Forum»Drosselklappe/ASB aufweiten bzw. bearbeiten
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Veteran  Name: Can Geschlecht:  Fahrzeug: EG2 Turbo Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 951 Chats: 0 Wohnort: Ravensburg | Hey wollt mal wissen wo ich keine drosselklappe erweitern kann? hat es schon einer von euch gemacht? Leistung? und was kann man an der ASB alles machen um merh leistung zu bekommen. | ||
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Elite  Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1828 Chats: 86 Wohnort: FFM (oberursel) | welcher motor?! drosselklappenerweiterung ist drauf zu achten dass wirklich eine größere klappe eingesetzt wird und das gehäuse beideitig aufgeweitet wird... -djhemp- | ||
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| Veteran Name: Can Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Turbo Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 951 Chats: 0 Wohnort: Ravensburg | ist vom b18c6 | ||
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Premium-Member   Fahrzeug: B18_babyschaukel Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9077 Chats: 0 Wohnort: LG | hi, ich kram das thema mal wieder aus. ich hab hier bei mir ne EK9 DK zu liegen, die ich auf eine D16z6 ASB schnallen wollte. jetzt ist es nun mal so, dass der eingang der ASB zu klein ist. 56->62mm. Kann mir jemand nen Tipp geben, wie ich den eingang weiten kann. hab es heute schon mit nen Dremel versuch, ging aber nicht so wirklich. Bin für jeden rat dankbar. | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2010 Beiträge: 12 Chats: 0 | ich will da jetzt mal nicht klugscheißen, aber das bringt dir garnix ausser du hast schon eine größere ansaugbrücke drauf. wie gesagt, ich mein ernn du eine größere drosselklappe drauf machst, was bringt das wenn danach auf dem weg zum zylinder nix weitergeht? ich habe bei meinem bmw mit 2.8l motor die ansaugbrücke vom 2.5l motor da die einläse größer sind mit drosselklappe blieb die vom 2.8l motor. | ||
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| Premium-Member Fahrzeug: B18_babyschaukel Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9077 Chats: 0 Wohnort: LG | aha, und was hat dein post mit meiner frage zu tun? Mal davon ab, eine skunk2 ASB wird auch keine größeren ausgänge haben, nur nen größeren eingang und ne andere luftführung. | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2010 Beiträge: 12 Chats: 0 | hmm, entweder eine größere drosselklappe kaufen mit größeren wegen. oder die ansaugbrücke bearbeiten lassen, eventuell mal das sls (www.slstuning.de) auch für honda, da muss man sich mal schlau machen. idol motorsport (www.idol-motorsport.de) bearbeitet drosselklappen und so weiter, das weis ich. ich würde da nichts selbst machen, denn wenn du den luftstrom nicht so hinbekommst wie er sein soll, dann hast du leistungseinbußen als das es besser ist. | ||
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| Premium-Member Fahrzeug: B18_babyschaukel Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9077 Chats: 0 Wohnort: LG | eine größere droßelklappe hab ich schon, ich muss nur den eingang der ASB weiten. Zu einer Firma wollt ich nicht extra, die mir das aufdreht. muss doch auch ne günstigere lösung geben  | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2010 Beiträge: 12 Chats: 0 | wie gesagt, wenn du das selber machst, oder jemanden machen lässt der sich nicht damit auskennt, dann kann das passieren das es schlechter ist als besser. ist nur ein guter rat von mir. das ist genauso wie mache sagen ey etz hab ich den kat raus etz hab ich 20ps mehr... lieber mach ich nen rennkat rein mit reduzierten rückstau als garkeinen... denn ein saugmotor braucht rückstau, anders als beim turbo... | ||
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| Veteran Name: Can Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Turbo Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 951 Chats: 0 Wohnort: Ravensburg | Du hast doch sicher einen freund oder bekannten der Zerspanungsmechaniker ist, (Fräser) frag doch mal einfach ob die dir das auffräsen können. | ||
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| Gast |
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