»Diesel Herstellungsort? Erfahrungen über 150000km ?

cv135 · Senior Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 411 Chats: 0

Hallo ,ein paar Fragen zum Diesel:
Wird der Dieselmotor in Japan gebaut?Wie verhält es sich mit den Materialien des Dieselmotors ,speziell mit der CR-Einspritzpumpe.Ist diese von Bosch?.Es ist ja schon öfters passiert ,das diese Pumpen nach ca. 150Tkm die Hufe hoch machen und extrem viel Geld bei Tausch kosten.(Mazda Forum,Opel Forum)Besitzt der Accord eine japanische Pumpe von Nippon?Gibt es Erfahrungen mit dem Diesel bei KM-Ständen jenseits der 150Tkm ?

blue devel · 15.03.2007, 11:33

jetzt die frage? welchen diesel meinst du? welches Baujahr? mfg

Daccord · 15.03.2007, 15:12

accordce8 schrieb:

jetzt die frage? welchen diesel meinst du? welches Baujahr? mfg

Wieviele Diesel baut Honda? Doch nur den einen..

blue devel · 15.03.2007, 16:59

nein. im CF1, CH2 und CH8 sind ältere hondas mit diesel-motor. mfg

cv135 · Senior Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 411 Chats: 0

hallo,2.2 icdti natürlich,ich habe immer gedacht ,das es der bis jetzt erste und einzige eigenentwickelte Diesel von Honda ist.So hieß es jedenfalls immer.
MfG

blue devel · 15.03.2007, 17:42

cv135 schrieb:

hallo,2.2 icdti natürlich,ich habe immer gedacht ,das es der bis jetzt erste und einzige eigenentwickelte Diesel von Honda ist.So hieß es jedenfalls immer.
MfG

eigenentwickelt stimmt. der erste selbstentwickelte und hergestellte dieselmotor von honda. die anderen zumindest CF1 (karosse vom CE) ist vom rover. und CH2+CH8 sollte auch vom rover sein. bin mir da aber nicht sicher.
bei deinen fragen bezüglich pumpen und düsen kann ich dir leider nicht helfen.
siehe PN. mfg

Tomassino · 15.03.2007, 17:51

Der Dieselmotor für den Accord wird in Japan hergestellt. Die gesammte Commonrail-Geschichte ist von Bosch. Soweit ich weis auch die Pumpe.
Nur weil andere Hersteller Probleme mit der Pumpe von Bosch haben heißt das noch lange net, dass der Acci diese auch hat.

Der Motor wurde sehr lange entwickelt, also geh ich dann einfach mal davon aus, dass er dann auch langzeittauglich ist.

cv135 · Senior Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 411 Chats: 0

Alles klar vielen Dank,wenn es hier jemand gibt ,der schon 150tkm mit seinem icdti runter hat ,der soll sich doch einfach mal melden.
Ich habe mal bei mobile geschaut ,es gibt schon accis die mit ca. 140000km drin stehen.(EZ 4/2004)mann könnte das einen mächtigen Fahrriemen nennen.Mfg

GeP · 15.03.2007, 21:15

Ach so?? In Japan mhh.
Also mein Acci CN2 2,2 I CTDI Bj 12/2005 kommt (wie die meisten Accis in Europa) aus Swindon. Und das ist definitiv nicht in Japan.
Überhaupt ist die Philosophie bei Honda doch die das die, Regionalen Niederlassungen viel selber machen sollen (und wohl auch tun, denn die US und Japan Hondas sind ja mal ganz anders). Es gibt ja wohl nicht Umsonst in Deutschland und in England eine R&D Abteilung. Daher könnte ich mir vorstellen das der 2.2er Honda Diesel evtl sogar in Deutschland entwickelt wurde. (Mit Japanischer Unterstützung?) Denn Diesel verkaufen sich hauptsächlich in Continental Europa (in England ist der Diesel Teurer als Normalbenzin). In Japan, England und den USA spielt der Diesel ja nun leider überhaupt keine Rolle.
Auch wenn ein Amerikanischer Freund vor kurzem "weggeflogen" ist als ich ihn meinen Acci hab fahren lassen. "Wow!! thats really a Diesel?? Can't believe it, jeesus what an acceleration."

Gruss Gerd

funztnet · 16.03.2007, 07:14

GeP schrieb:

Ach so?? In Japan mhh.
Also mein Acci CN2 2,2 I CTDI Bj 12/2005 kommt (wie die meisten Accis in Europa) aus Swindon. Und das ist definitiv nicht in Japan.
Überhaupt ist die Philosophie bei Honda doch die das die, Regionalen Niederlassungen viel selber machen sollen (und wohl auch tun, denn die US und Japan Hondas sind ja mal ganz anders). Es gibt ja wohl nicht Umsonst in Deutschland und in England eine R&D Abteilung. Daher könnte ich mir vorstellen das der 2.2er Honda Diesel evtl sogar in Deutschland entwickelt wurde. (Mit Japanischer Unterstützung?) Denn Diesel verkaufen sich hauptsächlich in Continental Europa (in England ist der Diesel Teurer als Normalbenzin). In Japan, England und den USA spielt der Diesel ja nun leider überhaupt keine Rolle.
Auch wenn ein Amerikanischer Freund vor kurzem "weggeflogen" ist als ich ihn meinen Acci hab fahren lassen. "Wow!! thats really a Diesel?? Can't believe it, jeesus what an acceleration."

Gruss Gerd

woher weißt du, dass deiner aus england kommt? meiner war etwa 4 wochen auf dem schiff. so lange wird er wohl kaum von england bis hamburg gebraucht haben...

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cv135 Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 411 Chats: 0	15.03.2007, 11:06 zitieren Hallo ,ein paar Fragen zum Diesel: Wird der Dieselmotor in Japan gebaut?Wie verhält es sich mit den Materialien des Dieselmotors ,speziell mit der CR-Einspritzpumpe.Ist diese von Bosch?.Es ist ja schon öfters passiert ,das diese Pumpen nach ca. 150Tkm die Hufe hoch machen und extrem viel Geld bei Tausch kosten.(Mazda Forum,Opel Forum)Besitzt der Accord eine japanische Pumpe von Nippon?Gibt es Erfahrungen mit dem Diesel bei KM-Ständen jenseits der 150Tkm ?
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blue devel Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892	15.03.2007, 11:33 zitieren jetzt die frage? welchen diesel meinst du? welches Baujahr? mfg
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Daccord Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer I-CTDI Executive Navi, Leder, Privacy Glass + Rearview Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 687 Chats: 1	15.03.2007, 15:12 zitieren accordce8 schrieb: jetzt die frage? welchen diesel meinst du? welches Baujahr? mfg Wieviele Diesel baut Honda? Doch nur den einen..
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blue devel Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892	15.03.2007, 16:59 zitieren nein. im CF1, CH2 und CH8 sind ältere hondas mit diesel-motor. mfg
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cv135 Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 411 Chats: 0	15.03.2007, 17:24 zitieren hallo,2.2 icdti natürlich,ich habe immer gedacht ,das es der bis jetzt erste und einzige eigenentwickelte Diesel von Honda ist.So hieß es jedenfalls immer. MfG
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blue devel Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892	15.03.2007, 17:42 zitieren cv135 schrieb: hallo,2.2 icdti natürlich,ich habe immer gedacht ,das es der bis jetzt erste und einzige eigenentwickelte Diesel von Honda ist.So hieß es jedenfalls immer. MfG eigenentwickelt stimmt. der erste selbstentwickelte und hergestellte dieselmotor von honda. die anderen zumindest CF1 (karosse vom CE) ist vom rover. und CH2+CH8 sollte auch vom rover sein. bin mir da aber nicht sicher. bei deinen fragen bezüglich pumpen und düsen kann ich dir leider nicht helfen. siehe PN. mfg
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Tomassino Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 49 Chats: 0 Wohnort: Essen	15.03.2007, 17:51 zitieren Der Dieselmotor für den Accord wird in Japan hergestellt. Die gesammte Commonrail-Geschichte ist von Bosch. Soweit ich weis auch die Pumpe. Nur weil andere Hersteller Probleme mit der Pumpe von Bosch haben heißt das noch lange net, dass der Acci diese auch hat. Der Motor wurde sehr lange entwickelt, also geh ich dann einfach mal davon aus, dass er dann auch langzeittauglich ist.
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cv135 Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 411 Chats: 0	15.03.2007, 18:17 zitieren Alles klar vielen Dank,wenn es hier jemand gibt ,der schon 150tkm mit seinem icdti runter hat ,der soll sich doch einfach mal melden. Ich habe mal bei mobile geschaut ,es gibt schon accis die mit ca. 140000km drin stehen.(EZ 4/2004)mann könnte das einen mächtigen Fahrriemen nennen.Mfg
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GeP Beiträge & PNs ignorieren Trainee Fahrzeug: Accord Tourer CN2 2,2 i-CTDI Anmeldedatum: 22.11.2006 Beiträge: 41 Chats: 0	15.03.2007, 21:15 zitieren Ach so?? In Japan mhh. Also mein Acci CN2 2,2 I CTDI Bj 12/2005 kommt (wie die meisten Accis in Europa) aus Swindon. Und das ist definitiv nicht in Japan. Überhaupt ist die Philosophie bei Honda doch die das die, Regionalen Niederlassungen viel selber machen sollen (und wohl auch tun, denn die US und Japan Hondas sind ja mal ganz anders). Es gibt ja wohl nicht Umsonst in Deutschland und in England eine R&D Abteilung. Daher könnte ich mir vorstellen das der 2.2er Honda Diesel evtl sogar in Deutschland entwickelt wurde. (Mit Japanischer Unterstützung?) Denn Diesel verkaufen sich hauptsächlich in Continental Europa (in England ist der Diesel Teurer als Normalbenzin). In Japan, England und den USA spielt der Diesel ja nun leider überhaupt keine Rolle. Auch wenn ein Amerikanischer Freund vor kurzem "weggeflogen" ist als ich ihn meinen Acci hab fahren lassen. "Wow!! thats really a Diesel?? Can't believe it, jeesus what an acceleration." Gruss Gerd
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funztnet Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68	16.03.2007, 07:14 zitieren GeP schrieb: Ach so?? In Japan mhh. Also mein Acci CN2 2,2 I CTDI Bj 12/2005 kommt (wie die meisten Accis in Europa) aus Swindon. Und das ist definitiv nicht in Japan. Überhaupt ist die Philosophie bei Honda doch die das die, Regionalen Niederlassungen viel selber machen sollen (und wohl auch tun, denn die US und Japan Hondas sind ja mal ganz anders). Es gibt ja wohl nicht Umsonst in Deutschland und in England eine R&D Abteilung. Daher könnte ich mir vorstellen das der 2.2er Honda Diesel evtl sogar in Deutschland entwickelt wurde. (Mit Japanischer Unterstützung?) Denn Diesel verkaufen sich hauptsächlich in Continental Europa (in England ist der Diesel Teurer als Normalbenzin). In Japan, England und den USA spielt der Diesel ja nun leider überhaupt keine Rolle. Auch wenn ein Amerikanischer Freund vor kurzem "weggeflogen" ist als ich ihn meinen Acci hab fahren lassen. "Wow!! thats really a Diesel?? Can't believe it, jeesus what an acceleration." Gruss Gerd woher weißt du, dass deiner aus england kommt? meiner war etwa 4 wochen auf dem schiff. so lange wird er wohl kaum von england bis hamburg gebraucht haben...
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	25.08.2007, 14:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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