»Dramatischer Unfall in Essen

Sebulator · 22.10.2010, 13:30

Sako84 schrieb:

...ausserdem wozu anpressdruck beim frontler???

ist doch eher kontraproduktiv

Würd ich jetzt nicht so sagen. Der Flügel soll helfen, das Heck auf den Boden zu "pressen". Klar ist unsere Antriebsachse vorne, aber dennoch ist es hilfreich, wenn das Heck nicht so leicht "abhebt". Stabilisation und so...

Denk mal an den TT. Als der 1998 vom Band lief (ohne Spoiler), gab es ziemlich viele teils sogar schwere Unfälle deswegen (auch bei Frontler). Danach gab es ne Rückrufaktion und die Dinger wurden nachgerüstet.

Gruß

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Sebulator Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 333 Chats: 0 Wohnort: Bottrop	22.10.2010, 13:30 zitieren Sako84 schrieb: ...ausserdem wozu anpressdruck beim frontler??? ist doch eher kontraproduktiv Würd ich jetzt nicht so sagen. Der Flügel soll helfen, das Heck auf den Boden zu "pressen". Klar ist unsere Antriebsachse vorne, aber dennoch ist es hilfreich, wenn das Heck nicht so leicht "abhebt". Stabilisation und so... Denk mal an den TT. Als der 1998 vom Band lief (ohne Spoiler), gab es ziemlich viele teils sogar schwere Unfälle deswegen (auch bei Frontler). Danach gab es ne Rückrufaktion und die Dinger wurden nachgerüstet. Gruß
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	22.10.2010, 13:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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