Forum»Drehzahl problem
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| Junior Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 62 Chats: 0 | Guten Tag, Hab ein kleines problem und zwar sinkt seit wochen wenn es heiß ist die drehzahl im stand in den keller (500 ca) und heute ist er sogar beim stehn bleiben ausgegangen wegen der drehzahl, aber ich konnte ihn sofort wieder starten. Kennt sich da vlt wer aus?? mfg Mathias |
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Senior  Name: Sven Geschlecht:  Fahrzeug: Honda S2000 , Honda civic type R Anmeldedatum: 11.08.2011 Beiträge: 345 Chats: 84 Wohnort: Luxemburg | haste nen sportluftfilter montiert ? |
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| Junior Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 62 Chats: 0 | Nein hab ich nicht aja was ich vergessen hab es ist ein ep1 bj.2001 mit 54tkm 1,4l 90ps |
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| Fortgeschrittener Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EP2 bald aber cl9 Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 186 Chats: 0 Wohnort: Krölpa/Saalfeld/Pößneck | motorlampe an? |
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| Junior Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 62 Chats: 0 | Nein eben nicht es geht nur die drehzahl am stand auf 500 runter |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40872 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | Einmal könnte zu wenig Wasser im Kühlkreislauf sein. Ich denke mal, dass Du das gecheckt hast. Dann kann es meiner Ansicht eigentlich nur ein verschmutztes EACV (Leerlaufregelung) oder AGR-Ventil (Abgasrückführung) sein. Hier steht wie man das EACV reinigt: http://honda-tech.com/showthread.php?t=1575913 Benzinfilter könnte man auch erneuern, schließe ich aber eher aus. Zuletzt bearbeitet von mgutt am 11.09.2011, 07:05, insgesamt 2-mal bearbeitet Habe noch einen passenden Thread dazu gefunden: http://www.maxrev.de/problem-mit-leerlaufdrehzahl-t10564.htm |
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| Junior Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 62 Chats: 0 | Naja ich denk mur aber wenn zu wenig wasser drin ist müsste ja die temp anzeige auch rauf gehen oder lieg ich da falsch. |
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Premium-Member  Name: tobi Geschlecht: Fahrzeug: civic ep 2 sport bar Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 11244 Chats: 15 Wohnort: Hamburg | vieleicht zu wenig ol |
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Premium-Member  Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3018 Chats: 893 Wohnort: Regensburg | nein hat nix mit öl zu tun, entweder kühlerwasser, EACV oder das AGR-Ventil obwohl ich letzteres auch ausschließe, zum thema wassertemp. nein die wankt nich hoch und runter, sie braucht nur verdammt lang um warm zu werden |
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