»ditscho bastelt und hat probs :(

elditscho · 12.03.2006, 22:03

Also ... mal zur ganzen geschichte ... hab mitm kumpel am WE viel am auto gebastelt ...

1. blinker gecleant (kein prob)
2. klappschlüssel nachrüsten (grosses prob ->siehe weiter unten)
3. radio wechseln (siehe gleich -> folgeproblem)
4. birnen gewechselt "mtec super white" (kein prob)

also zu 1. das ergebnis is top

zu 2. also ich hab mir so ein kit von ebay geholt, mit dem ich nen klappschlüssel mit fernbedienung an die orginale zv mit anschliessen kann ... aber die farben der kabel passen ja überhaupt nicht ... kann mir vielleicht einer tips geben, an welche kabelfarben ich rangehen muss bei nem EJ2?!?!? ... vielleicht hat ja einer sowas schonmal gemacht!!

zu 3. also wir wollten das radio wechseln, dann hat das aber kein dauerstrom mehr gekriegt ... dann wieder das alte radio ran, selbes prob, aber auf einmal ging die uhr nichtmehr ... dann haben wir nen kabel von der batterie mit dauerplus ans radio geklemmt (natürlich mit sicherung im motorraum) ... das radio ging dann super, aber die uhr geht immer noch nicht ... sie stellt sich bei jedem neustarten des autos wieder auf 1 uhr ... und sie leuchtet auch schwächer als vorher... hat einer nen tip, was mit der uhr los ist ... die sicherungen im fussraum sind alle OK ... wo kann der fehler dafür liegen?!?

zu 4. ... also diese birnen sind der absolute hammer ... manche von meinen kumpels haben schon auf xenonbirnen in meinem EJ2 getippt ...aber ich so nöö . ..

die dinger sind einfach mal porno ... kann ich nur jedem empfehlen ... und zudem sind sie legal ... und grad mal 20 €uronen für diese dinger sind top ...

ich bedanke mich jetzt schonma für eure hilfe ...

Mattes · 12.03.2006, 22:14

Du solltest vielleicht mal die Drähte erklären, die für die Funk FB der ZV benötigt werden und welche an dem Empfänger vorhanden sind - ich denke mal, das würde die Sache vereinfachen :yes:

Hmm, bei dem Radio hätt ich anfangs auf die 15A Sicherung für den Innenraum getippt. Weil die nämlich auch für die Uhr zuständig ist.
Aber wenn sie bei Motorbetrieb leuchtet, dann weiß ich grad keinen Fehler.
Merkwürdig, daß sie dann schwach leuchtet.
Vielleicht ist die Sicherung nur halb durchgeschmorrt, sodass die Uhr nur manchmal Kontakt kriegt und gar nicht dazu kommt, die volle Helligkeit aufzubauen.
Wechsel einfach mal die Sicherung. Ansonsten wüsste ich nämlich grad nichts, was dir helfen könnte :?:

Am besten klemmst du die ZV nochmal ganz ab und berichtest, wie der Stand der Dinge danach ist.
Vielleicht solltest du die ZVan den ersten Klemmpunkt hinter die Batterie setzen, und nicht mit an das Interieur. Kann nämlich auch fast sein, daß die Sicherung einfach nur überlastet ist, aber eine gewisse Zeit braucht um rauszufliegen.
Bei gewissen Ampérezahlen fliegt eine Sicherung nicht sofort raus.

:hmm:

kado · 12.03.2006, 22:34

also, das ist mit der uhr ist mit großer warscheinlichkeit die back up sicherung im motorraum!

was brauchst den noch für deine funkfernbedienung? hab das letztens erst gemacht, schreib mal welche kabel du noch anschliessen musst!

bilder

ChRiZmaniA · 13.03.2006, 00:06

sicherung nur "halb durchgeschmorrt"? wie soll das denn gehen? entweder sind die durch oder nich.
hast du vielleicht beim radioausbau oder so das dauerplus kabel beschädigt?
oder es ist eben die sicherung für dauerplus durchgeschmorrt.

serex · 13.03.2006, 00:46

Das mit der uhr hat ganz bestimt was mit der sicherung im motorraum zutun . hate auch mal das problem das meine uhr nur schwach leuchtete und sich immer verstelt hat. musst mal im motorraum links neben der batterie die klape von dem kasten aufmachen und dort die sicherungen prüfen. Und dann hast du auch dauerplus beim radio den das kabel hängt auch an der sicherung. überprüfe ob eines deiner kabel die fürs radio sind nicht irgendwo gegen die mase kommen.

elditscho · 13.03.2006, 08:56

naja die funkfernbedienung is doch klar ... ich will halt nicht mehr an der tür abschliessen, sondern einfach nur nen knopf drücken ... die farben fotografier ich euch nächstes WE, da mein kumpel die sachen noch hat, und er beim bund ist!!

aber zum thema uhr nochmal ... wo im motorraum is die denn, also die sicherung?!, denn mir scheints halt, als wenn mein dauerplus kabel irgendwie im Ar*** is ... (musste ja fürs radio extra nen neues ziehen) :wall:

Thundar · 13.03.2006, 09:13

Also der Sicherungskasten ist hinten bei der Batterie

Der-Pate · 13.03.2006, 09:19

als bei mir diese sicherung rausflog weil ich beim Radio einbau das pluskabel beschädigt hatte

ging die Uhr noch halb des radio nicht mehr und

meine Wegfahrsperre war aus
konnte dann einfach des auto anmachen was vorher nicht ging :hrhr:

was da so alles an der selben sicherung hängt

elditscho · 13.03.2006, 10:29

ok ok ... radio funzt wieder ... ja war eine sicherung im motorraum raus ... :wall:

schonma danke

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
elditscho Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ 2 / Bj : 95 Anmeldedatum: 22.07.2005 Beiträge: 639 Chats: 521 Wohnort: Stendal	12.03.2006, 22:03 zitieren Also ... mal zur ganzen geschichte ... hab mitm kumpel am WE viel am auto gebastelt ... 1. blinker gecleant (kein prob) 2. klappschlüssel nachrüsten (grosses prob ->siehe weiter unten) 3. radio wechseln (siehe gleich -> folgeproblem) 4. birnen gewechselt "mtec super white" (kein prob) also zu 1. das ergebnis is top zu 2. also ich hab mir so ein kit von ebay geholt, mit dem ich nen klappschlüssel mit fernbedienung an die orginale zv mit anschliessen kann ... aber die farben der kabel passen ja überhaupt nicht ... kann mir vielleicht einer tips geben, an welche kabelfarben ich rangehen muss bei nem EJ2?!?!? ... vielleicht hat ja einer sowas schonmal gemacht!! zu 3. also wir wollten das radio wechseln, dann hat das aber kein dauerstrom mehr gekriegt ... dann wieder das alte radio ran, selbes prob, aber auf einmal ging die uhr nichtmehr ... dann haben wir nen kabel von der batterie mit dauerplus ans radio geklemmt (natürlich mit sicherung im motorraum) ... das radio ging dann super, aber die uhr geht immer noch nicht ... sie stellt sich bei jedem neustarten des autos wieder auf 1 uhr ... und sie leuchtet auch schwächer als vorher... hat einer nen tip, was mit der uhr los ist ... die sicherungen im fussraum sind alle OK ... wo kann der fehler dafür liegen?!? zu 4. ... also diese birnen sind der absolute hammer ... manche von meinen kumpels haben schon auf xenonbirnen in meinem EJ2 getippt ...aber ich so nöö . .. die dinger sind einfach mal porno ... kann ich nur jedem empfehlen ... und zudem sind sie legal ... und grad mal 20 €uronen für diese dinger sind top ... ich bedanke mich jetzt schonma für eure hilfe ...
Nach oben	profil pn email

Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19625 Chats: 20281 Wohnort: Köln	12.03.2006, 22:14 zitieren Du solltest vielleicht mal die Drähte erklären, die für die Funk FB der ZV benötigt werden und welche an dem Empfänger vorhanden sind - ich denke mal, das würde die Sache vereinfachen Hmm, bei dem Radio hätt ich anfangs auf die 15A Sicherung für den Innenraum getippt. Weil die nämlich auch für die Uhr zuständig ist. Aber wenn sie bei Motorbetrieb leuchtet, dann weiß ich grad keinen Fehler. Merkwürdig, daß sie dann schwach leuchtet. Vielleicht ist die Sicherung nur halb durchgeschmorrt, sodass die Uhr nur manchmal Kontakt kriegt und gar nicht dazu kommt, die volle Helligkeit aufzubauen. Wechsel einfach mal die Sicherung. Ansonsten wüsste ich nämlich grad nichts, was dir helfen könnte Am besten klemmst du die ZV nochmal ganz ab und berichtest, wie der Stand der Dinge danach ist. Vielleicht solltest du die ZVan den ersten Klemmpunkt hinter die Batterie setzen, und nicht mit an das Interieur. Kann nämlich auch fast sein, daß die Sicherung einfach nur überlastet ist, aber eine gewisse Zeit braucht um rauszufliegen. Bei gewissen Ampérezahlen fliegt eine Sicherung nicht sofort raus.
Nach oben	profil pn

kado Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del slow Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1693 Chats: 213 Wohnort: Nbg	12.03.2006, 22:34 zitieren also, das ist mit der uhr ist mit großer warscheinlichkeit die back up sicherung im motorraum! was brauchst den noch für deine funkfernbedienung? hab das letztens erst gemacht, schreib mal welche kabel du noch anschliessen musst! bilder
Nach oben	profil pn

ChRiZmaniA Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 970 Chats: 6	13.03.2006, 00:06 zitieren sicherung nur "halb durchgeschmorrt"? wie soll das denn gehen? entweder sind die durch oder nich. hast du vielleicht beim radioausbau oder so das dauerplus kabel beschädigt? oder es ist eben die sicherung für dauerplus durchgeschmorrt.
Nach oben	profil pn

serex Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupè VTI Winter......S2000 Sommer Anmeldedatum: 20.09.2005 Beiträge: 94 Chats: 6 Wohnort: HH	13.03.2006, 00:46 zitieren Das mit der uhr hat ganz bestimt was mit der sicherung im motorraum zutun . hate auch mal das problem das meine uhr nur schwach leuchtete und sich immer verstelt hat. musst mal im motorraum links neben der batterie die klape von dem kasten aufmachen und dort die sicherungen prüfen. Und dann hast du auch dauerplus beim radio den das kabel hängt auch an der sicherung. überprüfe ob eines deiner kabel die fürs radio sind nicht irgendwo gegen die mase kommen. Verfasst am: 13.03.2006, 00:49 zitieren @kado Hast du das mit dem blinkern hinbekommen oder hast du dir so ein modul gekauft.
Nach oben	profil pn

elditscho Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ 2 / Bj : 95 Anmeldedatum: 22.07.2005 Beiträge: 639 Chats: 521 Wohnort: Stendal	13.03.2006, 08:56 zitieren naja die funkfernbedienung is doch klar ... ich will halt nicht mehr an der tür abschliessen, sondern einfach nur nen knopf drücken ... die farben fotografier ich euch nächstes WE, da mein kumpel die sachen noch hat, und er beim bund ist!! aber zum thema uhr nochmal ... wo im motorraum is die denn, also die sicherung?!, denn mir scheints halt, als wenn mein dauerplus kabel irgendwie im Ar*** is ... (musste ja fürs radio extra nen neues ziehen)
Nach oben	profil pn email

Thundar Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2852 Chats: 7017 Wohnort: München Heimat : Dresden	13.03.2006, 09:13 zitieren Also der Sicherungskasten ist hinten bei der Batterie
Nach oben	profil pn

Der-Pate Beiträge & PNs ignorieren General Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3900 Chats: 21 Wohnort: MZ	13.03.2006, 09:19 zitieren als bei mir diese sicherung rausflog weil ich beim Radio einbau das pluskabel beschädigt hatte ging die Uhr noch halb des radio nicht mehr und meine Wegfahrsperre war aus konnte dann einfach des auto anmachen was vorher nicht ging was da so alles an der selben sicherung hängt
Nach oben	profil pn

elditscho Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ 2 / Bj : 95 Anmeldedatum: 22.07.2005 Beiträge: 639 Chats: 521 Wohnort: Stendal	13.03.2006, 10:29 zitieren ok ok ... radio funzt wieder ... ja war eine sicherung im motorraum raus ... schonma danke
Nach oben	profil pn email

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	17.03.2006, 14:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Frage wegen Felgen..und probs mit TÜV so servus leude hab da ne kleine frage an euch.. und sufu hab ich mehr als genug benutzt...des mal vorne weg! also mein sol ist vorne richtig schön tief..aber hinten sieht der völlig leer aus weil die federn sich nicht gesetzt haben. da hab ich... [Del Sol]von semih37	5	164	06.05.2010, 06:02 Cleenz
BB3 geht beim bremsen aus... und kaltlauf probs. hallo, hab mich versucht umzusehen aber kein wirklich passendes thema gefunden. also ich habe einen BB3 Automatik, und mein problem ist dass er wenn er kalt ist sein leerlauf-drehzahlen nicht hält (kaltlaufregler?) . Okay das wäre ja das kleinere... [Prelude]von Nexus	2	272	22.08.2008, 18:14 Nexus
ditscho fährt wieder HONDA!!!! neue bilder S. 4 !!! jawoll!! hab endlich wieder nen neues auto :) hab seid freitag um 12 uhr wieder nen honda!! diesmal nen ej2!!! naja der hat nen paar macken... beulen in der beifahrertür und beide stoßstangen zerhunst ... aber is nich so schlimm... hier noch nen... Seite 2, 3, 4 [Civic 92-95]von elditscho	35	1278	15.06.2006, 14:34 Coupé87
Caschper bastelt am eg :) closed Na....dann will ich auch mal meine ganzen Bilder online stellen. Zumindest einen teil davon ;) .Sollte es jemanden stören das es hier gelandet ist.... bitte bei mir oder Marc melden dann kommt es woanders hin....aber vielleicht gibbet ja bald einen... Seite 2, 3, 4, ...67, 68, 69 [Civic 92-95]von BaldoPanus	685	41154	28.09.2006, 14:49 BaldoPanus
Marc bastelt erfolgreich Technische Daten: Fahrzeug: HONDA Civic EG4 Mini-Me (VTEC) Baujahr: 1992 Hubraum: 1500 ccm Leistung: ca. 130 PS Gewicht: 1050 kg Exterieur: Mattig Frontschürze TSS gedrehte Seitenschweller Mugenstyle Heckschürze gecleante... Seite 2, 3, 4, ...40, 41, 42 [Civic 92-95]von mgutt	417	35298	10.04.2007, 14:19 mgutt
Cologne bastelt auch gerne Auch Cologne hat endlich mal wieder ein paar Veränderungen am Wagen, Bilder kommen morgen! Einige haben es ja schon in Tirol gesehen. ... Seite 2 [Civic 92-95]von CoLoGnE	14	1106	24.08.2006, 21:35 sparky-spike
TrafiX bastelt gern am ej9 update 16.10.06 Hab meinen ej9 jetzt seit über einem Jahr und schon ein paar kleine sachen gemacht. Und stelle euch heute mal meinen Civic vor und bin auch bereit für Kritik und Verbesserungsvorschläge. NHier meine Änderungen Honda Civic ej9 Baujahr 1997 Milano... [Civic 96-00]von TrafiX	8	874	15.10.2006, 22:13 TrafiX
Wer bastelt Banner? - Bitte um Hilfe Hallo zusammen, suche jemanden der mir einen Banner basteln kann, sprich bild mit Verlinkung auf eine Internetseite. Diesen möchte ich auf verschiedenen Seiten platzieren. Wer sowas kann, bitte melden... [Allgemein]von Vtec-Power	1	107	23.10.2008, 17:08 Vtec-Power
Der Tomy bastelt auch gern!!!!! Technische Daten: Fahrzeug: HONDA Civic Type-R EP3 Baujahr: 2002 Hubraum: 2000 ccm Leistung: 200 PS Gewicht: 1270 kg Exterieur: Mugen Frontlippe + orginal Spoilerkit Nebelscheinwerfer Sportgrill (clean) Getönte Scheiben Klarglas... Seite 2, 3, 4, ...15, 16, 17 [Type-R]von Tomy	168	15130	16.07.2007, 13:24 Tomy
dfX2k bastelt an seinem Civic D16Y8 ASB Dieser Thread ist mein zukünftiges Lokbuch über meinem Civic. ... Seite 2, 3, 4, ...9, 10, 11 [Civic 96-00]von dfX2k	107	4840	08.02.2010, 14:10 civic26