»ed6 motorproblem ,brauche Hilfe

weihnachtsmann · 27.12.2009, 16:20

besser spät als nie :
- kompression gemessen ,3 messungen pro zylinder bei kaltem motor und abgezogenem benzinpumpenrelais (hinter coinfach)

- 1.zylinder (neben zahnriemen) 9bar
- 2.zylinder 9bar
- 3.zylinder 6bar
- 4.zylinder 9bar

die ventiele klappern ,vermute das das vom 3.zylinder kommt

mein problem erklärt sich dadurch jedoch immernoch nicht
auto läuft im stand auf 3 pötten ,bei gas auf allen 4ren

zieh ich den kerzenstecker auf zyl. 2 ab passiert nix ,keinerlei veränderung in der drehzahl oder der laufruhe ,bei allen anderen zylindern habe ich einen sofortigen leistungseinbruch

bei zylinder 3 mit den 6 bar hätte ich mir das erklären können aber so bin ich ratlos

hab das problem mittlerweile seit 30.000km ohne verbesserung oder verschlechterung ,mittlerweile sin die kerzen wieder neu ,die zündkabel hatte ich bereits geschrieben und nen neues benzinpumpenralais (hinter cionfach) hab ich auch verbaut

minime,ec8 · 27.12.2009, 19:12

Kann mich irren, aber ist das nicht generell viel zu wenig Kompression auf
Allen Pötten, mein ED7 hat auf allen PÖtten damals, 12Bar gedrückt?

civic90 · 31.12.2009, 10:28

dann besorg dir n neuen zylinderkopf!!!
oder bau ihn aus, zerlegen, ventiele neu einschleifen usw.!

der ed müßte eigentlich über 10bar bringen!!

wegen zylinderkopf, ich ha noch 2 liegen, einen zerlegten
und einen geplanten mit neu eingeschliffenen ventielen!!!

Oder, lass ma deine ventiele einstelln!!
vorher, auto voll tanken, zusatzschtoff kaufen(der die ventiele reinigt und den brennraum)
evt hilft das och schon
da fährst die hälfte vom tank auf landstraße, immer me unter last fahren!
die andere hälfte vom tank, verbläste auf der autobahn!!

dürfte och schon helfen!!

weihnachtsmann · 30.03.2010, 19:59

habe fertig ,ich sag nur zündverteilermodul ,hab durch zufall nen billigen zündverteiler geschossen ,umgebaut und siehe da ,er schnurrt wie nen kätzchen

civic90 · 31.03.2010, 19:41

hihi

das ding macht mir auch mom bissel sorgen
nur bei mir spinnt die drehzahl, bzw der zeiger!!!

aber schön das dein fehler wech ist

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
weihnachtsmann Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 Bj.91 Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 23 Chats: 12 Wohnort: kreis recklinghausen	27.12.2009, 16:20 zitieren besser spät als nie : - kompression gemessen ,3 messungen pro zylinder bei kaltem motor und abgezogenem benzinpumpenrelais (hinter coinfach) - 1.zylinder (neben zahnriemen) 9bar - 2.zylinder 9bar - 3.zylinder 6bar - 4.zylinder 9bar die ventiele klappern ,vermute das das vom 3.zylinder kommt mein problem erklärt sich dadurch jedoch immernoch nicht auto läuft im stand auf 3 pötten ,bei gas auf allen 4ren zieh ich den kerzenstecker auf zyl. 2 ab passiert nix ,keinerlei veränderung in der drehzahl oder der laufruhe ,bei allen anderen zylindern habe ich einen sofortigen leistungseinbruch bei zylinder 3 mit den 6 bar hätte ich mir das erklären können aber so bin ich ratlos hab das problem mittlerweile seit 30.000km ohne verbesserung oder verschlechterung ,mittlerweile sin die kerzen wieder neu ,die zündkabel hatte ich bereits geschrieben und nen neues benzinpumpenralais (hinter cionfach) hab ich auch verbaut
Nach oben	profil pn

minime,ec8 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ec8,ed7,ej6 minime Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 214 Chats: 32 Wohnort: 23992 Perniek	27.12.2009, 19:12 zitieren Kann mich irren, aber ist das nicht generell viel zu wenig Kompression auf Allen Pötten, mein ED7 hat auf allen PÖtten damals, 12Bar gedrückt?
Nach oben	profil pn

civic90 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5282 Chats: 930 Wohnort: Königsee	31.12.2009, 10:28 zitieren dann besorg dir n neuen zylinderkopf!!! oder bau ihn aus, zerlegen, ventiele neu einschleifen usw.! der ed müßte eigentlich über 10bar bringen!! wegen zylinderkopf, ich ha noch 2 liegen, einen zerlegten und einen geplanten mit neu eingeschliffenen ventielen!!! Oder, lass ma deine ventiele einstelln!! vorher, auto voll tanken, zusatzschtoff kaufen(der die ventiele reinigt und den brennraum) evt hilft das och schon da fährst die hälfte vom tank auf landstraße, immer me unter last fahren! die andere hälfte vom tank, verbläste auf der autobahn!! dürfte och schon helfen!!
Nach oben	profil pn email

weihnachtsmann Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 Bj.91 Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 23 Chats: 12 Wohnort: kreis recklinghausen	30.03.2010, 19:59 zitieren habe fertig ,ich sag nur zündverteilermodul ,hab durch zufall nen billigen zündverteiler geschossen ,umgebaut und siehe da ,er schnurrt wie nen kätzchen
Nach oben	profil pn

civic90 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5282 Chats: 930 Wohnort: Königsee	31.03.2010, 19:41 zitieren hihi das ding macht mir auch mom bissel sorgen nur bei mir spinnt die drehzahl, bzw der zeiger!!! aber schön das dein fehler wech ist
Nach oben	profil pn email

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	31.03.2010, 19:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
EJ Motorproblem brauche Hilfe!!! guten tag bin heute von der schule nach hause gefahren das sind ca 8 km nach ca 5 km kam ich von der AB runter und bin im stadtverkehr gefahren und an jeder ampel ist die leerlaufdrehzal auf fast 0 gesunken auf der skala. er hat sich auch so angehört... Seite 2 [Civic 96-00]von Mr.Fister	10	309	29.01.2010, 17:20 Bam
EH6 Motorproblem brauche hilfe Hallo an alle bin neu hier im Forum und bräuchte dringend euren rat bzw auch mal hilfe aus meiner umgebung ... Ich habe seit April einen crx del sol eh6 (125ps) einen der ersten bj 92 das auto hatte einen Jackson racing kompressor verbaut und kahm... [Del Sol]von onehead	2	174	19.06.2009, 00:02 onehead
Motorproblem B16A2-brauche Hilfe Hi Hondagemeinde, stehe gerade draußen vor offener Haube und suche nach folgendem Problem! Wollte gestern nach dem Abbiegen beschleunigen(normal, gesittet), Straße ging leicht bergauf, ich im dritten Gang! wollte den Wagen bis ca. 4000 hochziehen und... Seite 2, 3 [CRX]von thomson	29	1537	13.11.2006, 16:13 thomson
Brauche Hilfe bei 91er ED6 Motor/Anspringproblem/Ruckeln... Hallo Hondagemeinde, da ich hier neu bin erstmal vielen Dank für die Tipps die ich hier bisher gefunden habe! Ich weiß, das es zu meinen Problemen hier schon Themen gibt, aber bisher hat leider nichts geholfen bzw. die Kombination habe ich nicht... [Civic bis 91]von Sir-Michael	7	185	24.12.2011, 16:22 Sir-Michael
Motorproblem bei meinem ed6? hallo, ich glaube mein ed6 will mir probleme machen.. Am Freitag habe habe ich den ersten und zweiten Gang bis ca. 5000 rpm gefahren. (Motor war warm). Danach kam plötzlich ein Ruckeln und Stocken beim beschleunigen bzw fahren. Die Benzinanzeige... Seite 2 [Civic bis 91]von HAGGi05	12	826	17.02.2008, 20:33 nEuTrOn_ED3
ED6 Motorproblem ab 4000U/min. Habe ein Problem mit dem Motor im Ed6 (Originalmotor 1,5 16V) 90PS. Die MKL geht ab 4000U/min an und der Motor geht aus, erst nach Zündung aus und wieder an läuft er wieder. Es wurden ein neuer Zündverteiler Zündkerzen (NKL) Benzinfilter eingebaut,... Seite 2 [Civic bis 91]von pyranha89	13	192	27.11.2010, 12:37 pyranha89
Hilfe Motorproblem EE8 ZUm Problem bin gestern gefahren,auf einmal Drehzahlabfall,kein Gas mehr angenommen als ob man die Zündung während der Fahrt ausmacht.dann Motor ganz aus. Ist zwar wieder angesprungen aber schwer wie als ob die Batterie schwach... [CRX]von Syko	3	92	13.07.2009, 16:12 RH.onda
Hilfe EG3 Motorproblem!! :motz: erstmal hallo......habe mal wieder ein Problem mit meinem motor. Soeben fahre ich eine landstraße entlang..will abbiegen geb gas und spüre nur son rucken.....wie ne fehlzündung....ganz komisch...als würde er nur auf 3 Pötten laufen.Fahre... [Civic 92-95]von BaldoPanus	3	937	23.04.2005, 18:49 Bonzai
Motorproblem ... Hilfe...Fehler behoben Hy Hy.... brauche dringend Hilfe... Hab seit einiger Zeit ein Problem mit meim Kleinen Und zwar fehlt irgendwo Leistung... Der Wagen läuft zwar 1a also kein Klappern oder sonst welche Geräuche... aber beim Beschleunigen fehlt es ganz schön A... Seite 2, 3 [Del Sol]von Steps154	26	542	27.08.2009, 11:05 Michi89x
Civic EJ2 Motorproblem HILFE Zündkerzen? Hallo Ich habe ja seit gestern eine neue Haube mit evo lufthutze und es hat gestern total geregnet als der Wagen draußen Stande... und heute morgen bin ich los gefahren und aufeinmal merk ich das wenn ich das Gaspedal stärker drücke um etwas schneller... [Civic 92-95]von Viktor-EJ2	7	316	07.10.2008, 18:48 Honda_Civic_EJ2