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03.01.2012, 13:13


Moin,

Nach meinem Motortausch letztes Jahr( kaputter D16Z6 gegen laufenden D16Z6), spinnt mein Drehzalmesser.

Ab etwa 4.500 U/min fängt er an zu schwanken. Je weiter die Drehzahl ansteigt desto stärker schwankt er, so dass er bei 6.000 auch mal auf 7.000 und zurück springt.

Gleichzeitig habe ich das Gefühl, dass etwas den Motor"blockiert"in den oberen Drehzahlen, hängt eventuell mit dem falschen Drehzahlsignal zusammen.

Es wurde beim Motortausch damals alles 1 zu 1 getauscht, auch der alte Motorkabelbaum kam wieder zum Einsatz.

Im Zuge des Motortausches wurden Krümmer, MSD und ESD gewechselt.Das Lambdasondenkabel wurde verlängert.

Kontrolliert habe ich bis jetzt alle Steckverbindungen Richtung Innenraum auf der Fahrerseite, alle Stecker am Tacho auch wenn dieser nicht abgebaut war und die Masseverbindungen.

Keine Fehlercodes.

Wo kann ich den Fehler noch suchen?
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Gast 

03.01.2012, 13:13


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