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»Drehzahlmesser Flippt beim Ed6

motorwarnleuchte geht an - intake air temperature defekt?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenProblem beim Motorumbau ed9 in ed7
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Name: Daniel
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21.06.2007, 20:19


Hallo erst ma !!

Folgendes Problem habe ich !

und zwar spinnt mein drehzahlmesser der macht manschmal sätze bis auf 5000 und dann ist er wieder normal dann auf 3000 usw...

habe darauf den tacho gewechselt !

immer noch kaput !!

mansche meinte der zündverteiler wärs aber neeee der motor läuft leise und ruhig und sauber !!

was könnte es den noch sein kann ich das sehen beim ECU alls fehler oder was könnte es den genau sein ???
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Newbie 

Name: charly
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21.06.2007, 21:18


Ich hatte das gleiche Problem. Dann habe ich einige Stecker im Motorraum gesäubert bzw. mit Kontaktspray eingesprüht und seitdem sprint die DZ-Nadel nicht mehr wild hin und her.

Welcher Stecker jetzt schuld war, weiss ich leider nicht. Ich tippe aber auf einen vom Zündverteiler oder den vom Getriebe. Vom Getriebe bekommt der Tacho (jedenfalls bei meinem EG6) den Drehzahlimpuls her. Bei meinem Civic guckt der Stecker hinter dem Motorblock aus dem Getriebe nach oben raus (ziemlich versteckt).

EDIT:
Habe zur gleichen Zeit auch die Zündspule im Verteiler gewechselt, aber ich glaube nicht, dass die Zündspule Einfluss auf den Drehzahlimpuls hat
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Veteran 


Name: Daniel
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21.06.2007, 21:23


soweit ich weiß kommt der impuls beim ed6 aus der lichtmaschine

aber kann man das nicht beim ecu nachlesen fehlercode ??
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Name: Andy
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Wohnort: auf dem Mond :)
22.06.2007, 11:37


Machs wie Charly, hatte das selbe Problem.
Kontaktspray kaufen...
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Veteran 


Name: Daniel
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22.06.2007, 11:41


nun welcher stecker isn das genau ??
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Master 


Name: Dennis
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Wohnort: NRW
22.06.2007, 11:43


mach doch einfach den Grünen An der Lima zur sicherheit

und den 2 Poligen Grauen am Zündverteiler , genauer gesagt der Blau Kabel von denen ;)
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Gast 

22.06.2007, 11:43


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