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14.05.2009, 07:00


Zum Glück haben schon einige Hersteller diese Problematik erkannt und bieten direkt ab Werk ein integriertes TomTom-Navi an (Renault) bzw. eine fest im Armaturenbrett installierte Dockingstation für Navis (Seat).

Andere Hersteller haben z.B. ab der mittleren Ausstattungsvariante immer ein Navi als Serie dabei (Opel beim Insignia). Da bietet sich einem fast kaum die Möglichkeit doch ein mobiles zu verbauen.

Ich würde mir da allerdings in der Zukunft eher ein Doppel-Din Radio mit Bildschrim und Navi holen. Die Teile gibt es um die 500,- EUR und haben teilweise auch Kartenmaterial auf SD-Karte. Außerdem spielen die dann auch DVD´s ab :-)

Sven
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14.05.2009, 07:34


hallo Wolfgang,

man sollte das Werksnavi nicht auf die Finktion eines Navigationsbildschirms reduzieren. es hat schon was, wenn einem der Bildschirm mit Berührungssteuerung einen Hauch von Luxus vermittelt. Schau Die im Gegensatz dazu die Accis ohne Navi an, dia sieht das radio irgendwie billig aus. Und die Klimaanlage, etc. wird ja auch darüber bedient.

Um ekrlich zu sein, mir wäre es sogar lieber, die Klimaanlage und das Audiosystem wären vom Navi unabhängig. Hier könnte man sicherlich was besseres machen. Es kann nicht angehen, dass bei Ausfall des CD-Wechslers das gesamte Navi raus muss, oder bei einer elektronik-Störung der Heizung. Irgendwie ist da nicht zu ende gedacht worden. Honda könnte dem Kunden uns sich selbst sicherlich einen Gefallen tun und die ganze Mimik "verteilen".

Übrigens irgendein Anbieter von Neuwagen -ich weiß aber nich welcher - soll wohl inzwischen einen TomTom-Adapter in einem seiner Fahrzeuge eingebaut haben. Das ist der richtige Weg.
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14.05.2009, 17:06


   Zitat:
Übrigens irgendein Anbieter von Neuwagen -ich weiß aber nich welcher - soll wohl inzwischen einen TomTom-Adapter in einem seiner Fahrzeuge eingebaut haben. Das ist der richtige Weg.


Siehe mein Beitrag oben

Sven
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14.05.2009, 20:51


ui, wieso habe ich deinen beitrag nicht gesehen? dann hätte ich es ja gar nicht wiederholen müssen. :wall:

das mit dem doppel-din wäre klasse. ich sehne mich auch nach der guten alten zeit, als man selbst bestimmen konnte, was man haben möchte. das geht leider nicht mehr. wird wohl kaum noch nen hersteller geben, der keine eigenen teile einbaut, die nicht din-kompatibel sind. seit audi damit angefangeb hat, die radios größer zu bauen und die multifunktions-displays in die autos eingezogen sind, haben die alles verschlimmbessert. zumindest im hinblick auf die eigenen bedürfnisse und deren erfüllung.

mein gutes, altes VDO dayton MS4200 war 1000 Mal besser als das Honda-Navi. Da hat einfach jede Ansage gestimmt. Klar, es hatte keine Grafische, bunte Benutzeroberfläche, aber es war präzise und wusste jeden weg. auch wenn er noch so verzwickt (kürzeste Distanz) war. Das Werksnavi von Honda ist dagegen einfach nur drittklassig. Dafür kann man damit auch das Radio und die Klimaanlage steuern und ne Rearview-Kamera anschließen.

die 3000 Euro mehr ist es aber auf keinen Fall wert.
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15.05.2009, 05:48


Wir haben direkt im Firmen-Passat (aktuelle Baureihe als 3C) nach Auslieferung ein Kenwood DNX7200 (so ein besagtes Doppel bzw, 1,5 DIN-Teil eingebaut.

Hat ein Bruchteil vom Werksnavi gekostet und kann deutlich mehr.

Sven
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hoffentlich werden die autobauer noch klug und lassen uns die freiheit, die wir brauchen.
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15.05.2009, 16:18


Weiß wer von Euch was sich (abgesehen von den neueren Karten) bei der aktuellen 2009er-DVD (Version 3.3, für PreFacelift) geändert hat ?

Angeblich wurde auch die Systemsoftware verbessert.

Wolfgang
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15.05.2009, 20:26


also ich würde da ggf. mal mit honda in offenbach sprechen, die sollten dir sagen können, was außer dem kartenmaterial da noch geändert wurde.
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Gast 

15.05.2009, 20:26


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