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Elite ![]() Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CW3 Anmeldedatum: 03.07.2011 Beiträge: 1933 Chats: 0 Wohnort: SL | ok danke für deine hilfe scheinst dich ja gut aus zu kennen, weeß ick ja wen ick fragen kann wenn wat is |
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Beobachter ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord 2.2 i-DTEC Type S Anmeldedatum: 29.07.2011 Beiträge: 7 Chats: 0 Wohnort: Ansbach | Bin auch seit längeren am Suchen... Will für mein 180PS Limo auch gern bisschen mehr Leistung + eine gescheite Auspuffanlage. Wie du schon geschrieben hast, gibt's für den Diesel Accord keine gute alternativen. Da bietet TSS mit der "Diesel Power Paket Accord Limousine/Tourer Typ CU3/CW3 180PS" die Power Box + F1 Kompletten Auspuffanlage genau das richtige für mich. Also mein Verbrauch liegt zurzeit bei bei 5,2 Liter... Wenn ich zackiger unterwegs bin hält sich das dann so bei 6,3 Liter etwa. Wenn die Box den Verbrauch auch noch reduzieren kann komm ich vielleicht mal unter 5 Liter?!? Würdest du also die Powerbox empfehlen? Hast du die F1 Komplett Auspuffanlage von TSS auch verbaut? Die frage ist nur, ob das die 1200-1500 Euro mit Einbau und allen drum und dran wert ist. Hm,... |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40864 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | powerbox ja, f1 bedingt. Optik ist ok, aber das wars dann auch. Mir ist die auch ehrlich gesagt zu schwer. Die ist sehr massiv gebaut. Ich mein was bringt der bessere durchlass, wenn man ständig 20 kg mehr zu tragen hat. Muss ja kein titan sein, aber die wandstärken könnte man wirklich überdenken. unter 6 liter finde ich aber heftig. Ist meiner so viel schwerer? |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CR-V i-ctdi Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 385 Chats: 0 Wohnort: (West) Germany;-) | hi leute, ich kann nur aus meiner erfahrung sagen: Lasst die finger von so einem mist. da an der box nur ein t-stecker ist, wird durch die box nur der commanrailwert verfälscht und somit dem sereinsteuergerät ein niedrigerer wert vorgetäuscht, das steuergerät vom acci hebt den wert dann und dadurch kommt mehr leistung raus, aber alle anderen werte passen dann nicht mehr. wenn box, dann nur pbox.cc oder kw-systems.de ich hatte in meiner cn2 (140ps diesel) die pbox drin und dann bin ich auf chip von tec-power.de umgetiegen, nach dem ich zwischenzeitlich paar andere tuner ausprobiert habe: ergebnis: chip immer besser als box und viele tuner = mist, daher kann ich euch guten gewissens tec-power empfehlen: der acci hatte nach der kur bei denen 180ps und 450 nm, wobei ich eine andere auspuffanlage verbaut hatte (ohne vsd und mit grösserem durchmesser bis ende). zum auspuff: sound bekommt man beim diesel nur eingeschränkt raus, der einzige laden, der das einigermaßen hinbekommt, ist individual-exhaust.de, dort war auch meine anlage her. wenn ihr bei youtube mal nach cr-v auspuff sucht, dann findet ihr den vergleich (der cr-v kam nach dem acci) und der unterschied kommt per inet nicht so krass rüber, wie in wirklichkeit. also das ding lohnt sich. die anlage von tss bringt meiner meinung nach nichts ganzes und die box würde ich niemals nehmen: wie gesagt, also kleiner hinweis: wenigstens 4 t-stecker müssen es sein, dann werden wenigstens die einspritzventile angesprochen und nicht nur der railsensor!! auch der preis bei tss ist nicht der knaller.....für 100 euro mehr sollte ein chip drin sein. zum auslesen noch was (es war keine box verbraut bei problemen): das wird nicht klappen, denn das steuergerät speichert die maxwerte ab und die sind ohne box nicht möglich....also illusion. klar, man kann das ganze steuergerät flashen, aber der hondadealer das macht ist eine sache, aber offenbach wird dann (ohne werte) sicherlich für nichts bezahlen wollen....also garantie solltest extra abschliessen zur sicherheit, es sei denn dein hondadealer sagt, dass er das schon macht..... wie läuft es denn mit der box? und ganz sicher musst du es richtig merken, wenn die box verbraut ist, die 50 nm mehr sind super spürbar! Zuletzt bearbeitet von Meister am 15.09.2011, 09:52, insgesamt einmal bearbeitet |
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