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28.02.2011, 17:23


Ah is ja kein vtec ^^ ok dann geht's net :D
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28.02.2011, 17:24


   Slowrida schrieb:
könnte auch der sensor von der Drosselklappenstellung sein... (Drosselklappenpoti) ... hatten wir auch mal...


Ich musste mich vor Längerem hier im Forum belehren lassen, das der EP 1 + 2 diesen Poti nicht hat :suspekt:

LG Fritz Hups
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28.02.2011, 17:44


eher hängt das Leerlaufstellventil...wenns Drosselklappenpoti nen Schuss hat, dann ahst den Fehler immer.
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Name: Marco
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28.02.2011, 19:25


Hallo zusammen,

danke für die vielen Antworten. Ich werde morgen mal nach der Drosselklappe schauen, mal sehen wie es mit dem guten Stück aussieht ;)
Trotzdem ist mir gestern etwas aufgefallen: Meine Batterie am Auto war leer, weil ich meine Innenbeleuchtung angelassen habe. Nachdem ich überbrückt worden bin, schwankte die Drehzahl im Stand zwischen 1500-3000 U/Min. Auf dem Weg zur Arbeit, pendelte sich das Ganze wieder ein. Bis dato ist die Drehzahl nicht mehr in den Keller gegangen! Ist sowas möglich oder war es jetzt einfach nur ein Zufall?

Gruß R3vo
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28.02.2011, 19:31


[quote="Honda Racing Team TH"]eher hängt das Leerlaufstellventil...quote]


hab an meinem R eine Acura RSX Type S Drosselklappe verbaut, die hatte auch das Problem...
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28.02.2011, 20:00


erst sauber machen , wenn nicht geht neue kaufen ...:)
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11.03.2011, 11:35


Moin,

man glaubt es kaum, aber zum sauber machen bin ich noch nicht gekommen. Allerdings habe ich den Wagen letztes Wochenende mal etwas getreten, was ich sonst eigentlich nie mache (Drehe den Motor normal nie höher wie 3500 - 4000 Umdrehungen).
Um auf den Punkt zu kommen.... die Drehzahlen schwanken nun nicht mehr und habe seit gut einer Woche Ruhe. Keine Schwankungen mehr etc.

Meint Ihr, der Wagen war einfach nur dicht?

Gruß R3vo
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Name: Patrick Wiese
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11.03.2011, 14:00


drosselklappe versifft
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Gast 

11.03.2011, 14:00


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