Forum»drosselklappe ausschleifen lassen und injen colt air intake
Seite 1 von 2 [14 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Fortgeschrittener Name: Benny Fahrzeug: Honda Civic Ej9 bj. 11/01 Anmeldedatum: 09.07.2010 Beiträge: 135 Chats: 13 Wohnort: Brandenburg | Grüßt euch, ich will bei mein ej9 facelift nen bisschen was an Leistung machen indem ich ihn erstmal mehr Luft zum atmen gebe. Später will ich den andere Sachen machen aber erstmal mehr Luft Zufuhr. Meine frage ist bringt das was oder ist das alles nonsinnsm. mir ist klar das ich damit keine 1000 raus raushole. Aber erstmal Kleen Anfangen |
| Nach oben | profil pn |
| Fortgeschrittener Geschlecht:  Anmeldedatum: 31.07.2010 Beiträge: 125 Chats: 14 Wohnort: Flörsheim | Würde ich lassen weil es dir nichts bringt !!!! Wie der Name schon sagt der Motor brauch ein Kraftstoff----------- Luftgemisch =) Du musst bei so sachen um etwas Leistung zu erziehlen auch die Einspritzmenge ändern !!! Was für dich aber nicht von zuhause aus möglich ist weil du das Steuergerät umschreiben lassen musst !!!! So, nach der Drosselklappe kommt die Ansaugbrücke !!!! Musst du ja auch änder !!!! Die Drosselklappe die du drauf hast ist groß genug die erlauft ein guten Luftdurchsatz!!! Wenn du ein bissel was basteln wilst kauf dir bei Tss ein Luftfilter system !!! So hört er sich böse an und ja ob es was bringt ist die andere frage   |
| Nach oben | profil pn |
| Fortgeschrittener Name: Benny Fahrzeug: Honda Civic Ej9 bj. 11/01 Anmeldedatum: 09.07.2010 Beiträge: 135 Chats: 13 Wohnort: Brandenburg | Und was muss ich an der ansaug Brücke ändern |
| Nach oben | profil pn |
| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4458 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Als erstes mal vom D16Z6 oder D16Y8 den OEM-Krümmer dran (nach Möglichkeit das Hosenrohr entdrosselt) und einen EK4 Mittelschalldämpfer dahinter, dann noch einen größeren Endschalldämpfer, zum Beispiel auch vom EK4, oder einen Sportpott. Danach kannst du noch einen ASB-Swap machen, da die Ansaugbrücke vom D16Z6/Y8, oder vom EK3 (D15Z6/Z8 ) verwenden, um dem kleinen mehr Luft zu verschaffen. Es gibt dazu einige Threads hier, in denen das alles genau erklärt wird, was benötigt wird und wie man es umbaut. Kannst ja mal die Suche benutzen. Normales Air Intake bringt nichts, wenn du Pech hast sogar noch Leistungsverlust. Cold Air Intake kannste am Ende machen vielleicht (ist übrigens verboten, soweit ich weiß), wenn du die anderen Sachen gemacht hast, sonst wird es eh wenig bis nichts bringen. |
| Nach oben | profil pn |
| Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 31.07.2010 Beiträge: 125 Chats: 14 Wohnort: Flörsheim | Nur das des ein haufen Geld kostet der Swap =) Und du wilst ja für kleines Geld mehr leistung und wilst ja nicht so viel machen oder? !!! Hast du den EJ9 mit 75Ps oder 90 Ps !!! Wenn mit 75 Ps kannst du dir bei Honda für 4 euro die andere Dichtung kaufen und hast zakc 90 Ps habe ich bei mir auch gemacht !!!! Aber immer mehr Leistung zu bekommen ist so eine sache !!!! Wenn da macht man das Richtig aber da musst du bissel Kohle in dein Auto stecken !!! Ich denke mal du wilst ja über die ganze Leistungskurve mehr Leistung oder!? |
| Nach oben | profil pn |
Senior  Name: Sandro Geschlecht: Fahrzeug: Civic HB EJ9 Anmeldedatum: 13.06.2009 Beiträge: 454 Chats: 88 Wohnort: Allensbach | Zitat: Wenn mit 75 Ps kannst du dir bei Honda für 4 euro die andere Dichtung kaufen kostet 3€ hab ich mir auch letzens abgeholt  |
| Nach oben | profil pn |
| Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 31.07.2010 Beiträge: 125 Chats: 14 Wohnort: Flörsheim | okay halt 3 euro =) |
| Nach oben | profil pn |
| Senior Name: Sandro Geschlecht: Fahrzeug: Civic HB EJ9 Anmeldedatum: 13.06.2009 Beiträge: 454 Chats: 88 Wohnort: Allensbach | aber eig. lohnt es sich nicht aus einem d14 was rauszukitzeln weil es einfach keine gute basis ist... |
| Nach oben | profil pn |
| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4458 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Er hat aber einen Facelift, und wenn er einen Euro3-Motor swappen und eintragen will, kostet das einiges.  Und MTKVY710: Richtig lesen, bitte. Es geht um einen Ansaugbrückenswap. Wenn man die vom EG5/EH6 (D16Z6) oder nimmt, sind das vllt 60-80€, bei der vom MB2 auch, vermute ich. Bei der vom D16Y8 (EH6/EJ8) oder D15Z8 (EK3) ist man vllt mit 100-140€ dabei. |
| Nach oben | profil pn |
| Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 31.07.2010 Beiträge: 125 Chats: 14 Wohnort: Flörsheim | Es ist sinnlos die Motoren zu machen hallo das ist ein 1,4 =) Wenn du ein S2000 Motor hast okay da kann man was machen !!!! Aber du hast ein altes Auto mit wenig Hubraum !!!! Und, da so viel Geld rein stecken lohnt sich meiner Meinung nach nicht ... Aber muss jeder für sich wissen!! Blues !!!! Aber was bringt es dir ne Ansaugbrpcke zu tauschen !!!! Das ist alles so halber kram und ob es was bringt ist die andere frage !!!! Ich sag wenn man sowas anfängt und will Leistung da nehme ich ein Motor der ne Basis hat auch mehr Hubraum !!!! Und da mache ich das richtig und Lade den auf aber da gehn halt mal 10-12 euro den Bach runter =) Aber das muss er wissen was er macht will ja nichts schlecht reden !!! Er kann es ja gerne umbauen !!!! ich selber habe es nihct probiert weil ich mir sage für was !!! |
| Nach oben | profil pn |
| Gast | Mach mit!Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:» Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| Nach oben | |
Seite 1 von 2 [14 Beiträge]
| Ähnliche Beiträge | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
 |  injen cold air intake und DC sports fächerhallo liebe honda freaks
habe mir heute nen DC sports fächer für meinen civic ep1 bestellt, sowie das cold air intake von injen, (ist alles eigentlich für den civic ex 1.7, bei uns em2 genannt). Die Teile sollten sicher passen da ja der Motor quasi... Seite 2, 3 [Civic 01-05]von hondaboy1990 | 26 | 452 | 17.02.2012, 18:49  hondaboy1990 |
 | Injen Cold Air Intake Hi,
ich wollte mir für mein Civic Coupé (Em2 in der ES-Variante) nen Cold Air Intake von Injen raussuchen, aber auf der Homepage von Injen sind (nach dem ich das Baujahr eingegeben habe) Civic's aufgeführt wo z.B. DX, EX, LX usw. dahinter steht. Könnt... [Civic 01-05]von Mayhem | 0 | 193 | 16.07.2010, 22:19 Mayhem |
| Frage zu Injen Air Intake Hallo,
habe die Suchmaschiene mal bemüht,aber jetzt bin ich noch verwirrter als vorher :no:
Es gibt ja von Injen das Cold Air Intake,und das andere,was die warme Luft aus dem Motorraum zieht.
Also fällt letzteres für mich weg.Ich will keinen... [Type-R]von Jogi | 8 | 841 | 16.08.2009, 19:18 ACURA RSX tuner |
| Injen Air Intake Blech wegschneiden? Hi jungs bin Neu hier :D echt geile Seite!!
Und zwar mein Problem naja problem ist übertrieben aber ich will eine Injen air Intake Anlage für meinen EP3. Wollte die Anlage bestellen, da sagt mir der knüff das ich das Loch was hinter der Batterie ist wo... [Type-R]von Cyborg | 9 | 403 | 04.02.2006, 16:38 Cyborg |
| Injen Cold Air Intake System http://www.tss-tuning.de/onlineshop/index.html
leider ohne TÜV ... [CRZ]von schlüpferstürmer | 0 | 208 | 24.12.2011, 07:54 schlüpferstürmer |
| injen cold air intake für civic em2/ep2/ep1 hallo liebe user
verkaufe mein injen cold air intake, ist für civic ep2/ep1/em2 gedacht.
das cold air intake ist neuware, war keine 200 km an meinen wagen montiert.
verkaufe es deswegen weil ich nen unfall hatte und jetzt meine teile... [Autoteile]von hondaboy1990 | 9 | 285 | 05.04.2012, 07:09 hondaboy1990 |
| Unterschied zwischen Air Intake und Cold Air Intake Hallo, kann mir einer den Unterschied erklären?
Vielen... Seite 2 [Performance]von phil87 | 10 | 2173 | 05.02.2007, 13:34 tvw |
| air intake(K&N 57i kit)oder cold air intake???honda prelude hi leute,
hab in meinen honda prelude 2,2vtec BB1 ein air intake system von K&N 57 i kit drin
so hab ich das auto gekauft!
hab nur den plasikbehälter wo hinter der stossstange sitzt entfernt und ein alu-flexrohr mit grossen durchmesser von filter... [Performance]von pimpbymike | 0 | 270 | 06.03.2011, 23:11 pimpbymike |
| Luftfilter von k&n, air intake oder cold air intake? Hi leute was ist besSer? Ich denke resonanz kasten raus und k&n filter rein oder? Bitte um rat weil ich nicht weiß was ich nehmen soll. Und bitte nicht schreiben vom integra oder so. Einfach nur ob tauschfilter, air intake oder cold air intake besser... [Del Sol]von white_dream | 9 | 1658 | 23.08.2009, 22:02 Eh6esi |
| air intake(K&N 57i kit)oder cold air intake hi leute,
hab in meinen honda prelude 2,2vtec BB1 ein air intake system von K&N 57 i kit drin
so hab ich das auto gekauft!
hab nur den plasikbehälter wo hinter der stossstange sitzt entfernt und ein alu-flexrohr mit grossen durchmesser von filter... [Prelude]von pimpbymike | 1 | 251 | 07.03.2011, 07:22 yannick_und_so |
