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Fortgeschrittener ![]() Name: kai Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 133 Chats: 26 Wohnort: Paderborn | wunderschönen guten morgen! suche das drehzahlsignal am ed9 tacho! hat doch sicher einer nen schaltplan für nen crx tacho oder?? brauche ihn für den 2. drehzahlmesser.... danke schonmal! mfg kai ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 bj.88 Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 590 Chats: 915 Wohnort: HONDurAs :P | Guten Morgen. Also ich hab mich mal hingesetzt und bin das durchgegangen.. Irgendwie hab ich nix gutes über die Pinbelegung vom Stecker für die Tachoeinheit gefunden! aaaber ich habe dir ein Abzug gemacht von der Zündanlage und da ist eindeutig zu erkennen das es das BLAUE kabel ist . BLU>>> Drehzahlmesser. also folglich kannsde das dann auch an der Tachoeinheit anzapfen., Guggsd du Hoffe das ich dir helfen konnte 16-046 (Medium).jpg - [Bild vergrößern] |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ED9 'Type S' *RIP* Anmeldedatum: 10.12.2007 Beiträge: 188 Chats: 34 Wohnort: "Umgebung" Erfurt | hi bei mir befindet sich auch ein kleines lämpchen vor dem Tacho .. und ein kleiner schalter ist auch eingebaut wurden .. aber bei mir scheint das ganze nicht mehr zu funktinieren .. was muss ich denn alles auseinander bauen um an das blaue kabel ranzukommen ? Jetzt nur nochmal zur verständnis, wenn ich mit dem blauen kabel das drehzahlsignal anzapfe und dieses mit einer "lampe" im cockpit verbinde .. dann leuchtet diese Lampe bei ereichen der "kritischen" drehzahl oder wie ? Ps: sry wenn ich jetzt was verwechselt habe grüße edit: oh habe gerade gesehen es geht nur um das drezahlsignal .. ehm kann man das was ich gemeint habe, mit dem kleinen lämpchen wirklich realisieren ? Bzw was muss ich tuen damit ich mir die drezahlgrenze anzeigen lassen zu können ? |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Chats: 14 Wohnort: Schleswig Holstein | ED9 Type S schrieb: hi bei mir befindet sich auch ein kleines lämpchen vor dem Tacho .. und ein kleiner schalter ist auch eingebaut wurden .. aber bei mir scheint das ganze nicht mehr zu funktinieren .. was muss ich denn alles auseinander bauen um an das blaue kabel ranzukommen ? Dazu musst du ein sogenanntes Shiftlight einbauen. Der Threadersteller braucht das Signal ja für einen zweiten Drehzahlmesser. Aber ist eigentlich egal. Geht beides an das selbe Kabel. Und das Shiftlight hat dann hinten ein Stellrad. Damit kannst du die Drehzahl einstellen bei der es aufleuchten soll. Dann weisst du immer Bescheid, wenn der richtige Schaltzeitpunkt erreicht ist. Hier mal mein Shiftlight als Beispiel... ![]() So ein ähnliches gibts auf http://www.4-tuner.de Du kannst dir allerdings auch gleich einen zusätzlichen Drehzahlmesser mit integrierten Shiftlight kaufen. |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 449 Chats: 3 | Hi kann man das Signal auch irgend wie messen wen ja in was Volt oder? MFG Haissam |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ED9 'Type S' *RIP* Anmeldedatum: 10.12.2007 Beiträge: 188 Chats: 34 Wohnort: "Umgebung" Erfurt | muss ich ein sogenanntes shiftlight kaufen oder kann ich dafür auch eine herkömmliche LED verwenden ? und wie muss ich diese LED mit dem drezahlsignalkabel verbinden damit das auch funktioniert ? |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ED9 1990 Anmeldedatum: 11.11.2007 Beiträge: 389 Chats: 0 Wohnort: Baden Württemberg | naja einfach ne LED ans signal hängen und gegen Masse geht net. Musst schon vorwiderstände wählen und ein gleiches Spannungssignal ab z.B. 6000rpm an der LED haben. Meist zwischen 0.7 und 2V. gibt aber auch höhere je nach dem halt. Dann eben die schaltung die dies ermöglicht. |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69684 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | also welches kael es genau ist weiss ich nicht, müsste ich nochmal nachschauen unten. aber es ist auf jeden fall der linke stecker am tacho, wenn man vom lenkrad aus schaut. weiss oder blau meine ich, bin mir aber nicht ganz sicher. rate dir mal dazu: wenn du den drehzahlmesser hast, bau den tacho ab, mach den motor an und halte da das messende kabel an den stecker. wenn sich der messer dreht hast du es geschafft, genauso haben wir es auch gemacht! viel glück |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 bj.88 Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 590 Chats: 915 Wohnort: HONDurAs :P | Hi. Also ich will mich beim CRX nicht festlegen, aber ich kenne es so das das Drehzahlsignal so ist das dort pro zündung das Signal gegen Masse geschaltet wird. Mit ner LED oder ner Birne oder so kannsde da nix anfangen, würdest du auf einer seite spannung draufgeben würde die LED flackern ne lampe vllt Glimmen und mit steigender Drehzahl heller bzw schneller flackern . aber ich würde es nicht machen ! Habe auch schon Shiftlights gesehen die ganz Ohne drehzahlsignal auskommen, einfach an den Zigarettenanzünder anschließen. Die funzen über die Oberwelligkeit der lichtmaschine, jedoch muss man sie 1 mal calibrieren damit sie wissen OKAY bei dieser Oberwelligkeit muss ich Blitzen . also direkt anzeigen welche Motordrehzahl es ist könnte er auch net... |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Chats: 14 Wohnort: Schleswig Holstein | ED9 Type S schrieb: muss ich ein sogenanntes shiftlight kaufen oder kann ich dafür auch eine herkömmliche LED verwenden ? und wie muss ich diese LED mit dem drezahlsignalkabel verbinden damit das auch funktioniert ? Nein, das geht definitiv nicht. Das wäre etwas zu einfach. |
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