»Differentialsperre

Knobi · 13.10.2006, 17:51

Hallo Motorsportler,

ich suche für meinen Accord CB8 (F22A, Getriebecode habe ich auswendig leider nicht drauf) ein Sperrdifferential.

Natürlich weiß ich, dass es Sperren in jeder nur denkbaren Ausführung von entsprechend spezialisierten Herstellern gibt - das allerdings ist auch empfindlich teuer.

Meine Frage ist nun, ob es irgendwelche Honda-Modelle ab Werk mit Sperre gab (bei den Motorleistungen von CRX, CTR, Integra und Konsorten eigentlich nicht anders vorstellbar) und ob ein solches Teil eventl. in das Accord-Getriebe passt, bzw. ein entsprechend "gesperrtes" komplettes Getriebe an den F22-Motor.

Mir fällt da z.B. die Torsen-Sperre im Rover 220 Coupé ein - also prinzipiell ja ein Concerto-Ableger.

Torsen wäre natürlich richtig fein, Lamellensperren aufwendiger Bauart werden aber auch gern genommen...

Gerade auf nasser Straße ist der Frontantrieb mit dem hohen Gewicht des CB8 überfordert, da dreht eigentlich dauernd irgendwas durch, was gerade beim flotten Anfahren im dichten Stadtverkehr ziemlich nervt, aber auch bei "Sporteinsätzen" ein echtes Ärgernis ist.

Na...?

Wer hat 'ne Idee?

tu_666 · 15.10.2006, 10:10

Bei afh-tuning gibt´s das glaub ich... :hmm:

Knobi · 15.10.2006, 16:52

Bei nnomo gibt's die Quaife, eine Torsen B (wenn ich die Schnittzeichnung richtig verstanden habe) und damit bis zu 90% Sperrwirkung ohne nennenswerten Verschleiß, zudem voll ABS-geeignet.
Leider ab 1100,- Euro - also beinahe genau so viel, wie der Wagen selbst...

Bei AFH schau ich gleich mal, vielen Dank.

djhemp · 18.10.2006, 19:18

afh-tuning wäre jetzt auch mein tipp gewesen, aber differenzialsüerren sind allgemein so in diesem preisverhältnis soweit ich informiert bin...

kommt halt immer aufs auto an, habe für nen bmw eins gesehen für 800€ usw.

-djhemp-

Basti-EE9 · 04.04.2007, 13:06

Ist es auch möglich in meinen alten ee9 eine differentialsperre nachzurüsten und abs? Bitte bitte antworten mal ein paar von euch, denn Ahnung habt ihr ja teilweise!

mfg
Sebastian

dc2-r · 04.04.2007, 13:09

machbar ist alles... kommt einfach draufan wieviel du ausgeben wilst..

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 569 Chats: 1

Hallo,

selbstverständlich kann man auch in das EE 9 Getriebe eine Differentialsperre einbauen.
Weitere Info`s hier

armin@afh-tuning.de

Den EE 8 gab es auch mit ABS(ALB).
Allerdings nur im Ausland.

Ob man, wenn man denn eine komplette EE 8 ABS Umrüstung ergattert hat, diese auch in einen EE 9 eingebaut/eingetragen bekommt, entzieht sich leider meiner Kenntnis.

Gruß
Armin

Madiaks · 05.04.2007, 07:07

Es gibtverschiedene Möglichkeiten. Die billigste wäre das LSD vom Accord Type-R gebraucht zu finden, sperrt 25%. F22A und H22A sind gleich.

Bei den Sperren gibt es unterschiedliche, welche die mit Gangräder arbeiten die dann blockieren z.B. Quafie oder welche die Kupplungsscheiben haben, diese haben aber einen geringen Verschleiß ( auf normaler Straße kaum, nur im Rennbetrieb) und bei langsamer Fahrt machen sie Geräusche z.B Cusco, Kaaz sind 1,5 Wege Sperren = 75%.

Die Sperren nutzen/helfen nur beim anbremsen in die Kurve oder beim rausbeschleuningen. Beim Anfahren werden sie sich kaum bemerkbar machen, mein ATR dreht bei nasser Fahrbahn auch durch.

thomasee8 · 05.04.2007, 10:44

Das ITR Getriebe ist doch auch mit DIF Sperre oder?
Das sollte doch eigentlich an den EE8/EE9 motor passen, oder?
Ok die Hydraulischekupplung muss umgebaut werden (aber da gibts ja auch SET´s zu kaufen)

gruß thomas

maxrev.de · Gast

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Knobi Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 807 Chats: 3 Wohnort: Kassel	13.10.2006, 17:51 zitieren Hallo Motorsportler, ich suche für meinen Accord CB8 (F22A, Getriebecode habe ich auswendig leider nicht drauf) ein Sperrdifferential. Natürlich weiß ich, dass es Sperren in jeder nur denkbaren Ausführung von entsprechend spezialisierten Herstellern gibt - das allerdings ist auch empfindlich teuer. Meine Frage ist nun, ob es irgendwelche Honda-Modelle ab Werk mit Sperre gab (bei den Motorleistungen von CRX, CTR, Integra und Konsorten eigentlich nicht anders vorstellbar) und ob ein solches Teil eventl. in das Accord-Getriebe passt, bzw. ein entsprechend "gesperrtes" komplettes Getriebe an den F22-Motor. Mir fällt da z.B. die Torsen-Sperre im Rover 220 Coupé ein - also prinzipiell ja ein Concerto-Ableger. Torsen wäre natürlich richtig fein, Lamellensperren aufwendiger Bauart werden aber auch gern genommen... Gerade auf nasser Straße ist der Frontantrieb mit dem hohen Gewicht des CB8 überfordert, da dreht eigentlich dauernd irgendwas durch, was gerade beim flotten Anfahren im dichten Stadtverkehr ziemlich nervt, aber auch bei "Sporteinsätzen" ein echtes Ärgernis ist. Na...? Wer hat 'ne Idee? Verfasst am: 14.10.2006, 17:46 zitieren Keiner eine Idee? Niemand Ahnung davon?? Kann doch wohl nicht sein, oder? Bitte, bitte, bitte...
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tu_666 Beiträge & PNs ignorieren Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2541 Chats: 1472 Wohnort: Dresden Meine eBay-Auktionen:	15.10.2006, 10:10 zitieren Bei afh-tuning gibt´s das glaub ich...
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Knobi Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 807 Chats: 3 Wohnort: Kassel	15.10.2006, 16:52 zitieren Bei nnomo gibt's die Quaife, eine Torsen B (wenn ich die Schnittzeichnung richtig verstanden habe) und damit bis zu 90% Sperrwirkung ohne nennenswerten Verschleiß, zudem voll ABS-geeignet. Leider ab 1100,- Euro - also beinahe genau so viel, wie der Wagen selbst... Bei AFH schau ich gleich mal, vielen Dank.
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djhemp Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1828 Chats: 86 Wohnort: FFM (oberursel)	18.10.2006, 19:18 zitieren afh-tuning wäre jetzt auch mein tipp gewesen, aber differenzialsüerren sind allgemein so in diesem preisverhältnis soweit ich informiert bin... kommt halt immer aufs auto an, habe für nen bmw eins gesehen für 800€ usw. -djhemp-
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Basti-EE9 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Sebastian Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 07.07.2005 Beiträge: 656 Chats: 104 Wohnort: Bonn	04.04.2007, 13:06 zitieren Ist es auch möglich in meinen alten ee9 eine differentialsperre nachzurüsten und abs? Bitte bitte antworten mal ein paar von euch, denn Ahnung habt ihr ja teilweise! mfg Sebastian
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dc2-r Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Chats: 14 Wohnort: Swiss	04.04.2007, 13:09 zitieren machbar ist alles... kommt einfach draufan wieviel du ausgeben wilst..
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crxarmin Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 569 Chats: 1	04.04.2007, 18:49 zitieren Hallo, selbstverständlich kann man auch in das EE 9 Getriebe eine Differentialsperre einbauen. Weitere Info`s hier armin@afh-tuning.de Den EE 8 gab es auch mit ABS(ALB). Allerdings nur im Ausland. Ob man, wenn man denn eine komplette EE 8 ABS Umrüstung ergattert hat, diese auch in einen EE 9 eingebaut/eingetragen bekommt, entzieht sich leider meiner Kenntnis. Gruß Armin
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Madiaks Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 306 Chats: 0 Wohnort: 96052 Bamberg	05.04.2007, 07:07 zitieren Es gibtverschiedene Möglichkeiten. Die billigste wäre das LSD vom Accord Type-R gebraucht zu finden, sperrt 25%. F22A und H22A sind gleich. Bei den Sperren gibt es unterschiedliche, welche die mit Gangräder arbeiten die dann blockieren z.B. Quafie oder welche die Kupplungsscheiben haben, diese haben aber einen geringen Verschleiß ( auf normaler Straße kaum, nur im Rennbetrieb) und bei langsamer Fahrt machen sie Geräusche z.B Cusco, Kaaz sind 1,5 Wege Sperren = 75%. Die Sperren nutzen/helfen nur beim anbremsen in die Kurve oder beim rausbeschleuningen. Beim Anfahren werden sie sich kaum bemerkbar machen, mein ATR dreht bei nasser Fahrbahn auch durch.
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thomasee8 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland	05.04.2007, 10:44 zitieren Das ITR Getriebe ist doch auch mit DIF Sperre oder? Das sollte doch eigentlich an den EE8/EE9 motor passen, oder? Ok die Hydraulischekupplung muss umgebaut werden (aber da gibts ja auch SET´s zu kaufen) gruß thomas
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	22.11.2007, 09:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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