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Name: Manuel
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11.03.2011, 11:07


Hey leute :)

habe neulich gelesen das beim
b16a2 der drehzahlbegrenzer bei 8400 einsetzen soll,
bei mir tut er das leider schon bei 8000,
woran kann das liegen?

Motor original nur kaltluftschlauch gelegt und kat leer und 55mm
msd sonst nichts dran!

Hoffe ihr könnt mir helfen...

Grüße
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11.03.2011, 11:23


der orginale drehzahlmesser ist auch nur nen schätzeisen :hrhr:
haste mal nen anderen tacho probiert oder nen externen drehzahlmesser?
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Veteran 


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11.03.2011, 12:24


Habe das festgestellt als ich auf nem prüfstand war... Also tacho zeigt ca 8100 an
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11.03.2011, 18:29


Der B16A2 macht 8100 U/min standardmäßig - ich dachte auch immer 8200 laut wiki das sind aber TACHOangaben!

max. mit dem Standard Ventiltrieb kannst du ihm echte 8300 U/min zumuten, wenn du zum Beispiel Stage1 Nocken fährst, das ist aber das absolute Limit, wenn jemand mit 8500 fährt sagt er dies zwar damit beweist er Mut jedoch bekommt er früher oder später Probleme ^^ wobei bei OEM oder Stage1 Nocken sich da oben eh nix mehr tut...

Ab 8300+ werden doppelte Ventilfedern empfohlen evtl. vom Integra oder du nimmst Tuningfedern beispiel: Supertech, Ferrea, Skunk2 etc...
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12.03.2011, 00:10


Das ist doch mal ne vernünftige aussage mit dem hintergrund das sich
da endlich mal jemand auskennt :)


Achso falls es intetessiert, hatte bevor ich auf den prüfstand ging die kompression
gemessen, jeder zylinder genau 13bar! Motor hat jetzt 244000 gelaufen und leistung hatte er
171,2 ps, ausdruck habe ich leider nicht mehr aber es gibt dafür viele zeugen :)

also muss ich mir keine sorgen mehr machen :)
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Gast 

12.03.2011, 00:10


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