» Ed7 gegen Opel Omega 211Ps, Chance?

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03.01.2006, 22:31
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hmm ja also ich weiß nicht also der omega is schon ziemlich stark aber auch schwerer aber trodzem bin ich der meinung das der dich platt machen wird vieleicht knapp aber verloren ist verloren

pn
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03.01.2006, 22:39
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aber von o- 100 sollen e fast de selben werte haben, ED7 0 9,3sec und der Omega au irgendwo um die 9sec..

HMMMMMMMMMMMMMmm...............


pn
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03.01.2006, 22:42
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ooorrrr was....Das hätt ich jetzt nich gedacht!

Mich hat auf der AB aber mal einer dermaßen platt gemacht... So zwischen 160 und 200...naja, da kommt dann auch der Hubraum und die Nm zum tragen :roll:

Aber 9 sek auf 100...da lach ich :P


pn
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03.01.2006, 22:44
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hmm ja kommt auch auf den fahrer dan wieder an usw... kp aber auch nur nen bsp. wen ich auf der bahn und ich einen überholen will oder so und ich im 4 gang ankommen mit 170 und ich voll ab bremsen muss auf 130 und ich dan runter im 3 schalten muss und dan voll gass geb dan bin ich echt wieder in max 4 sex wieder auf 180 und dan say good bye

das is einfach dan wieder der leistungs unterschied.. aber kennst du jemanden noch der nen omega hat oder die gleiche leistung hat dan könntest du ja mal nen probe rennen machen


pn
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03.01.2006, 22:47
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der MV6 läuft soweit i weiß gegen 250-255km/h :D
da ist der bei 160 grad mal im drehmoment starken bereich da er ja nur ne 4 gang autoatik hat, daher vielleicht auch die 9secim sprint, mit ner 6gang handschaltung sehe es vielleicht anders aus.



Verfasst am: 03.01.2006, 22:50
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mein vater fährt nur den 2,0 16v.. der ist absolut kein problem.. hat aber auch rund 80ps weniger als der MV6
pn
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Name: tim
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03.01.2006, 22:50
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ja bei beschleunigungs rennen hat aein automatik wagen immer vorteile

pn
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Name: Mirko
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03.01.2006, 22:50
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dbmasterhmm ja kommt auch auf den fahrer dan wieder an usw... kp aber auch nur nen bsp. wen ich auf der bahn und ich einen überholen will oder so und ich im 4 gang ankommen mit 170 und ich voll ab bremsen muss auf 130 und ich dan runter im 3 schalten muss und dan voll gass geb dan bin ich echt wieder in max 4 sex wieder auf 180 und dan say good bye

Na das is kein Thema...von 130 bis 180 brauch ich auch nich länger...aber zwischen 180-200 klemmts ganz schön....danach is aber auch wieder i.o :yes:



Verfasst am: 03.01.2006, 22:51
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dbmasterja bei beschleunigungs rennen hat aein automatik wagen immer vorteile

Eher andersrum :P
pn
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Name: Martin
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03.01.2006, 22:53
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naja.. i werd mal schauen ob i nen andren MV6 fahrer uff der straße inde der mal kurz nen ampelsprint mit macht.. da hät i dann nen besten vergleich.

pn
Gast 
27.06.2006, 08:18
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