Forum»Drehzahlmesser beim Standgas 0 U/min (Motor läuft)
Seite 1 von 1 [7 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Fortgeschrittener Geschlecht:  Fahrzeug: Civic ED7 Anmeldedatum: 15.01.2006 Beiträge: 174 Chats: 0 Wohnort: 75038 Oberderdingen | Hi habe am Samstag mir mein erster Honda ED9 gekauft nun habe ich jetzt das problem wenn ich stehe bleibe und der Motor ist an Bleibt der Drehzahlmesser auf null aber der Motor ist an ruckelt auch nicht läuft sehr ruhig. Woran liegt es? Habe wärend der Fahrt mal auf die Kupplung betätigt und siehe da wieder auf null (Motor läuft Trotzdem) Ist das jetzt ein Elektrischer Problem wenn ja kann ich dagegen tun? Suche habe ich schon die suche benutz war erfolglos. Vorraus Vielen Dank. MfG hayro85 |
| Nach oben | profil pn |
Veteran  Name: Chrsitian Geschlecht: Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 801 Chats: 1 Wohnort: Wunstorf/Haste -> bei Steinhude (Region Hannover) | Mahlzeit, ich habe mir (ohne scheiß) am Samstag auch nen ED9 gelauft^^...und der hat das gleiche problem... gut war nich mein erster ED9 aber egal. der Besitzer hatte den tacho umgebaut,weil er iwo her einen mit roten tachofolien bekommen hatte... so und dieser is im MOMENT noch eingebaut und wie gesagt das gleiche problem habe iuch auch... der geht bei mir ca. um 800 rpm falsch... weiß jemand rat... is das nen einbau problem? MFG The Schiemann PS.:@hayro:welche farbe hat dein ED9 ? biste mit zufrieden? |
| Nach oben | profil pn |
| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED7 Anmeldedatum: 15.01.2006 Beiträge: 174 Chats: 0 Wohnort: 75038 Oberderdingen | The Schiemann schrieb:
Wie geschrieben das ist mein erster Honda. Bis jetzt bin ich sehr zufrieden habe den Schwarzen Lack. Bei mir wurde nie an der Tacho was gemacht KM Stand ist Original nachweißbar und Scheckheft gepflegt hat zur zeit 176000KM auf dem Tacho. Noch eine frage wie groß sind den die Tank? Bald stelle ich noch ein video rein habe sie noch heute aufgenommen mit mein Kolleg sein Handy wegen dieser Problem. MfG hayro85 |
| Nach oben | profil pn |
Premium-Member   Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11216 Chats: 830 Wohnort: Winhöring | 45 l fasst der ED9 Tank Kannst ja mal den Fehlerspeicher auslesen. Also im Beifahrerfußraum den Teppich weg an der Wand zum Motor. Dann siehst du ein kleines Fenster mit einer LED. Zündung anmachen (Stufe II) und schauen ob es blinkt.   IMG_03191.JPG - [Bild vergrößern] |
| Nach oben | profil pn |
| Veteran Name: Chrsitian Geschlecht: Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 801 Chats: 1 Wohnort: Wunstorf/Haste -> bei Steinhude (Region Hannover) | Mahlzeit, also bei mir leuchtet dort nix. schätze wird iwo ein elek oder mech fehler sein,entstanden durch den tausch...naja... echt 45L ? ok...dachte immer 35... und nach 32 L is mein alter ED9 fast leer...also der zeigt dann leer an... und tanke dann 32L nach und dann iser wieder voll^^... MFG The Schiemann |
| Nach oben | profil pn |
| Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11216 Chats: 830 Wohnort: Winhöring | @Christian: Bei dir könnte es sein, dass der Zeiger abgenommen wurde. Wenn das gemacht wird bekommt man in nie wieder so hin wie er war. Der Tacho muss neu geeicht werden. |
| Nach oben | profil pn |
| Veteran Name: Chrsitian Geschlecht: Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 801 Chats: 1 Wohnort: Wunstorf/Haste -> bei Steinhude (Region Hannover) | @daniel...das is ja uncool,aber das rot sieht ehh scheiße aus^^ deshlab kommt der alte wieder rein. danke mfg the schiemann |
| Nach oben | profil pn |
| Gast | Mach mit!Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:» Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| Nach oben | |
Seite 1 von 1 [7 Beiträge]
| Ähnliche Beiträge | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
 | EG3: Motor geht beim Schalten aus. Standgas ? Hallo,
Ich habe seit der letzten grossen Durchsicht ein (weiteres) Problem festgestellt.
Mein Motor (D13b2 -Vergaser) geht ab un zu zwischen den Schaltungen einfach aus. Bei höheren Geschwindigkeiten ist das kein Problem, da nach dem Einkuppeln der... [Civic 92-95]von Videoman79 | 7 | 291 | 27.03.2009, 14:04 El Splatty |
| motor vibiriert beim gasgeben bei ca 1500-2000U/min hallo
hier mein nächstes problem
beim gasgeben im unteren drezahlbereich vibriert der motor
vorne links kommt daß dröhnen.
könnte das hydrolager sein?
wenn ja was kostet... [FR-V]von celvin11 | 5 | 1372 | 24.01.2010, 12:47 cv135 |
| EJ6 Standgas ständig bei 2000 U/min Seit gestern läuft mein EJ6 bei ca 2000U/min im Standgas.
Ich habe eine Y8 ASB, aber die ist schon seit über einem Jahr drin und es gab nie Probleme bisher.
Woran könnte das mit dem Standgas... [Civic 96-00]von Bossi83 | 7 | 314 | 30.05.2008, 06:43 Bossi83 |
| Drehzahlmesser ED7 spinnt. Zeigt kein Standgas. Hallo,
ich hab seit kurzem ein Problem mit meinem Drehzahlmesser im ED7. Und zwar zeigt der kein Standgas mehr an. Nach dem Starten läuft der Motor ruhig wie immer aber der DZM steht bei 0.
Geb ich gas geht der DZM ganz normal nach oben, allerdings... [Civic bis 91]von xdelsolx | 1 | 118 | 04.05.2009, 11:42 xdelsolx |
| Standgas beim Bremsen Wenn ich die Bremse durchdrücke, und der Wagen läuft im Standgas, steigt mein Standgas, daraufhin die Bremse loslasse, sinkt die Drehzahl ab bis auf fast weniger als 500U/min, in wie fern darf das sein, oder aber ist das... [Del Sol]von Bluechecka | 3 | 176 | 06.02.2009, 13:35 civic26 |
| Standgas problem beim EE8 Und zwar hab ich eine B16a2 ASB verbaut und nach dem starten ging die Leerlaufdrehzahl auf über 3000 u/min und das Steuergerät zeigt Fehlercode nummer 5 (blinkte 5 mal) an????
Ich hab eigentlich alles richtig eingebaut ????!!!!!! :(
Hab schon... Seite 2 [CRX]von Erikbu | 15 | 309 | 20.07.2008, 17:41 Erikbu |
|  Standgas beim ed6 verstellenHi,
und zwar dreht meiner im kalten Zustand bei ca. 1500. Wenn er warm ist manchmal sogar 2000. Hab gelesen eigentlich sollte Standgas eher bei 500- 850 oder so sein. Beim beschleunigen kommt der dann auch gerne mal bis 3000.. und das im kalten... [Civic bis 91]von HAGGi05 | 2 | 499 | 08.11.2007, 07:41 toni |
| Standgas beim EK3 nach Kupplungswechsel instabil Hey,
ich habe folgendes Problem: Heute wurde meine Kupplung am EK3 (Bj. 96) gewechselt. Als ich dann heim gefahren bin, habe ich festgestellt, dass mein Standgas instabil ist und auch höher als normal ist. Habe bis jetzt nie Probleme mit dem Standgas... [Civic 96-00]von Civic-Vtec | 6 | 88 | 01.11.2011, 20:15 Civic-Vtec |
| Turbofauchen und Leistungsverlust zw. 2-3 TU/min beim Diesel Das Problem trat bei mir jetzt bei 101000km auf.
Wie wenn 20PS fehlen und der Turbo leicht faucht.
Zum Glück nur ein Loch im Ansaugluftschlauch kurz nach dem Luftfilter.(55€-der Schlauch)
Vermutlich ein Folgeschaden von einem Maderbesuch,der... [FR-V]von cv135 | 0 | 162 | 06.10.2011, 08:09 cv135 |
 | Vibrationen a la TDI bei Standgas beim Diesel normal ? Hallo!
Bin neu hier und möchte euch zu eurem tollen Forum aufs heftigste gratulieren.
Hab das Forum im Stillen schon genossen, wobei viele hilfreiche Statements meine Fragen schon beantwortet haben.
Bezüglich der Standgas-Vibrationen konnte ich... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Accord 02-08]von pukfe1 | 61 | 7095 | 21.01.2008, 11:53 funztnet |
