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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 14040 Chats: 244 Wohnort: Kiel | Jay-Jay schrieb: weils mir egal ist na denn kanns ja auch in den gelben.. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jay Geschlecht: Fahrzeug: CiViC H22 @ 203PS/225NM "Gedrosselt!", Fiat Cinquecento Sporting "Wintermoppe" Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4179 Chats: 1 Wohnort: Kiel | Äh nein der bekommt zur Probe auch sein fuelcat und Abstimmung |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3103 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | e10 getankt im ek4.bin viel AB gefahren und schön vollgas, leichter temperetur anstieg vom wasser bei normaler fahrweise, aber nach 3 wochen hatt sich die kopfdichtung verabschiedet. dass ist mir mit super nicht passiert! sonst bei normaler fahrweise merkt man keinen unterschied. werder unruhiger leerlauf oder sonstwas. nur unter last. denke der 5% mehr habs der kopfdichtung gegeben. tanken tu ich dass aber immer noch weils mir egal war, der motor wird nähmlich wieder fit gemacht. aber dan gibts nur noch pur e85 und super(e5) |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 RS Anmeldedatum: 01.08.2010 Beiträge: 329 Chats: 6 Wohnort: Erzgebirgskreis | also e10 kannste ruhig fahren, ich fahre es in meinem ej auch und es gibt keine probleme, auch wenn de mal bei autoscout oder mobile rein schaust, da steht hinter massenhaft hondas das die e10 tauglich sind. |
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