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Blinker EC8 ED4 ED6 ED7 EC EDNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenPleuellager D15B2
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Name: Christian
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08.08.2010, 15:43


Hallo,

ich habe ine Problem mit meinem ED6.

Ich habe eben die Batterie gewechselt und bin mit der Ratsche leider am Pluspol und an eine Schaube vom Zündverteiler gekommen. Hat kurz gefunkt, is klar.

Jetzt will das gute stück aber nicht mer anspringen.

Wenn ich den Schlüssel rumdrehe startet der Motor zuerst ganz normal. Aber den dem Punkt wo man normalerweise den Schlüssel loslässt und der Motor läuft, krepiert er.

Also Motor springt ja an aber sobald der Anlasser nicht mehr dreht geht er aus.

Sicherungen hab ich schon alle gecheckt.

Hat wer ne Idee?

Danke!!!!!!!!!!!!!!!!

Zuletzt bearbeitet von xdelsolx am 09.08.2010, 16:55, insgesamt einmal bearbeitet
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Beobachter 

Name: Sven
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08.08.2010, 16:13


Hat ich auch einmal, bei mir wars dann der Anlasser, der den dienst verweigerte.. Habe vom Kollegen einen geborgt um wirklich sicher zu sein. Die Dinger sind ja auch in Deutschland nicht gerade günstig.
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Veteran 


Name: Christian
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08.08.2010, 16:29


Wenn ich beim Startet etwas gas gebe läuft der Motor normal. Lasse ich das Gas los, geht er aus.

Steuergerät zeigt Fehlercode 14. IAC-Ventil.

Wo ist das? Reparieren / Wecheln?

Bitte um Hilfe!

DankE!!!!!!!!!!!!!!
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Name: Timmy
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08.08.2010, 18:47


mach deine batterie nochmal ab für ca 10-15 sec.....
schau mal ob es dann weg ist!
kann sein das du kurz überspannung hattest!

auch im motorraum alle sicherungen ganz?
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Newbie 

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08.08.2010, 19:26


Hey...

ich würde auch sagen mach die batterie nochmal ab...
und halt kurz die pole zusammen ohne die batterie damit alles raus ist an strom...warte mal bisschen und dann nochmal probieren...ansonsten würde ich stark denken das die wegfahrsperre ein wegbekomm hat...:-(

probier das mal und dann schreib mal nochmal...

suche noch nen fahrwerk fürn honda civic coupe 1.5 EJ2



Mfg Toni
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09.08.2010, 09:34


Also Batterie hatte ich schonmal für 15 min ab.
Motor neu gestartet (ging wieder nur mit gas geben) und lief sauber. Nach ein paar sekunden leuchtete wieder die Motorkontrolleuchte. Der Motor läuft dann unrund und stottert (Notprogramm?).

Fehlercode wird wieder 14 angezeigt.



Der ED6 hat ne Wegfahrsperre?



Wo sitzt denn der IAC-Sensor? Hab hier noch einen D16Z5 stehen? Kann man die untereinander tauschen?



:(
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Master 


Name: Timmy
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09.08.2010, 10:22


bau einfach den d16z5 ein :D

aber mach ma deinen zündverteiler auf!
evt ist der kaputt!

kann aber auch dein drehzahlregler sein!
der sitzt an der ansaugbrücke.......also wenn du von oben drauf schaust........rechts..genau auf der ansaugbrücke!
hir n bild wo der sitzt!


 
lehrlaufsteller.JPG
lehrlaufsteller.JPG - Angeschaut: 287 mal
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Veteran 


Name: Christian
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09.08.2010, 15:53


Sooo, hab grade niochmal ein bissl gemessen:

IAT-Sensor: 1.6 Ohm -> OK (soll 1-4), hat auch 5V anliegen

EACV : 12.2 Ohm -> OK (soll 8-15), hab aber keine 5V anliegen -> Kabelbruch? Kabel durchgeschmort? Gibts da ne Sicherung?

Ich werd mich dann mal auf die Suche machen....

Falls jemand ne Idee hat, wo es sein könnte, dann raus damit :D

MfG


EDIT:

Gelöst!

Die beiden Kabel zum EACV waren mit einer Lüsterklemme zusammengeschruabt die nur noch aus Rost gehalten wurde!
Fix zusammengelötet -> Läuft!!! :D :D :D



MfG
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Newbie 

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Wohnort: Mecklenburg Vorpommern
10.08.2010, 20:08


HeHe...;)


ab und zu ist blöd...;)

naja wenn´s den wieder passt ist doch gut^^
grins...
den viel spass beim fahren wieder...:D


Mfg Toni
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Gast 

10.08.2010, 20:08


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