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26.11.2010, 12:14


Mahlzeit,

ich fahre nun seit etwas über 2 Jahren nen Accord Kombi als 2,2ctdi
Nach kurzer Zeit stellte sich ein netter Dieselgeruch im Innenraum ein, wenn ich die Lüftung oder auch Klimaautomatik eingeschaltet habe. Extrem ist das im kalten Motorzustand.... je wärmer der Motor wird, umso weniger riecht es nach Diesel.

Das hat mich anfangs nicht gestört, hab mich aber dann doch mal informiert und bin auf die Rückrufaktion des Krümmers im Forum aufmerksam gemacht worden.

Eine Nachfrage bei nem Hondahändler hat ergeben, dass mein Autowagen diesen Rückruf bereits mitgemacht hat.

Garantie ist nun leider auch abgelaufen.

Kann der Krümmer ein zweites mal gerissen sein ? Sind die Kosten wiederum über die Rückrufaktion gedeckt ? Kann es vielleicht auch was anderes sein ? Wo und wie kann ich es ggf. im Motorraum selber sehen, ob da was rumdieselt ?
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Name: Max
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26.11.2010, 12:35


also es ist so... honda hat da 2 verschiedene krümmer. der, der anfällig ist für risse, ist ein geschweißter krümmer. der neuere, der jetzt verbaut sein sollte, sollte ein gusskrümmer sein! es kann jedoch vorkommen, dass die beim erneuern des krümmers nochmal nen geschweißten krümmer verbauen, weil sie beim versand vielleicht nicht genau darauf geachtet haben oder sonst was. ist mir auf jeden fall schon mal passiert, dass ich den alten gerissenen krümmer gegen den selben anfälligen krümmer getauscht hab. kann gut sein, dass dieser früher oder später wieder reißt!
das sollte man aber hören. klingt wie ganz heftiges klappern eines ventils!
hast du abgasgeruch im innenraum oder wirklich DIESELgeruch?
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Moderator 


Name: Axel
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27.11.2010, 06:42


Es ist natürlich Abgasgeruch .... Diesel läuft da keiner aus ;-)
Du hast Recht .... es ist mir wirklich aufgefallen... je mehr dieser Abgasgeruch wurde über die zeit, umso mehr hörte sich der Motor im kalten Zustand an, als wenn da die Ventile gut am klappern wären. Dieses "nageln" wie man es von alten Diesel-Fahrzeugen kennt, war früher nicht so extrem, als ich den Wagen gekauft habe.

Je wärmer der Motor wird, umso geringer das "nageln" und umso geringer auch der Abgsageruch im Innenraum. Würde ja dafür sprechen, dass sich der Krümmer bei erhitzung so verändert, dass sich dieser kleine Riss ggf. fast schließt.

Wie sind denn nun meine Chancen, wenn es noch ein geschweißter Krümmer ist, dass ich diesen wieder im Rahmen der RR-Aktion getauscht bekomme ?
Und was würde so ein Austausch kosten, wenn ich es selber bezahlen müsste ?
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Gast 

27.11.2010, 06:42


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