»Drosselklappe EG4?? Was ist das?

Mos84 · 29.08.2006, 15:36

Hi,
Bei der EG Reihe gibt es auf dem Motor, unterhalb des Lufteinlasses und Lufttemperatursensors eine Art Drosselklappe die per Unterdruck gesteuert wird. Ein Freund von mir hält sie mit ein Gummiband auf offen. So hat er ein super Klang und im unteren Drehzahlbereich geht er bedeutend besser ab als mit geschlossener Klappe. Was macht dieses Teil und schadet es dem Motor?

Lightning · 29.08.2006, 15:41

Du öffnest damit die Zweite Drosselklappe, die eigentlich durch den Unterdruck erst bei ca. 4000U/min geöffnet wird.

Dein Spritverbrauch wird sich erhöhen und wenn du im unteren Drehzahlbereich vollgas gibst ruckelt er erst mal weil dein Gemisch nicht stimmt.

HartzFEAR · 15.07.2008, 17:16

Ist es jetzt nun schädlich oder nicht ?

Ich hab die obere also die 1. Klappe komplett entfernt ...

Merke nur abundzu das ruckeln mehr aber auch nicht !

Sollte ich sie wieder reinmachen oder könnte ich bedenkenlos so weiterfahren ?

Danke

Gruß
Jan

peterdacn · 15.07.2008, 18:23

lass dein ECU abstimmen darauf und gu ist @ HartzFEAR.
In Canada gibts das modell ohne Drosselklappenanschlag und hat somit Serienmäßig 83PS. Schädlich ist es somit nicht.
Vielleicht kannst dir auch einfach nen Steuergerät aus nem Modell mit 83 ps nehmen.

Müsste eigentlich so zu regeln sein das mit dem Ruckeln.

mfg

Der_Ronny · 15.07.2008, 18:26

eg3 oder eg4?

Chris 1985 · 15.07.2008, 18:35

im titel steht EG4

Der_Ronny · 15.07.2008, 18:44

peterdacn schrieb:

lass dein ECU abstimmen darauf und gu ist @ HartzFEAR.
In Canada gibts das modell ohne Drosselklappenanschlag und hat somit Serienmäßig 83PS. Schädlich ist es somit nicht.
Vielleicht kannst dir auch einfach nen Steuergerät aus nem Modell mit 83 ps nehmen.

Müsste eigentlich so zu regeln sein das mit dem Ruckeln.

mfg

diese aussage entsprich d13b motoren

tobnotyze · 15.07.2008, 18:49

Ich glaub ihr redet alle aneinander vorbei

peterdacn · 15.07.2008, 21:08

sry @ MOS84, hab eg3 gelesen. Beitrag ignorieren ;-)

joker86 · 31.07.2008, 10:49

an dem unterdruckschlauch ist aber auch noch ein schalter mit 2 kabeln verbaut damit die ecu weis wann das dinges auf macht.
tipp von mir für leute die das ding immer offen haben: den schalter so überbrücken das die ecu auch weis das sie offen ist! dann gehts ruckeln vllt auch weg und er spritzt die richige menge ein
(wenn es jetzt hier um den eg 4 geht??!^^)

maxrev.de · Gast

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Mos84 Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 3 Chats: 0 Wohnort: Annaberg	29.08.2006, 15:36 zitieren Hi, Bei der EG Reihe gibt es auf dem Motor, unterhalb des Lufteinlasses und Lufttemperatursensors eine Art Drosselklappe die per Unterdruck gesteuert wird. Ein Freund von mir hält sie mit ein Gummiband auf offen. So hat er ein super Klang und im unteren Drehzahlbereich geht er bedeutend besser ab als mit geschlossener Klappe. Was macht dieses Teil und schadet es dem Motor?
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Lightning Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12390 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	29.08.2006, 15:41 zitieren Du öffnest damit die Zweite Drosselklappe, die eigentlich durch den Unterdruck erst bei ca. 4000U/min geöffnet wird. Dein Spritverbrauch wird sich erhöhen und wenn du im unteren Drehzahlbereich vollgas gibst ruckelt er erst mal weil dein Gemisch nicht stimmt.
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HartzFEAR Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Jan Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2007 Beiträge: 536 Chats: 30 Wohnort: Nürnberg	15.07.2008, 17:16 zitieren Ist es jetzt nun schädlich oder nicht ? Ich hab die obere also die 1. Klappe komplett entfernt ... Merke nur abundzu das ruckeln mehr aber auch nicht ! Sollte ich sie wieder reinmachen oder könnte ich bedenkenlos so weiterfahren ? Danke Gruß Jan
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peterdacn Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: Suche Eg4/5/6, CRX Del Sol EH6!!!!!! Anmeldedatum: 06.08.2007 Beiträge: 665 Chats: 8 Wohnort: Hamburg	15.07.2008, 18:23 zitieren lass dein ECU abstimmen darauf und gu ist @ HartzFEAR. In Canada gibts das modell ohne Drosselklappenanschlag und hat somit Serienmäßig 83PS. Schädlich ist es somit nicht. Vielleicht kannst dir auch einfach nen Steuergerät aus nem Modell mit 83 ps nehmen. Müsste eigentlich so zu regeln sein das mit dem Ruckeln. mfg
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	15.07.2008, 18:26 zitieren eg3 oder eg4?
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Chris 1985 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5415 Chats: 8042 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland	15.07.2008, 18:35 zitieren im titel steht EG4
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	15.07.2008, 18:44 zitieren peterdacn schrieb: lass dein ECU abstimmen darauf und gu ist @ HartzFEAR. In Canada gibts das modell ohne Drosselklappenanschlag und hat somit Serienmäßig 83PS. Schädlich ist es somit nicht. Vielleicht kannst dir auch einfach nen Steuergerät aus nem Modell mit 83 ps nehmen. Müsste eigentlich so zu regeln sein das mit dem Ruckeln. mfg diese aussage entsprich d13b motoren
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tobnotyze Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9065 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn Meine eBay-Auktionen:	15.07.2008, 18:49 zitieren Ich glaub ihr redet alle aneinander vorbei
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peterdacn Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: Suche Eg4/5/6, CRX Del Sol EH6!!!!!! Anmeldedatum: 06.08.2007 Beiträge: 665 Chats: 8 Wohnort: Hamburg	15.07.2008, 21:08 zitieren sry @ MOS84, hab eg3 gelesen. Beitrag ignorieren
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joker86 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Daniel Fahrzeug: EG4 LSI Bj:9/93 @ 286tKM, D15B2; ECU P04 OBD0 Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 597 Chats: 2 Wohnort: Bad Salzungen	31.07.2008, 10:49 zitieren an dem unterdruckschlauch ist aber auch noch ein schalter mit 2 kabeln verbaut damit die ecu weis wann das dinges auf macht. tipp von mir für leute die das ding immer offen haben: den schalter so überbrücken das die ecu auch weis das sie offen ist! dann gehts ruckeln vllt auch weg und er spritzt die richige menge ein (wenn es jetzt hier um den eg 4 geht??!^^)
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	23.10.2011, 07:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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