Forum»Ec8 wird zu warm, kühlkreislauf?
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| Trainee Anmeldedatum: 18.01.2012 Beiträge: 34 Chats: 0 | so, 400KM gings wieder, jetzt das selbe problem, manchmal glaub ich, ich muss die kiste erst ewig war mfahren bevor ich sie "treten" kann...heute wieder, motor war normal warm, unterer schlauch kalt, plötzlich kalte luft aus der heizung > temp stieg...angehalten, ausgleichbehälter war voll mit wasser, wieder im kühler gekippt, lief wieder problemlos bis nachhause und dann war auch der untere schlauch auch wieder warm...langsam nervts mich  |
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Senior  Name: CRX 187 Geschlecht:  Fahrzeug: EE8/9 VT TUNED BY MYSELF Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 333 Chats: 0 Wohnort: El-Bor-St | der untere Schlauch wird erst warm sobald sich das Thermostat öffnet...ich würde es mal mit der Entlüfung des Kühlkreislaufs sowie überprüfung der Wasserpumpe versuchen .....und wenn das Problem wieder auftaucht dann haste wohl einen langsamen Kopfdichtungsschaden der sich vorarbeitet. |
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| Trainee Anmeldedatum: 18.01.2012 Beiträge: 34 Chats: 0 | ja, qualmt auch weiss hinten raus und riecht nicht nach den öblichen abgasgeruch, aber nur wenn er warm ist wie prüfe ich am einfachsten die wapu? möglich den schaden zu prüfen? also erkenn ich es an irgendwas, ölig oder sowas? Zuletzt bearbeitet von SaschaEC8 am 13.02.2012, 14:02, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Veteran  Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: ED7Vtec, GG3, LTR450 Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 518 Chats: 50 Wohnort: Erfurt | die Wapu ist bei dir in ordnung. Die Kopfdichtung ist eher defekt......... wie ich bereits geschrieben habe. sG |
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| Trainee Anmeldedatum: 18.01.2012 Beiträge: 34 Chats: 0 | öl verliert er aber keins, er qualmt halt nur wie sau, auch kühlwasser fehlt immer, na da muss ich mal schauen....grün ist das kühlwasser auch nedmehr, eher dunkel, (öligfarben, aber keine garantie )einer ne ahnung wieviel das ca kostet die kopfdichtung? sind ja paar hunderter Zuletzt bearbeitet von SaschaEC8 am 13.02.2012, 19:34, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: ED7Vtec, GG3, LTR450 Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 518 Chats: 50 Wohnort: Erfurt | 20,- |
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| Trainee Anmeldedatum: 18.01.2012 Beiträge: 34 Chats: 0 | und die arbeitszeit? |
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Premium-Member   Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: Schwarzer EJ 2:B16A2 / EX: weisser EC8, Schwarzer ED7, Grüner eg3, Weisser ED6,Lila EG3 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 6195 Chats: 372 Wohnort: Hamburg | steck mal deine NASE in den Ausgleichsbehälter wenn der nach Sprit richt: willkommen im Club |
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| Trainee Anmeldedatum: 18.01.2012 Beiträge: 34 Chats: 0 | werd morgen mal die nase da reinstecken |
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| Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: ED7Vtec, GG3, LTR450 Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 518 Chats: 50 Wohnort: Erfurt | mit normaler nase schwer fest zu stellen. Abgastester geht besser(viergastester).Arbeitszeit für kopfdichtung wechseln ist seeehhhhr unterschiedlich. Such dir ne ordentliche hinterhofwerkstatt. sG |
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