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Elite ![]() Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1278 Chats: 4 Wohnort: Schwaz / Tirol | Klar dass er kalt höher läuft, na dann müsste es schon passen knapp unter 1000 rpm…wird heute mal das ai gegen orig. luffikasten tauschen und probieren… |
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Elite ![]() Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1828 Chats: 86 Wohnort: FFM (oberursel) | alsoeigendlich ist das normal das der motor im stand immer en bissi schwangt vorallem wenn er kalt ist... -djhemp- |
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Elite ![]() Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1278 Chats: 4 Wohnort: Schwaz / Tirol | Ja ein bisschen ist beim ed9 auch, aber beim vtec ist relativ weit übers band und auch schnell, fast wie wenn man es absichtlich mit gas macht… |
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| Junior Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 77 Chats: 41 Wohnort: Stuttgart | hab ich auch und da das schon beim kauf war hab ich mir bisher weiter keine gedanken drüber gemacht... kenn das wenn das auto kalt ist, dann schwankt er zwischen ca 750 und 1900 Touren lässt aber sofort nach wenn er wärmer wird und sobald er konstant auf 750-800 läuft ist er "betriebsbereit" ich hab das auch bisher immer als zeichen genommen wann er warm ist und geblasen werden darf... am lufi hab ich nichts gemacht, alles original.... |
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