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Senior ![]() Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 ´97 Anmeldedatum: 27.04.2006 Beiträge: 323 Chats: 119 Wohnort: Berlin | Hi Jungs, hab ein großes Problem, wenn ich mein Wagen kalt starte, dann ist die Drehzahl bei ungefähr 2000. Nach ner Weile sinkt er bis unter die 1000 Marke. Alles soweit sogut (oder?). Aber manchmal wenn ich an einer roten Ampel zum stehen komme, sinkt die Drehzahl bis fast auf 0, dann fühlt sich der Wagen an, als ob er gleich ausgeht, doch er fängt sich und pendelt sich wieder bei 1000 ein, das ist doch nicht normal. Hat einer ne Idee??? Vll. tut es was zu Sache, das sich vor kurzem meine Batterie entladen hat und ich sie erst wieder laden musste, mittels Akkustarter. Danke, Gruß Michi Zuletzt bearbeitet von Messa am 10.09.2008, 07:43, insgesamt einmal bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2031 Chats: 94 Wohnort: Aurich | War bei dem Golf 4 meiner Mutter genauso. Lag an der Drosselklappe. Die wurde gereinigt, jetzt läuft er wieder top. Kann sein, dass das bei Deinem auch so ist aber ich hab zu wenig Ahnung von Motoren um das sagen zu können. Mal gucken was die Anderen sagen. Greetz |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic ´98 Supersonicblau Anmeldedatum: 06.02.2008 Beiträge: 364 Chats: 1 Wohnort: Hamburg | also normal ist das er beim kaltstart 1500-2000 u/min hat danach pendelt er sich eigentlich so bei 800 u/min ein wenn er warm ist und viel weiter abfallen dürfte er eigentlich nicht Also entweder liegt das an der ansug anlage irgendwo oder an der benzinzufuhr heisst kontrollier mal dein luftfilter und die drosselklappe obs sehr verdreckt ist und schau mal ob er nach benzin stinkt wegen benzin verlust sonst kann auch sein das dein benzin absperrventil im Ar*** ist oder irgendwas anders dazwischen |
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Senior ![]() Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 ´97 Anmeldedatum: 27.04.2006 Beiträge: 323 Chats: 119 Wohnort: Berlin | Danke! Habe erst ein neuen Luftfilter eingebaut, aber schau mir trotzdem mal die Drosselklappe an, ob sie verschmutzt ist. |
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Elite ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2127 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen | hatte das problem ebenfalls an meinem EG8, Ansaugbrücke reinigen und schon passts wieder. Sind irgendwie probleme bzw. teilweise die "umleitungen" fürs Stangas verdreckt oder sowas... |
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Senior ![]() Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 ´97 Anmeldedatum: 27.04.2006 Beiträge: 323 Chats: 119 Wohnort: Berlin | Dann werde ich mal die Ansaugbrücke reinigen |
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Halbgott ![]() Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44095 Chats: 392 | Wie mach ich sowas sauber?? |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic ´98 Supersonicblau Anmeldedatum: 06.02.2008 Beiträge: 364 Chats: 1 Wohnort: Hamburg | aus einanderbauen würd ich sagen ist nicht so schwer dauert ne halbe bis deiviertelstunde aus einander reinigen und wieder zusam bauen mein ich |
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| Senior Name: Harun Fahrzeug: CRX EE 8 Anmeldedatum: 10.03.2007 Beiträge: 323 Chats: 1 Wohnort: Gelsenkirchen | Meiner tut es auch genau so wie beschrieben. Stört mich nicht umbedingt, weil es recht selten vorkommt. Aber schöner wäre es wenn er es überhaupt nicht täte |
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Senior ![]() Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 ´97 Anmeldedatum: 27.04.2006 Beiträge: 323 Chats: 119 Wohnort: Berlin | Naja das Problem ist das ich keine Bock haben, wenn ich an der Ampel stehe, er mir einfach ausgeht und ggf. nicht mehr anspringt.....dann stehe ich doof da Edit: So es ist nun passiert, er ist einfach beim Einparken ausgegangen |
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Preis stelle ich mir so 100€ inkl. Versand.
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10€ + 6,90€ Versand (Üblicher Preis ca. 40-50€)
Bremskraft verteiler Honda Civic Coupe ej6
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also zum verkauf stehen:
-ein kofferraumausbau für einen astra f fliesheck. marke eigentbau. bestehend aus 2bodenplatten auf die alles gesteckt wird. ein... Seite 2 [Autoteile]von kyngamok | 14 | 934 | 15.03.2012, 18:16 kyngamok |