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27.02.2011, 22:00


Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem: Mein EP1 macht derzeit Probleme, wenn der Motor warm ist. Temperatur ist im grünen Bereicht, sodass ich eine Überhitzung ausschließen kann.
Komme ich z.B. von der Autobahn (Normal gefahren - 100 - 120 km/h) tanzt die Drehzahl an der Ampel Tango. Sobald ich die Kupplung trete, sinkt die Drehzahl auf 200 - 300 Umdrehungen und fängt sich anschließen wieder. Zeitweise fängt es dann im Stand erneut an - Drehzahl sinkt und fängt sich wieder.....

Hat jemand eine Idee was das sein kann?

ÖL + Ölfilter, Kerzen und Luftfilter wurde alles vor ein paar hundert Kilometer neu gemacht. Wenn noch weitere Infos benötigt werden, nur zu!

Gruß R3vo
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27.02.2011, 22:10


mach mal deine drosselklappe sauber ....... hatten wir vor kurzer zeit mit userem opel. da ist das öl vom motor ind die drosselklappe gekommen , war leider 100ml zu viel öl im motor...
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28.02.2011, 11:15


Klingt für mich eher nach verstellter nocke, bekommst du beim fahren manchmal Schübe? Also wie als würde der Motor stottern?
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28.02.2011, 14:13


   Joker EP2 schrieb:
Klingt für mich eher nach verstellter nocke, bekommst du beim fahren manchmal Schübe? Also wie als würde der Motor stottern?


Wie soll das denn vor sich gehen???????? Verstellte Nocke lol

LG Fritz Hups

Verfasst am: 28.02.2011, 14:19

   blue_bar_civic schrieb:
mach mal deine drosselklappe sauber ....... hatten wir vor kurzer zeit mit userem opel. da ist das öl vom motor ind die drosselklappe gekommen , war leider 100ml zu viel öl im motor...


Das kommt schon eher hin; Drosselklappe sauber machen und ruhig mal etwas MoS2-Leichtlauföl (125ml) mit dem nächsten tanken in den Tank geben; reinigt den Ansaugtrakt und nebenbei die Einspritzdüsen.

MfG Fritz Hups
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28.02.2011, 14:23


na wenn der zahnriemen zu viel spiel bekommt kann die nocke sich verstellen . aber ansonsten nur mit einstellrad....:)
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28.02.2011, 14:24


könnte auch der sensor von der Drosselklappenstellung sein... (Drosselklappenpoti) ... hatten wir auch mal...
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28.02.2011, 14:43


einfach sauber machen ^^das wirk wunder :)
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28.02.2011, 14:46


   blue_bar_civic schrieb:
na wenn der zahnriemen zu viel spiel bekommt kann die nocke sich verstellen . aber ansonsten nur mit einstellrad....:)


Du meinst der Zahnriemen springt über ^^
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28.02.2011, 14:53


mhm .. i glaube das man dann nen neuen k20 braucht ^^wenn der alte schnonmal hin ist :)
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Gast 

11.03.2011, 14:00


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