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Elite ![]() Name: Hardi, Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2, Civic EC9 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2041 Chats: 13 Wohnort: Berndorf (nähe Kassel) | Hey leute komm gerade von der arbeit und als ich los fur merkete ich auf einmal man der hat ja hohes stangas naja zuhause angekommen mekrte ich auf einmal das er im stand von etwa 1000 bis 1500PRM dreht und schwankt immer dazwischen ich hoffe ihr wisst was ich meine! der dreht dann immer hoch und fällt wieder dann wieder hoch und fällt wieder das die ganze zeit.... bin dann nochmal ne runde gefahren weil ich dachte der wär nit richtig warm aber war immernoch so..... WAS KANN DAS SEIN? Denke mal das es bestimmt irgendwas mit falschluft zutun hat das er luft zieht oder ne dichtung im Ar*** is oder vllt was am luftmassenmesser. oder sonst was? hatte das schonmal einer oder was kanns seind amit ich nicht solang suchen muss. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | zuwenig wasser im kühlsystem oder dichtung der drosselklappe kaputt |
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Elite ![]() Name: Hardi, Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2, Civic EC9 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2041 Chats: 13 Wohnort: Berndorf (nähe Kassel) | hex thx aber habs schon gefunden trozdem danke |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | Shorty`s EJ2 schrieb: hex thx aber habs schon gefunden trozdem danke was wars denn? |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | wäre cool wenn den fehler sagen würdest! kurbellwellengehäuseentlüftung? drosselklappendichtung? Unterdruckschläuche? |
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Elite ![]() Name: Hardi, Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2, Civic EC9 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2041 Chats: 13 Wohnort: Berndorf (nähe Kassel) | kurbellwellengehäuseentlüftung hab ich auch erst gedacht aber hat sich dann doch ziehmlich einfach gefunden der Fehler der Rechte schlauch an der ASB is mir abgeflogen weiß auch nit wie das passieren konnte. der is glaub fürn leerlaufregler oder? hab hier mal nen kleinen roten pfeil dran gemacht ich hoffe man erkennt es. ![]() |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | der ist für den benzindruckregler |
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Elite ![]() Name: Hardi, Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2, Civic EC9 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2041 Chats: 13 Wohnort: Berndorf (nähe Kassel) | mhhh ok gut zu wissen aber wieso schwankte er dann mit den drehzahlen? mhhh ok gut zu wissen aber wieso schwankte er dann mit den drehzahlen? konnte er kein richtiggen druck aubauen? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | weil der das gesamte unterdrucksystem beeinflusst, außerdem ist das unterdruck nahe 0 und somit ähnlich als wenn er vollgas fahren würde |
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