Forum»Drehzahl
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Street Hunter   Name: Andy Geschlecht:  Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4317 Chats: 3716 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA | Könnt ihr mir sagen wie hoch man den EJ 9 höchtens drehen kann damit er keinen schade nimmt? Oder macht der irgendwann einfach zu? |
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Bling-Bling Admin  Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 14150 Chats: 23581 Wohnort: Hürth (NRW)  | Der EJ9 hat bei ca. 7.200 Umdrehungen einen Drehzahlbegrenzer.  |
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| Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4317 Chats: 3716 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA | Also Kann man bis 7200 drehen oder nur soweit bis der rote bereich anfängt? |
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Premium-Member  Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | nicht unbedingt immer wenn du schnell fahren willst ja aber auch nicht im kalten zustand oder so! |
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Senior  Name: Eileen Geschlecht:  Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 05.06.2005 Beiträge: 244 Chats: 0 | Stimmt! Unbedingt erst warm fahren bevor du ihn ausdrehst, danach kannst du bis zum Begrenzer drehn, bringt aber nicht wirklich viel, also schalt n bissl früher. Warum fragst du das eigentlich? Willst wohl die viertel Meile fahren?  |
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Premium-Member  Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Meine Sammlung: Honda Civic Coupe EJ6; Honda Civic Hatchback EG3; Honda FR-V BE3. Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 2461 Chats: 261 Wohnort: Alfter-wood, Bonn South-Central | Achte wirklich drauf das der Motor warm ist. Ab dann gilt: Von Gang zu Gang so macht das Sinn, immer zum Begrenzer hin.   EJ6 Coupe auch ca. 7200 1/min bis Begrenzer PS: Finger weg von diesen Möchtegern-Tunings, wie die Sache mit dem elektr. Wiederstand, der den Begrenzer beeinflußt! Der Motor dreht schon hoch genug!!! Noch mehr Drehzahl kann ganz böse enden!!!!  |
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| Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4317 Chats: 3716 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA | Thanks Nene wollt nur mal fragen weil ein kumpel von mir der nen vectra fährt wollt dat mal unbedingt wissen... der meint er würde mich mit seinem auto versicken der hat nen 101 Ps  Vectra....Ich hab meinen EJ9 auf 90 gemacht. Aber das kann doch eigentlich garnet gehen weil dem seine karre 300 kg mehr wiegt oder?Zuletzt bearbeitet von Sadayoshi am 26.09.2005, 16:23, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 14150 Chats: 23581 Wohnort: Hürth (NRW) | Den machste locker platt...  |
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| Junior Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 80 Chats: 0 Wohnort: Husum | so ist es ich kann meinen locker bis 7800 drehen und da hatte ich den spaß mit einen opel gsi mit 150 ps der meinte das könne nicht sein die wette galt bis zum 3 gang und gucken wer als erstes da ist!<--- ich ja nicht blöde durfte das stück ausssuchen und habe das so ziemlich abgepasst das ich gerade in den drehzahlbegrenzer komme*fg der opel war schon ein ganzes stück eher am ende waren so ca 40km/h die ihm gefehlt haben und logischer weise der anzug |
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Premium-Member  Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Aber warm ist nicht gleichbedeutend mit Wassertemperatur. Wenn das Wasser warm wird, bei mir nach ca 1-2 km, auch im winter, dann ist der Motor noch lange nicht für die 7200 bereit. Je nach Temperatur solltest du schon vorher ein paar Kilometer gefahren sein. Und egal wie heiß er ist, je höher die Drehzahl, desto schneller geht er in Ar***. Aber der Spaß muss sein  |
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