»dfX2k bastelt an seinem Civic D16Y8 ASB

Electric · 20.12.2006, 18:05

geile felgen... und schicke farbe

( des autos )

dfX2k · 29.10.2009, 19:13

Nach langer Zeit muss ich endlich mal meinen Thread wiederbeleben.

Habe in der zwischenzeit ein paar Sachen bei meinem Civic verändert:

- Fidanza Schwungscheibe
- Exedy Kupplung
- S20 Getriebe (das ganz kurze)
- TSS Catback MSD entdrosselt

Und heute habe ich die letzte Schweissnaht bei meinem neuen 200 Zeller Kat gezogen (alles aus Niro).
War eine heiden Arbeit, weil den Flansch vom Hosenrohr kommend, musste ich selber machen.
Es gab nirgendwo Fertige zum kaufen.
Den Hinteren gabe es zum Glück, musste aber die Befestigungslöcher auffräsen.

Ist ein HJS Kat (teuer

) und ich freu mich schon auf Samstag, wenn er eingebaut wird.

Bilder:

civic26 · 29.10.2009, 19:30

schick

wenn du teuer schreibst stellt sich mir die frage wie teuer

dfX2k · 29.10.2009, 19:35

Naja mit Niromaterial, Dichtungen und Schrauben ca. 380€.
Der Kat alleine hat mich 308€ gekostet.
Arbeitszeit waren schon einige Stunden, aber zum Glück habe ich alles selber machen können.

PascalEJ6 · 29.10.2009, 19:38

@ Civic26: 250-320 eus kannste einrechnen für nen HJS kat
@dfX2k: sehr schöner kat, und saubere Arbeit

dfX2k · 08.02.2010, 09:28

So gibt wieder mal was neues.

Habe dieses Wochenende endlich meine D16Y8 ASB mit EK3 Airbox und K&N Filter eingebaut.
Hat ca. 2 Monate gedauert, bis ich alles hatte, was man dazu braucht. :roll:

Umbau hat ca. 2 Stunden gedauert und war eigentlich ned allzu kompliziert.
Die Schläuche die man verlängern muss haben wir einfach von einem Schrott Civic von irgendeiner Leitung genommen.

Wollte dann noch die Wiechers Domstrebe verbauen, aber irgendwie passte die nicht.
Die Dome sind um ca. 1,5cm zu weit auseinander.

Testen konnte ich noch nicht wirklich, weil bei der Heimfahrt die ganze Strecke voll Schnee war.

civic26 · 08.02.2010, 14:10

auf den prüfstands bericht wäre ich echt gespannt

maxrev.de · Gast

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Electric Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: N16 Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12000 Chats: 4418 Wohnort: 321..	20.12.2006, 18:05 zitieren geile felgen... und schicke farbe ( des autos )
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dfX2k Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 366 Chats: 200 Wohnort: Deutschland Meine eBay-Auktionen:	29.10.2009, 19:13 zitieren Nach langer Zeit muss ich endlich mal meinen Thread wiederbeleben. Habe in der zwischenzeit ein paar Sachen bei meinem Civic verändert: - Fidanza Schwungscheibe - Exedy Kupplung - S20 Getriebe (das ganz kurze) - TSS Catback MSD entdrosselt Und heute habe ich die letzte Schweissnaht bei meinem neuen 200 Zeller Kat gezogen (alles aus Niro). War eine heiden Arbeit, weil den Flansch vom Hosenrohr kommend, musste ich selber machen. Es gab nirgendwo Fertige zum kaufen. Den Hinteren gabe es zum Glück, musste aber die Befestigungslöcher auffräsen. Ist ein HJS Kat (teuer ) und ich freu mich schon auf Samstag, wenn er eingebaut wird. Bilder: Zuletzt bearbeitet von dfX2k am 29.10.2009, 19:39, insgesamt einmal bearbeitet
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6984 Chats: 1 Wohnort: Texas	29.10.2009, 19:30 zitieren schick wenn du teuer schreibst stellt sich mir die frage wie teuer
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dfX2k Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 366 Chats: 200 Wohnort: Deutschland Meine eBay-Auktionen:	29.10.2009, 19:35 zitieren Naja mit Niromaterial, Dichtungen und Schrauben ca. 380€. Der Kat alleine hat mich 308€ gekostet. Arbeitszeit waren schon einige Stunden, aber zum Glück habe ich alles selber machen können.
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PascalEJ6 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: 2000er EBP EJ6 Facelift; Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 7870 Chats: 30 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	29.10.2009, 19:38 zitieren @ Civic26: 250-320 eus kannste einrechnen für nen HJS kat @dfX2k: sehr schöner kat, und saubere Arbeit
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dfX2k Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 366 Chats: 200 Wohnort: Deutschland Meine eBay-Auktionen:	08.02.2010, 09:28 zitieren So gibt wieder mal was neues. Habe dieses Wochenende endlich meine D16Y8 ASB mit EK3 Airbox und K&N Filter eingebaut. Hat ca. 2 Monate gedauert, bis ich alles hatte, was man dazu braucht. Umbau hat ca. 2 Stunden gedauert und war eigentlich ned allzu kompliziert. Die Schläuche die man verlängern muss haben wir einfach von einem Schrott Civic von irgendeiner Leitung genommen. Wollte dann noch die Wiechers Domstrebe verbauen, aber irgendwie passte die nicht. Die Dome sind um ca. 1,5cm zu weit auseinander. Testen konnte ich noch nicht wirklich, weil bei der Heimfahrt die ganze Strecke voll Schnee war. Verfasst am: 08.02.2010, 09:33 zitieren Meinen TSS ESD habe ich in Zwischenzeit gegen einen Supersprint ESD getauscht, weil er mir einfach zu laut war. Entweder entferne ich jetzt noch die Drossel im ESI Krümmer, oder ich hol mir den von Supersprint oder TSS. Dann gehts endlich auf den Prüfstand.
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6984 Chats: 1 Wohnort: Texas	08.02.2010, 14:10 zitieren auf den prüfstands bericht wäre ich echt gespannt
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	08.02.2010, 14:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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