»ED2 so leicht wie möglich machen!?

Mattes · 02.08.2009, 13:13

Kranke Frage, I know...
Aber beschäftigt mich gerade.
Zum Transport auf nem Hänger müsste ich eventuell meinen ED2 leichter kriegen, als in den Papiereneh schon drin steht.
Also laut Papieren wiegt mein ED2 905 kg leer.
Wenn ich den jetzt so auf den Hänger lade, ist der Hänger zwar nicht überladen, aber die Anhängelast des Zugfahrzeugs (ich muss ja den Hänger mit berechnen).

Der Motor wiegt knappe 90 kg nass mit Getriebe.
Der Motor kommt eh raus.
Die Haube nun auch noch ab. Was wiegt die?
Heckklappe ab und in das Zugfahrzeug gelegt (muss noch was dran lackiert werden :hrhr:

)

Was wiegen die Sitze sowie die Rücksitzbank? Kann man da pauschal was sagen?
Ich rechne mal mit rund 30 kg für die vorderen Sitze.
Die Rückbank?
Was kann man noch raushauen?

Ideen, Leute! Ich brauch Ideen!

Achso, Daten werden noch benötigt:

Zugfahrzeug darf 50 kg Stützlast haben sowie 1000 kg ziehen
Hänger hat ne Nutzlast von 1050 kg und hat ein zul Gesamtgewicht von 1500 kg.
d.h. er wiegt 450 kg ohne Last.

450 kg Hänger
815 kg ED2 ohne Motor
macht zusammen schonmal
1265 kg

Ich muss irgendwie noch 265 kg einsparen

EDIT die zweite:
Zur Not hätte ich auch noch ein anderes zugfahrzeug, das 1200 kg ziehen darf. Das wären aber auch noch 65 kg zuviel.
Wo kann ich die einsparen?

steffEJ2 · 02.08.2009, 14:43

Alle Anbauteile die schnell gehen. Hauben, Türen, Innenausstattung, schwupp 65kg. Das passt schon!

B16-fan · 02.08.2009, 17:44

... und das war´s dann auch schon!

Selbst die Teermatten wiegen vielleicht nur max. 25 Kg!

Die Scheiben hauen ordentlich ins Gewicht, aber die sind mal nicht so fix ausgebaut.

Also 250 Kg wirste wohl nicht schaffen!

gruß

Kolbenring · 02.08.2009, 21:42

krank
einfach nur krank

Mattes · 02.08.2009, 21:45

Stephan, das sind Beiträge die keinem helfen.
Wie kann ich 65 kg einsparen? Der Tank ist eh schon sogut wie leer :roll:

B16-fan · 03.08.2009, 18:13

Türen ausbauen und extra transportieren wäre wohl das einfachste!!!

Haube, Heckklappe und Schiebedach... sowas halt!

Oli&Eddy · 05.08.2009, 16:55

Mattes schrieb:

Zum Transport auf nem Hänger müsste ich eventuell meinen ED2 leichter kriegen, als in den Papiereneh schon drin steht.
Also laut Papieren wiegt mein ED2 905 kg leer.
Wenn ich den jetzt so auf den Hänger lade, ist der Hänger zwar nicht überladen, aber die Anhängelast des Zugfahrzeugs (ich muss ja den Hänger mit berechnen).
Ideen, Leute! Ich brauch Ideen!

Zugfahrzeug darf 50 kg Stützlast haben sowie 1000 kg ziehen
Hänger hat ne Nutzlast von 1050 kg und hat ein zul Gesamtgewicht von 1500 kg.
d.h. er wiegt 450 kg ohne Last.

450 kg Hänger
815 kg ED2 ohne Motor
macht zusammen schonmal
1265 kg

Zur Not hätte ich auch noch ein anderes zugfahrzeug, das 1200 kg ziehen darf. Das wären aber auch noch 65 kg zuviel.

Du wirst wohl das größere der kleinen Zugfahrzeuge nehmen müssen.
Die Stützlast wird außerdem dem Zugfahrzeug angerechnet,also bei entsprechender Beladung darfst Du das beim Hänger noch abziehen.

Und ob sich wegen 15kg Jemand in´s Hemd macht? In D bestimmt. :wall:

Dann eben noch vier Noträder montiert.

Gruß Oliver,
der auch manchmal am Limit jongliert

Der_Ronny · 05.08.2009, 17:03

garkeien reifen

auf die karosse ablegen und festzurren

maxrev.de · Gast

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Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19625 Chats: 20281 Wohnort: Köln	02.08.2009, 13:13 zitieren Kranke Frage, I know... Aber beschäftigt mich gerade. Zum Transport auf nem Hänger müsste ich eventuell meinen ED2 leichter kriegen, als in den Papiereneh schon drin steht. Also laut Papieren wiegt mein ED2 905 kg leer. Wenn ich den jetzt so auf den Hänger lade, ist der Hänger zwar nicht überladen, aber die Anhängelast des Zugfahrzeugs (ich muss ja den Hänger mit berechnen). Der Motor wiegt knappe 90 kg nass mit Getriebe. Der Motor kommt eh raus. Die Haube nun auch noch ab. Was wiegt die? Heckklappe ab und in das Zugfahrzeug gelegt (muss noch was dran lackiert werden ) Was wiegen die Sitze sowie die Rücksitzbank? Kann man da pauschal was sagen? Ich rechne mal mit rund 30 kg für die vorderen Sitze. Die Rückbank? Was kann man noch raushauen? Ideen, Leute! Ich brauch Ideen! Achso, Daten werden noch benötigt: Zugfahrzeug darf 50 kg Stützlast haben sowie 1000 kg ziehen Hänger hat ne Nutzlast von 1050 kg und hat ein zul Gesamtgewicht von 1500 kg. d.h. er wiegt 450 kg ohne Last. 450 kg Hänger 815 kg ED2 ohne Motor macht zusammen schonmal 1265 kg Ich muss irgendwie noch 265 kg einsparen EDIT die zweite: Zur Not hätte ich auch noch ein anderes zugfahrzeug, das 1200 kg ziehen darf. Das wären aber auch noch 65 kg zuviel. Wo kann ich die einsparen?
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steffEJ2 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Tschiwitsch QP Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 905 Chats: 47 Wohnort: Berlin	02.08.2009, 14:43 zitieren Alle Anbauteile die schnell gehen. Hauben, Türen, Innenausstattung, schwupp 65kg. Das passt schon!
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B16-fan Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 24.02.2007 Beiträge: 502 Chats: 0 Wohnort: Berlin	02.08.2009, 17:44 zitieren ... und das war´s dann auch schon! Selbst die Teermatten wiegen vielleicht nur max. 25 Kg! Die Scheiben hauen ordentlich ins Gewicht, aber die sind mal nicht so fix ausgebaut. Also 250 Kg wirste wohl nicht schaffen! gruß
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Kolbenring Beiträge & PNs ignorieren GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW	02.08.2009, 21:42 zitieren krank einfach nur krank
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Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19625 Chats: 20281 Wohnort: Köln	02.08.2009, 21:45 zitieren Stephan, das sind Beiträge die keinem helfen. Wie kann ich 65 kg einsparen? Der Tank ist eh schon sogut wie leer
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B16-fan Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 24.02.2007 Beiträge: 502 Chats: 0 Wohnort: Berlin	03.08.2009, 18:13 zitieren Türen ausbauen und extra transportieren wäre wohl das einfachste!!! Haube, Heckklappe und Schiebedach... sowas halt!
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Oli&Eddy Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck	05.08.2009, 16:55 zitieren Mattes schrieb: Zum Transport auf nem Hänger müsste ich eventuell meinen ED2 leichter kriegen, als in den Papiereneh schon drin steht. Also laut Papieren wiegt mein ED2 905 kg leer. Wenn ich den jetzt so auf den Hänger lade, ist der Hänger zwar nicht überladen, aber die Anhängelast des Zugfahrzeugs (ich muss ja den Hänger mit berechnen). Ideen, Leute! Ich brauch Ideen! Zugfahrzeug darf 50 kg Stützlast haben sowie 1000 kg ziehen Hänger hat ne Nutzlast von 1050 kg und hat ein zul Gesamtgewicht von 1500 kg. d.h. er wiegt 450 kg ohne Last. 450 kg Hänger 815 kg ED2 ohne Motor macht zusammen schonmal 1265 kg Zur Not hätte ich auch noch ein anderes zugfahrzeug, das 1200 kg ziehen darf. Das wären aber auch noch 65 kg zuviel. Du wirst wohl das größere der kleinen Zugfahrzeuge nehmen müssen. Die Stützlast wird außerdem dem Zugfahrzeug angerechnet,also bei entsprechender Beladung darfst Du das beim Hänger noch abziehen. Und ob sich wegen 15kg Jemand in´s Hemd macht? In D bestimmt. Dann eben noch vier Noträder montiert. Gruß Oliver, der auch manchmal am Limit jongliert
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	05.08.2009, 17:03 zitieren garkeien reifen auf die karosse ablegen und festzurren
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	05.08.2009, 17:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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