Forum»Dichtringe Zündkerzen entfernen
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Premium-Member   Name: Dino Geschlecht:  Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8087 Chats: 73 Wohnort: Unna | hab mir nen alten ventildeckel geholt, den ich sandstrahlen und pulverbeschichten lassen wollte... die alten zündkerzendichtungen erweisen sich allerdings als sehr sehr hartnäckig  hat jemand n guten tip, wie ich die da raus bzw abkrieg? oder gehen die beim sandstrahlen ab? |
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Elite  Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del Sol Eh6 / 2011er Jazz 1,4 IVTEC Si Comfort Modell/ Style Paket Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 2306 Chats: 7593 Wohnort: Albisheim | könntest es ja mal mit lackabbeizer versuchen damit sollte es eig auch gehen..........oder erwärmen mim heißluftföhn und dann mit einem scharber..........aber meines wissens nach geht das auch beim sandstrahlen...........haste auch schon nitro verdünnung versucht ? |
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| Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8087 Chats: 73 Wohnort: Unna | ne bis jetzt hab ich noch gar nix groß probiert außer n bisschen mitm schraubendreher dran rumgepuhlt |
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Elite  Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 19.04.2009 Beiträge: 1028 Chats: 0 Wohnort: 71126 Gäufelden | Nimm ne Spitzzange und drück se zusammen. So hab ichs letzten Monat auch gemacht hat super funktioniert^^ |
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| Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8087 Chats: 73 Wohnort: Unna | das problem ist die sind schon so richtig schön festgebacken am deckel und total porös... mit hebeln und drunterpacken habe ich ja schon versucht |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: EJ , EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1149 Chats: 653 Wohnort: Jetzt reichts aber! | Dan stehn wir ja vor derselben Aufgabe  , also ich würds mim Heisluftföhn und ner Spitzzange probieren, vielleicht auch mit verdünnung vorher einweichen.greeze |
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| Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8087 Chats: 73 Wohnort: Unna | joa heißluftföhn und verdünnung oder abbeizer wird schon irgendwie hinhauen... und wenn dann noch paar reste übrig bleiben sollten die werden denke ich mal dann beim sandstrahlen entfernt |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: EJ , EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1149 Chats: 653 Wohnort: Jetzt reichts aber! | silent23 schrieb: hab mir nen alten ventildeckel geholt, den ich sandstrahlen und pulverbeschichten lassen wollte... Hey, Hat jemand erfahrungen damit, wie des nach dem Sandstrahlen aussieht, mit den Sandkörnern? Der D16Z6/y8 Ventildeckel hat innen, oben ja sowas wie eine Mulde und da Ich letztens was davon gelesen hab, das dort noch Teilweise die Sandkörner drin hingen, hab ich etwas schiss bekommen den Sandstrahlen zu lassen^^... Wie sieht des bei euch aus? schonma sowas passiert? greeze |
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| Elite Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del Sol Eh6 / 2011er Jazz 1,4 IVTEC Si Comfort Modell/ Style Paket Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 2306 Chats: 7593 Wohnort: Albisheim | höh ?? wie solln des gehen ??? nachem sandstrahlen machste halt die restlichen körner mit druckluft weg.............du putzt dir ja auch net die zähne ohne dannach den dreck rauszuspülen ? |
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| Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8087 Chats: 73 Wohnort: Unna | schmie schrieb: höh ?? wie solln des gehen ??? nachem sandstrahlen machste halt die restlichen körner mit druckluft weg.............du putzt dir ja auch net die zähne ohne dannach den dreck rauszuspülen ? ganz genau  das ist kein problem |
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