»Drehzahlfeste Serienmotoren

jo dafür wurden Sie auch konzipiert um lasten zu ziehen ^^ mal abgesehen von dem geringeren Verbrauch die Dieseltechnik hat sich ja echt gemausert...

Ich weiß noch mein Vater hatte mal nen Passat Saugdiesel... da wäre nen Muli zwar schneller gewesen aber er hat uns auch an unsere Ziele gebracht....

So ihr fahrt gern Diesel ich benziner jedem das seine

nun

Back to topic please ))

   EG_XXX schrieb:

   DonMario schrieb:

will absolut nicht anstoessig klingen, aber haettet ihr nicht lieber von 1000 - 5000 umdrehungen vollen schub, als bis 6400 zu "warten", dann nen leichten kick zu bekommen bis 7400 und danach aus?

das sind genau die die immer so guggen wenn wir an Ihnen mit 7500 vorbei zischen ^^ und sie schon im dritten sind

ich hab selber nen honda, und weiss wie's is, wenn der schub erst jenseits der 5k anfaengt..

ich persoenlich habe es lieber, wenn ich vom start an meine 510nm drehmoment habe

Mach mit!