» Die besten Sommerreifen. Welche Marke könnt ihr empfehlen?

mgutt · 13.09.2009, 22:44

tobnotyzeAlso ich fahre Dunlop SP Sport 9000 in 195/40
Find bei Nässe sind die nicht so stark, aber dafür bei trockener Strecke 1A

Bist Du schonmal Toyo's gefahren? Dann würdest Du die Dunlop lieben

El Splatty · 13.09.2009, 23:29

Also ich kann mich über die nässeigenschaften der toyos nicht beklagen. meine pirellis waren da um welten bescheidener

214 · 13.09.2009, 23:32

Meine persönliche Empfehlung lautet Hankook V12 EVO.

Bei Trockenheit, sowie auch bei Nässe.

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

mgutt
tobnotyzeAlso ich fahre Dunlop SP Sport 9000 in 195/40
Find bei Nässe sind die nicht so stark, aber dafür bei trockener Strecke 1A

Bist Du schonmal Toyo's gefahren? Dann würdest Du die Dunlop lieben

Na Klar Marc, die Toyos hatte ich vorher auf dem Civic drauf. :laughat:

Mattes · 14.09.2009, 17:01

Also ich bin mal Toyo Proxess gefahren. Bei Trockenheit und wenn se warm sind, sindse gut.
Aber lass es mal regnen... willste nich erleben!
Also ich meide die Toyos seitdem. Auch, weil sie sich extrem schnell abnutzen.
Auch bei pornösen 1.4 Litern auf nem doppelvergasten 90 PS D14A1 Motörchen.
Mit den Hankook Reifen bin ich auf Straße eigentlich immer gut gefahren. Aber seit gestern (Nordschleife) weiß ich, daß auch diese bei Regennässe überhaupt nix taugen.
Und ich bin bei Nässe ohnehin schon so ein Schisser (hab mal nen schweren Regenunfall erlebt. Muss nich nochmal sein).
Kann immer und überall fahren. Aber lass mich mit Regen in Ruhe.

rossco · 14.09.2009, 19:51

214Meine persönliche Empfehlung lautet Hankook V12 EVO.

Bei Trockenheit, sowie auch bei Nässe.

Full ACK.
Fahre die Hankook Ventus Evo V12 nun seit ~2 Monaten und bin mehr als zufrieden. Darüber hinaus machen sie selbst beim Preis einen sehr gute Figur (360,- inkl. Montage, Wuchten, Altreifenentsorgung).
Hatte vorher übrigens Toyo F1 Pneus drauf und möchte hier jedem Recht geben, der sich über deren schlechte Eigenschaften auf feuchter Fahrbahn beklagt (was natürlich auch nicht zuletzt dem V-Profil verschuldet ist).

ds-90 · 15.09.2009, 16:59

ich fahre auch die dunlop sp sport 9000 in 195/45 und kann mich da bei nässe nicht beschweren. ich bin mit denen bis jetzt nicht einmal gerutscht selbst in extremsituationen nicht. also die kann ich in allen hinsichten empfehlen!

Dreffi · 16.09.2009, 06:02

Erfahrungen die ich bisher selbst gemacht habe:
toyo t1s und t1r sind bei trockener Straße gut, bei nässe aber Schund
uniroyal rainsport 1 ist bei Trockenheit vergleichbar dem toyo aber bei Nässe deutlich besser
rainsport 2 ist nochmal deutlich besser. Super nasseigenschaften.
Momentan fahre ich Continental premiumcontact 2. Laut Tests und reifenangaben sollte dies der beste sein. Praktisch ist er ganz gut aber iwie fehlt mir da grip. Kann aber auch daran liegen dass der schon 5 Jahre alt ist. Werde mal bisschen Gummi abfahren und gucken ob frisches Material besser greift ;-)

mein nächster reifen wird wohl ein kumho werden. Nasseigenschaften sind mir egal. Bei nässe fährt man nur 100 und das macht jeder nicht-china-billig-Plunder reifen problemlos mit.
Mich interessiert die trockenhaftung. Und bei kumho soll's da ein zwischending zum semi geben. Das klingt interessant.

Reifenverschleiss ist übrigens zwingend erforderlich um grip zu haben. Mehr Verschleiß heißt aber nicht unbedingt mehr grip.

Auf reifen finden sich übrigen snoch weitere Angaben zu grip, Verschleiß und temperaturbestandigkeit. Einfach mal raufgucken. Grip wird in Buchstaben, Verschleiß als Zahl (referenzwert 100) angegeben.

Nennt sich UTQG Klassifikation. Angaben als:
Threadwear, Traction, Temperature

Beispiel meiner contis: traction AA (sehr gut) das gibt aber nur den grip auf nasser Fahrbahn an. Threadwear liegt bei 280 also der reifen hält 2,8 mal so lange wie der referenzwert. (normal zwischen 250 und 350)

Ps: der grip von semislicks wird zum Teil durch die gummimischung und mehr Verschleiß erkauft. Dessen sollte man sich bewusst sein. Allerdings fahren die meisten Leute mit semislicks auch Autos mit mehr bumms und heckantrieb. Das meist in einem sonntagsauto und mit entsprechender Fahrweise.

Gruß, dreffi

El Splatty · 16.09.2009, 11:09

toyo t1r traction AAA

Dreffi · 16.09.2009, 11:46

Man könnte ja ruhig mal die Daten und die persönliche Meinung der verschiedenen reifen sammeln. Leider gibt es keinen wert für die Haftung auf trockener straße.

Verwindungssteifigkeit der Flanken etc spielen da natürlich auch noch eine Rolle.

Gruß, dreffi

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	13.09.2009, 22:44 zitieren tobnotyzeAlso ich fahre Dunlop SP Sport 9000 in 195/40 Find bei Nässe sind die nicht so stark, aber dafür bei trockener Strecke 1A Bist Du schonmal Toyo's gefahren? Dann würdest Du die Dunlop lieben Gefällt mir Teilen twittern
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	13.09.2009, 23:29 zitieren Also ich kann mich über die nässeigenschaften der toyos nicht beklagen. meine pirellis waren da um welten bescheidener
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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	13.09.2009, 23:32 zitieren Meine persönliche Empfehlung lautet Hankook V12 EVO. Bei Trockenheit, sowie auch bei Nässe.
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	14.09.2009, 06:52 zitieren mgutt tobnotyzeAlso ich fahre Dunlop SP Sport 9000 in 195/40 Find bei Nässe sind die nicht so stark, aber dafür bei trockener Strecke 1A Bist Du schonmal Toyo's gefahren? Dann würdest Du die Dunlop lieben Na Klar Marc, die Toyos hatte ich vorher auf dem Civic drauf.
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	14.09.2009, 17:01 zitieren Also ich bin mal Toyo Proxess gefahren. Bei Trockenheit und wenn se warm sind, sindse gut. Aber lass es mal regnen... willste nich erleben! Also ich meide die Toyos seitdem. Auch, weil sie sich extrem schnell abnutzen. Auch bei pornösen 1.4 Litern auf nem doppelvergasten 90 PS D14A1 Motörchen. Mit den Hankook Reifen bin ich auf Straße eigentlich immer gut gefahren. Aber seit gestern (Nordschleife) weiß ich, daß auch diese bei Regennässe überhaupt nix taugen. Und ich bin bei Nässe ohnehin schon so ein Schisser (hab mal nen schweren Regenunfall erlebt. Muss nich nochmal sein). Kann immer und überall fahren. Aber lass mich mit Regen in Ruhe.
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rossco Junior Fahrzeug: EJ2 Coupe Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 84 Wohnort: Hamburg	14.09.2009, 19:51 zitieren 214Meine persönliche Empfehlung lautet Hankook V12 EVO. Bei Trockenheit, sowie auch bei Nässe. Full ACK. Fahre die Hankook Ventus Evo V12 nun seit ~2 Monaten und bin mehr als zufrieden. Darüber hinaus machen sie selbst beim Preis einen sehr gute Figur (360,- inkl. Montage, Wuchten, Altreifenentsorgung). Hatte vorher übrigens Toyo F1 Pneus drauf und möchte hier jedem Recht geben, der sich über deren schlechte Eigenschaften auf feuchter Fahrbahn beklagt (was natürlich auch nicht zuletzt dem V-Profil verschuldet ist).
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EJ9, EG5, ED9, Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3652 Wohnort: bei Trier	15.09.2009, 16:59 zitieren ich fahre auch die dunlop sp sport 9000 in 195/45 und kann mich da bei nässe nicht beschweren. ich bin mit denen bis jetzt nicht einmal gerutscht selbst in extremsituationen nicht. also die kann ich in allen hinsichten empfehlen!
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Dreffi Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck	16.09.2009, 06:02 zitieren Erfahrungen die ich bisher selbst gemacht habe: toyo t1s und t1r sind bei trockener Straße gut, bei nässe aber Schund uniroyal rainsport 1 ist bei Trockenheit vergleichbar dem toyo aber bei Nässe deutlich besser rainsport 2 ist nochmal deutlich besser. Super nasseigenschaften. Momentan fahre ich Continental premiumcontact 2. Laut Tests und reifenangaben sollte dies der beste sein. Praktisch ist er ganz gut aber iwie fehlt mir da grip. Kann aber auch daran liegen dass der schon 5 Jahre alt ist. Werde mal bisschen Gummi abfahren und gucken ob frisches Material besser greift mein nächster reifen wird wohl ein kumho werden. Nasseigenschaften sind mir egal. Bei nässe fährt man nur 100 und das macht jeder nicht-china-billig-Plunder reifen problemlos mit. Mich interessiert die trockenhaftung. Und bei kumho soll's da ein zwischending zum semi geben. Das klingt interessant. Reifenverschleiss ist übrigens zwingend erforderlich um grip zu haben. Mehr Verschleiß heißt aber nicht unbedingt mehr grip. Auf reifen finden sich übrigen snoch weitere Angaben zu grip, Verschleiß und temperaturbestandigkeit. Einfach mal raufgucken. Grip wird in Buchstaben, Verschleiß als Zahl (referenzwert 100) angegeben. Nennt sich UTQG Klassifikation. Angaben als: Threadwear, Traction, Temperature Beispiel meiner contis: traction AA (sehr gut) das gibt aber nur den grip auf nasser Fahrbahn an. Threadwear liegt bei 280 also der reifen hält 2,8 mal so lange wie der referenzwert. (normal zwischen 250 und 350) Ps: der grip von semislicks wird zum Teil durch die gummimischung und mehr Verschleiß erkauft. Dessen sollte man sich bewusst sein. Allerdings fahren die meisten Leute mit semislicks auch Autos mit mehr bumms und heckantrieb. Das meist in einem sonntagsauto und mit entsprechender Fahrweise. Gruß, dreffi
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	16.09.2009, 11:09 zitieren toyo t1r traction AAA
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Dreffi Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck	16.09.2009, 11:46 zitieren Man könnte ja ruhig mal die Daten und die persönliche Meinung der verschiedenen reifen sammeln. Leider gibt es keinen wert für die Haftung auf trockener straße. Verwindungssteifigkeit der Flanken etc spielen da natürlich auch noch eine Rolle. Gruß, dreffi
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maxrev.de Gast	24.09.2009, 10:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Die besten Sommerreifen. Welche Marke könnt ihr empfehlen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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