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Trainee ![]() Name: Ingo Fahrzeug: EJ9 von 98 Anmeldedatum: 01.06.2005 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: Ein Stück nördlich von Bremen | Sooo, endlich wieder Material und Zeit gehabt: Das Gute! ![]() Und hier im Gehäuse. ![]() Der Sub selber wird mit Einschlagmuttern befestigt. ![]() Die Metabofräse nutzen, um das Scharnier zu versenken. ![]() Das Lautsprechergitter von unten. Ist selbstverständlich oben auf einer Flucht mit dem Rest. ![]() Den Lautsprecherstoff erstmal festgeklemmt, grob ausgeschnitten und das Loch in der Mitte mit einem stumpfen Teppichmesser "gerissen". Danach mit beidseitigem Tepichklebeband (War noch da und ich wollte ja billig bauen), den Teppich befestigt. Aber vorher noch ein Stückchen Akustikstoff über dem Gitter befestigt. ![]() Und im Auto. Sowohl der Boxenbfilz als auch der Akustikstoff sollten eigentlich Anthrazit sein. Hab das Zeuch bestellt, da sah man die Farbunterschiede nicht. Der Akustikram passt farblich wunderbar zu den Sitzen und dem Kunststoff, der Filz leider nicht. Hätte wohl doch beides in Grau oder Schwarz nehmen sollen... Mal schaun, ob ichs so lasse, den Akustikstoff über dem Gitter entferne und eben nur das Gitter sichtbar lasse, Leisten drüber schraube um den Wechsel etwas zu kaschieren... ![]() |
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Elite ![]() Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH ) | Zitat: echt kreis rund |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg | irgendwie verstehe ich jetz nich wie du an das notrad kommen willst??? und warum benutzen alle immer diesen hässligen bezugsstoff? weils billig is? kunstleder kostet fast das selbe... |
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Veteran ![]() Name: Mario Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 527 Chats: 1 Wohnort: Bad Ischl | Wenn ich den Einbau ansehe, dann denk ich mir das er den Kofferraum noch nutzen will, Leder wäre da nicht so optimal... |
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Elite ![]() Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH ) | hier mal so dumm gefragt wie "schnell" kommst du den jetzt an das notrad ran und wird das nicht zu warm ( für Verstärker und co. ) also ist da noch die kühlung die, die dinger bei längeren gebrauch brauchen gewährleistet ( Überhitzungsgefahr ). |
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Trainee ![]() Name: Ingo Fahrzeug: EJ9 von 98 Anmeldedatum: 01.06.2005 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: Ein Stück nördlich von Bremen | Leder bzw Kunstleder ist vorallem nicht Schalldurchlässig. Aber ihr habt recht, ich hätte lieber alles in einem Stoff machen sollen, gibt auch welchen, der sowohl robust als auch Schalldurchlässig ist. Wenn ich tatsächlich mal ans Rad muss, kann man die ganze Geschichte (Mit etwas Mühe, zugegeben) anheben und das Rad eben rausfischen. Überhitzungsprobleme hatte ich bisher keine, die Luft kann relativ gut zirkulieren, da die Schallöffnung des Subwoofers ja durchlässig ist. |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 449 Chats: 3 | Hi nicht schlecht so ungefähr habe ich das auch vor wollte aber statt Gitter ne dickere Plexischeibe nehmen wo löcher ein gefräst werden sollen und dann noch von unten mit Neonröhren beleuchtet werden soll hast. Hast du den die Platten irgend wie Fest geschraubt oder liegt sie Einfach so dort drin hatte dran gedacht 2 Gewindestangen an die mulde zu Braten und von Oben mit 2 Muttern zu befestigen. MFG Haissam |
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Trainee ![]() Name: Ingo Fahrzeug: EJ9 von 98 Anmeldedatum: 01.06.2005 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: Ein Stück nördlich von Bremen | Nein, habs erstmal nur "gelegt". Klappert soweit nicht, nur wenn wenn man zu schnell über größere Bodenwellen fegt, hopst es kurz. Aber die Befestigung des Notrades ist ganz hervorragend zum festmachen geeignet, da ist ein Gewinde drinne. |
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