Schweller neu und die Gurtaufnahmen an der B-Säule sind durch. Ansonsten ist der nach genauester Begutachtung fit. Aber in dem Alter darf der hier und da rosten. Kann man alles beheben.
Der hatte mal nen Frontschaden. Die Vorbesitzerin hat sich mit nem Bagger angelegt*lach. Ich habe den seit 2004 und bin glücklich mit dem. Keinen Unfall aber nen Motorschaden. Austauschmotor ist drinn und der hält mir die treue.
Mehr gibt es zu diesem Wagen nicht zu sagen ausser vielleicht, das der sehr, sehr selten ist - man achte auch auf die Fahrgestellnummer.

das wars erstmal von mir hier

viele liebe grüße eure Doro
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Gast 

19.11.2010, 17:23


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